25万的宝马3系，你可能觉得没有太大的性价比。毕竟现在市面上的新能源车价格在不断下跌，但是宝马3系跌到23万左右，你可能就要买单了。最新报价显示，目前宝马3系入门级版本降了6.69万，裸车价格达到了23.3万。对于一款中级豪车来说，真的很有诚意。
从4月份的最新销量榜来看，宝马3系在30天内售出了12，205辆汽车。这个市场表现对于目前的中级燃油豪华车来说是不错的。要知道同级别的奥迪A4L和奔驰c级销量都不是很旺，尤其是奥迪A4L只卖出了8497辆。可以说现在的燃油中级车压力很大，能降价拿到销量的车型已经不错了。
宝马3系作为一款经典的燃油豪华中级车，虽然近两年市场人气有所下滑，但一直能够很好的稳住局面。在设计层面，新车前脸采用了标志性的双肾进气格栅，其中的镀铬点缀、蓝天白云logo、犀利的大灯组设计都展现出了不错的运动感和视线。至于车身侧面的设计，新车的车身依然展现出优雅的气息，犀利的轮毂设计依然赋予其更大的吸引力。
空，这车的性能一直很好。其车身长宽高分别为4728(4838mm)x1827x1452mm，轴距为2851mm(2961mm)。不管是前排还是后排，都有不错的活动空。
内饰造型方面，这两年新车不断升级。全车中控采用悬浮式双屏设计，搭载BMWiDrive第8代和第5代操作系统，芯片由Intel改为高通8155。新的动态翼子板显示、座椅调节按钮以及方向盘安全气囊位置的改变都让这款车驾驶起来更加有趣。当然，新车的做工和用料都采用了软性材料覆盖，触摸舒适性不错。
汽车安全一直是每辆车都离不开的话题。在主动安全配置方面，新车还配备了被动行人保护、胎压监测、零胎压续航、前后倒车雷达、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、碰撞预警\主动制动、疲劳预警、自动驻车等。，可以很好的保护司机的安全。
动力方面，2024款宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机，提供低/中/高功率三种选择。最大输出功率分别为115 kW、135 kW和180 kW。传动系统搭配8速手自一体变速箱，整车出色的动力数据还是可以支撑这款车拥有不错的驾驶质感。底盘方面，宝马3系采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，出色的调教可以保证这款车良好的舒适性。
市场上一直有“开宝马，骑奔驰”的说法，这在一定程度上说明了宝马车型真的很好开。虽然宝马家族的操控近年来并没有实质性的进化，但是其出色的底盘调教和动力数据依然可以让这款车拥有出色的驾驶质感。目前新车降23.3万后，整车性价比确实不错。你觉得这辆豪华车怎么样？
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