中国排名第一豪车

近日，华为公布了鸿蒙系统智行的汽车销量。整个鸿蒙系统智行，实际上是两大品牌，即文杰和智捷，共销售了29632辆，在造车新势力中排名第一。

其中文杰M9销量为13391辆，M7销量为10896辆，智捷S7销量为4546辆，共计29632辆。

如上图所示，创客M9下面还有一条线，即50万元以上的豪华车型Top1，这意味着创客M9在4月份的销量超越了奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌，在50万元价位的豪华车中没有对手。

事实上，这个结果并不令人惊讶，因为之前的每周数据已经显示，华为M9在50万级豪华车领域击败了各种热门豪华车，在中国市场排名第一，因此在4月份排名第一也是顺理成章的。

我们都知道，在过去的几十年里，中国的豪华车市场一直被奔驰、宝马、奥迪、保时捷、雷克萨斯等外国品牌占据。其中，BBA在中国豪华车市场的总份额超过75%。

至于国产车，就别谈造豪车了。只要贵的，都会被吐槽。即使被吐槽，也根本没人买单，消费者也不会认可。一旦国产车贵了，就会吐槽这是在割韭菜。

但随着新能源汽车的崛起，国外豪华车逐渐走下神坛，国产车崛起，打破了国外品牌在豪华车市场的垄断，让“顶级豪华车”有了中国的品牌标签。

过去理想和蔚来已经在30万、40万领域给了BBA致命一击，现在名图M9在50万级别给了BBA致命一击。

目前，M9全球大订单数量超过7万架。可以预见的是，M9将长期占据50万以上豪华车榜单的第一名。可能需要几个月甚至几年的时间，BBA人民将度过一段艰难的时期。

我认为，问M9只是一个开始。那么，国产车将会发力，不仅是在50万级别以上的豪华车上，还会在更多的豪华车和普通车上发力，国产车将会超越外国车，改写目前的格局。整个中国汽车市场的结构也因此迎来了重新洗牌，留给外资品牌的时间已经不多了，机会也越来越少。