卖车估价

新车买了两年了，但是已经厌倦了，想换一辆。但是二手车市场太深，线上怕被骗，线下怕被黑。怎么破解？今天云哥就带大家来探究一下二手车估价的秘密。

1.确定车辆类型估价的基础

买车的时候基本分为乞丐版，也就是基本型、舒适型、尊享型。在估值之前，通常使用基本模型作为参考。第一年折旧率15%左右，以后两到五年每年递减8%左右。什么？开了六年的车多少钱？这基本上是人家能出价好，更多的是想尽办法把价格压低到白菜价，才有人处理。

友情提醒:卖二手车高配车型是亏的，因为参考价是基本款。

2.年数决定最高售价。

虽然国家取消了非营运私家车报废年限的限制，但是机械总是有寿命的，过了十年就基本属于报废汽车了。有些车主非常爱惜自己的车，车的使用年限很长，但是里程却少了。我们应该重视它。这时候二手车商会根据使用年限把价格压下来！这个时候不要被忽悠了。

3.超出年限的里程说了算。

一般来说，二手车商在鉴定时以30 ~ 50万公里作为报废车的标准，所以年限短、里程高的车主要注意了。这时候二手车商就会杀一刀，理由充分，跑得多浪费得快。

友情提醒:改里程的小聪明是不行的，二手车商很清楚这些小伎俩。

4.是事故车还是泡水车是检查的重点。

开车在路上难免会磕磕碰碰。小事故没有影响，但是大事故的话，车身变形，防撞梁变歪，然后就要大修了！不好意思，你们没商量。毕竟你不知道大修过的车有什么安全隐患。因为迷信，很少有人会买出事的车，泡水车也是一样。再干净也不能保证电路系统存在短路的安全隐患。你觉得会有好价钱吗？

友情提醒:事故车和泡水车不是刷内饰就能解决的。越掩盖问题，代价越低。

说到这里，我们来举个例子。10万的车没毛病。开了四年，一般能卖6万。但是二手车商总会想办法把价格降到6万以下来赚钱。

魔高一尺，道高一丈，二手车商的套路很多。但是在这四个原则的基础上，你可以在心里估算一下你的车值多少钱，然后双方达成妥协，皆大欢喜。