文:懂车帝高彭帅原创
【知车帝原创出品】在汽车驱动能源转型的大背景下,即便是硬派越野车也在逐渐减少发动机缸数和发动机排量。从丰田新一代陆地巡洋舰取消V8动力,仅提供V6发动机就可以看出这一点。不过,作为豪华品牌硬派SUV,路虎在今年2月逆势发布了卫士V8车型,成为硬派SUV阵营中为数不多的V8动力选手。
卫士V8车型官图卫士V8官图
日前,这款卫士110 V8实车在海外曝光。这款车在英国官网的价格为98920英镑,约合人民币86万元。此前,一款卫士V8 007珍藏版将在中国推出的消息被曝光。作为参考,该车疑似在中国的定价约为160万元人民币。
新车功能:
从实车来看,路虎卫士110 V8车型的外观与直列六缸车型相比并不明显。视觉上的改进主要包括氙蓝色涂漆的前制动卡钳,22英寸五辐轮圈和尾部的四排气系统。车身颜色可选喀尔巴阡山灰、玉龙白和圣托里尼黑。
为了区别于直列6缸动力车型,卫士110 V8的内饰采用了更多的翻毛皮材料包裹,包括方向盘和前后座椅。同时,该车中控台采用乌木黑色温莎皮革包裹,多媒体显示屏还可以提供11.4英寸屏幕供选装(目前3.0T车型的屏幕为10英寸),同时手机无线充电功能升级为标配。
作为一个关键点,卫士110 V8配备了5.0升机械增压V8发动机,最大功率为525马力,峰值扭矩为625牛·米,与目前在中国销售的3.0T直列六缸车型相比,参数有了显著提升。匹配的传动系统继续为8速自动手动变速箱。随着动力参数的提升,该车的0-100公里/小时加速时间为5.4秒,最高车速为240公里/小时。
除了动力系统升级外,卫士系列的V8车型还加强了悬架系统同步。其中,新车配备了直径更大的防倾杆以尽量减少车身侧倾。同时,在电子主动后差速器上增加了横摆控制功能以改善转弯特性,并在驾驶模式选择系统中增加了动态驾驶选项,可以提高油门响应速度并加强对空空气悬架的支持。
代际关系/竞争对手/市场环境:
从车辆历史来看,第一代卫士的生产周期从1983年持续到2016年。目前在售的车型是路虎在2019年法兰克福车展上发布的第二代产品,而卫士V8系列则是在当前卫士90/110直列六缸动力车型之外,新开发的全新动力版本。目前,配备V8动力空的硬派SUV的选择范围并不大,因此卫士V8的竞争对手主要指向同样配备V8发动机的奔驰G 500。
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