名爵

测试:MG3，一种替代混合动力城市汽车

中国制造商MG正在推出一款城市汽车，以扩大其产品范围。混动车价格相当于汽油，功率近200马力！让我们看看它能提供什么。

“MG3是一款平稳且经济的城市用车。它还提供了非常有趣的性价比。”

MG是中国汽车巨头SAIC在2007年收购的英国徽章，自2020年以来重返我们的市场，并一直在持续增长。继SUV(小型MG ZS EV或ZS配汽油机，中型HS配内燃机或EHS插电式混合动力和大型电动漫威R)，电动两厢MG4和电池驱动的MG5旅行车之后，该品牌将很快推出一款电动跑车(Cyber ster将于11月上市，售价约为6万欧元)。我们还预计在未来两年推出小型电动汽车。

设计

同时，名爵寻找b级车，即多功能城市车。这种自充电混合动力MG3可以在短距离内电动驾驶，所以它的目标是本田Jazz Hybrid，雷诺Clio E-Tech和丰田Yaris(当然还有它的克隆马自达2 Hybrid)。但是更便宜…也更强大。

经验

完整但不完美的多媒体

MG3设备齐全，尤其是在多媒体方面。7英寸数字仪表盘、内置GPS的10.25英寸触摸屏和苹果CarPlay/Android Auto是所有版本的标准配置。尽管后一种连接只能通过电缆实现。

太糟糕了，你必须使用气候控制的触摸屏菜单…苹果CarPlay或安卓Auto启用后就不再可用了！所以你必须回到内置系统来调节温度或通风，这需要几个动作。我们承诺将很快通过更新来解决这个问题。除此之外，多媒体系统运行良好。

宽敞但黑暗的房间。

这款中国掀背车长4.11米，是同级别中最大的掀背车之一。然而，内部是黑暗的，覆盖着硬塑料。这并没有让我们感到高兴(没有全景屋顶来创造更多的光线)，但这一切似乎都牢牢地结合在一起。空空间还可以:前面有足够的肩宽，后面有足够的空空间容纳成年人的腿部。像往常一样，在这一部分，你坐在中间有点紧，但你确实有一个柔软的靠背，没有通道来折叠你的腿。前排座椅也很舒适，并提供良好的支持。

后备箱容积为293升，足够宽敞，甚至略大于雅力士(286升)的后备箱，但小于Clio E-Tech(299升)和本田Jazz Hybrid(304升)。后排座椅只能折叠成一片，不能折叠成两片或三片。我们被告知这是MG不会想到的事情，应该很快就能解决。有时候，中国人会在匆忙中犯一个新手的错误…当后排座椅折叠时，你不会得到一个完全平坦的装载地板。但无论如何，MG3对于日常使用来说还是足够实用的。

驾驶体验

差不多200马力！

目前，MG还没有谈到普通汽油版的MG3，它一直是我们市场上的混合动力汽车。动力系统结合了阿特金森循环自然吸气102马力1.5升汽油发动机(效率高达41%)和强大的136马力电机，该电机由该细分市场中相当大的电池供电(1.83千瓦时与1.2千瓦时相比)。Clio是0.8，Yaris是0.8)。3速自动变速箱负责变速箱。

当电池充满电时，汽车总是以电动模式启动，这使得MG3比竞争对手行驶更远，加速更快。汽油发动机在60-80km/h之间启动，它不是驱动车轮，而是充当发电机，给电池充电(就像串联混合动力汽车一样)。然后，车轮继续完全由电机驱动，电机可以立即提供250牛·米的高扭矩。

当时速超过80公里时，内燃机通过变速箱直接与车轮相连。如果你踩下油门，汽油发动机和电动机将联手(作为并联混合动力)，向前轮发送高达194马力和425牛米的功率。你不会感觉到脚下有这么大的动力，但这款中国掀背车从0加速到100 km/h只需要8秒，而141马力的Clio hybrid需要9.3秒，丰田yaris需要9.2秒。

消费MG3

能量模式之间的转换总是非常平滑。油耗方面，我们在城市混合路线、乡村道路和少数高速公路上实现了平均4.3升/百公里。名爵官方公布，按照WLTP循环，平均油耗为4.4升/百公里，二氧化碳排放量为100克/公里。

敏捷，但是有点僵硬

我们的第一次相遇主要发生在一条直路上。我们无法彻底测试这款重达1，285千克的混合动力城市汽车的操控性，但我们确实体验到了令人愉快的精确转向和看似敏捷的驾驶行为，尽管测试期间下着大雨，但牵引力非常好(使用韩国锦湖轮胎)。MG3的身体动作似乎控制得很好，但悬挂有时有点干，尤其是在道路连接处。MG3不是不舒服，但它缺乏Clio的柔软。

价格

强大的混合动力城市汽车MG3起价为20，985欧元(标准)，这是一辆只有汽油发动机的城市汽车的价格。从一开始就配备了丰富的装备:自动空调制、GPS、倒车摄像头、自适应巡航控制系统等。舒适型(22，485欧元)增加了16英寸合金轮毂，六个扬声器而不是四个，加热和电动折叠后视镜以及后座通风。豪华版(24，985欧元)还配备了LED大灯、无钥匙进入和启动、雨量传感器、加热前排座椅、加热方向盘和360°摄像头。

相比之下，混合动力Clio的价格在22，400至28，000欧元之间，丰田Yaris的价格在24，415至30，270欧元之间(包括折扣)，本田Jazz的价格在28，970至31，970欧元之间。名爵也享受7年或15万公里的丰厚质保，但由于其品牌形象没有那么高端，在二手市场上的残值可能低于竞争对手。

判断

MG3不是“中国垃圾”，而是成功混合技术的好产品。我们只能怪它深色的塑料内饰和相当坚固的减震。无论如何，性价比是很有意思的，但只要多花10%的钱，雷诺Clio E-Tech就能提供更高的品质和舒适性，不需要多消耗，剩余价值更强。欧洲将暂时保持在名单的首位。……