对于普通消费者来说,毕竟财力有限,新车不可能一直换。所以,从耐用、保养好、保养少的车型入手,应该是买车前必须慎重考虑的重要指标。日前,外媒“UKR.media”根据汽车网站“iSeeCars.com”提供的信息,整理了一份市面上最耐用的新车榜单!
看这个单子,单子上所有车型肯定能开10年/50万公里都不是问题。更有意思的是,排名大部分被日系车占据,只有奔驰)E级-Class勉强挤进前10;看来日系车耐用好养的品牌基因不是一句空话。
看到本田思域高居榜首,广大车友可能不会觉得太意外。毕竟思域在海外消费者眼里还是耐用消费的首选。据统计,在正常保养和驾驶的前提下,思域未来10年轻松跑50万公里的里程绝对不是问题。
在海外市场如鱼得水的斯巴鲁,也是以体质优秀故障率低著称。毕竟有了水平横置发动机和SAWD四驱系统的技术优势,还是挺适合海外广大路况的。难怪斯巴鲁在海外市场能够取得相当不错的销量成绩。
既然本田和斯巴鲁都能上榜,一向以车著称的丰田卡罗拉也不能落后。丰田卡罗拉作为一款价格亲民、保修成本相对较低的入门级房车,基本上使用寿命为10年。同时,据统计,2007-2017年制造的卡罗拉故障率可以说和集团内的车一样低。
斯巴鲁森林人,即使迎来了全新一代车型,其经久耐用、保养良好的产品特性依然毫无悬念地得到了传承。据统计,林人基本跑30万公里绝对不是问题。同时,近30%的林主在开车10年后才有换车的想法,合适率绝对有目共睹。
与目前SUV和四门车都榜上有名的情况不同,唯一一辆进过前五的跑车是来自广岛的马自达MX-5,真的很厉害;忠实传承马自达品牌语汇的敞篷小红马,也因发动机和变速箱故障率低的优异表现,成为海外消费者的耐用首选。
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