【太平洋汽车新车频道】北京时间5月15日,比亚迪首款新能源皮卡Shark“鲨鱼”正式发布,并公布了其在墨西哥的售价。推出两款,售价区间为89.98万-96.98万墨西哥比索,约合人民币38.65万-41.64万元。新车基于DMO超级混合动力越野平台,搭载1.5T双电机插电式混合动力系统,综合功率430马力,0-100km/h加速仅需5.7秒,综合续航里程840km。
外观方面,比亚迪SHARK(询底价|查参配)由比亚迪全球设计总监——沃尔夫冈·艾格团队操刀设计,采用硬派粗犷的设计风格,整体造型方正,身材魁梧,其前脸配备了大尺寸的“BYD”品牌LOGO,前大灯组采用长方形设计,并在引擎盖上辅以贯穿式LED灯带,整体显得气势感满满。另外,车头下部配备了银色的越野风格保险杠,进一步凸显硬派气息。外观方面,比亚迪鲨鱼(竞价询价|查参考匹配)由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Eiger)设计,采用硬派粗犷的设计风格,整体造型方正,身材魁梧。其前脸配有大尺寸的“比亚迪”品牌LOGO,大灯组设计成长方形,辅以引擎盖上贯穿式的LED灯带,看起来气势十足。此外,车头下部还配备了银色越野保险杠,更加凸显硬派气息。
车身侧面拥有硬朗的线条设计,对A柱和B柱进行了黑化处理,凸显出很强的力量感。同时,新车还配备龙门架、黑色轮眉、侧踏板、车顶行李架和双色轮毂等硬派化元素。车身侧面采用了硬朗的线条设计,a柱和B柱进行了熏黑处理,凸显出了强烈的力量感。同时,新车还配备了龙门、黑色轮眉、侧踏板、车顶行李架、双色轮毂等硬核元素。
车尾采用贯穿式LED尾灯设计,尾灯两侧垂直排列,后门中间位置标有“比亚迪”字样,与前脸设计相呼应。值得一提的是,比亚迪鲨鱼的充/放油口和加油口位于龙门两侧下方。
车身尺寸方面,比亚迪鲨鱼长宽高分别为5457/1971/1925mm,轴距为3260mm,是皮卡常见的双排座椅布局。相比之下,国内外知名的福特F-150长宽高分别为5930/2199/1922mm,轴距为3694mm。
内饰方面,比亚迪鲨鱼的设计风格兼顾了时尚感和硬派感,配备了10.25英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏,而四辐方向盘的造型则非常有力量感。在整个内饰采用黑色涂装的前提下,加入少量的橙色点缀,增加了年轻运动的气息。此外,我们可以看到,排挡手柄的后部配备了一系列的杠杆/按钮,与雅科仕系列的风格类似。
配置方面,新车将配备12英寸W-HUD抬头显示系统、前排座椅通风/加热、50瓦手机无线充电、540度全景影像、L2级辅助驾驶、8扬声器、手机NFC钥匙、App车载控制、Apple CarPlay与Android Auto手机互联、VTOL外放等功能。
动力方面,比亚迪鲨鱼基于DMO超级混合动力越野平台打造,这是一个主要由电力驱动的越野平台。首次应用于方程式豹5,其中DMO平台包括全新的混合非承载式架构、双层高安全性刀片式电池、越野专用纵向EHS电动混合动力系统、全球首款越野专用后驱电动总成、越野专用纵向发动机以及兼容的云起-P智能液压车身控制系统。
根据官网公布的信息,比亚迪鲨鱼搭载1.5T发动机和电动机组成的混动系统,综合输出超过430马力,0-100km/h加速时间5.7秒,油耗7.5L/100km。
续航方面,搭载容量为29.58 kWh的比亚迪磷酸亚铁锂刀片电池,NEDC纯续航100公里,NEDC综合续航840公里,30%-80%充电时间20分钟。还支持6 kW外放、20 kW原地充电、V2V(车对车)充电救援等功能。
底盘方面,比亚迪鲨鱼采用非承载式车身结构,配备前后双横臂独立悬架,还配备了CTC电池底盘集成技术和虚拟差速锁。可以提供沙地、泥地、雪地三种驾驶模式。牵引能力2500kg,载重能力835kg。其接近角和离去角分别为31°和19.3°,满载离地间隙为210 mm。
长城山海炮官方指导价区间为22.88万-30.18万元。
从目前的市场情况来看,比亚迪鲨鱼将与福特Ranger、丰田Hilux、福特F-150等皮卡展开竞争。相对来说,比亚迪鲨鱼在动力性能、燃油经济性、配置方面都有一定优势。另外,作为全球车型,未来很可能会在国内销售,价格预计会比海外市场便宜,所以会和长城山海炮竞争。作为参考,基于同平台的方程式豹5国内售价区间为28.98万-35.28万元。
(文:太平洋汽车吴起兴公司)
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