5万左右的自动挡

很多人打算在假期买车，那么问题来了:你是买自动挡车还是手动挡车？自动变速箱虽然省心省力，但价格相对较高。今天赖叔就来介绍三款5万左右的自动挡车型。鱼和熊掌兼得怎么样？

宝骏310

一向以“性价比”著称的宝骏终于在自家的入门车型310（1.2L版本）上增加了一个自动挡，这款爆款制造机又放了一个大招，这让其他品牌如何接招。

与老款车型相比，2019款宝骏310的前脸发生了很大变化。新车中网由棱角分明的六边形取代，内部横向镀铬饰条由三条调整为两条，看起来更加简洁。前大灯也装有透镜，轮眉和侧包围也装有黑色（塑料）套件。新车的轴距仍为2550mm，比老款车型更长更宽。

2019款宝骏310基本延续了老款车型的设计。中控台采用T型布局，钢琴烤漆+仿木纹饰板，提升了不少档次，手感不错。配置方面，包括ESC车身稳定控制系统、8英寸悬浮屏（针对1.2L车型的配置）、定速巡航、GPS导航等。，是实用的。

动力方面，2019款宝骏310自动变速箱配备了1.2L发动机，最大功率为60.3kW，最大扭矩为116n·m，百公里综合油耗为5.4L。与1.2L发动机匹配的是5速AMT变速箱。

瑞虎3X

外观方面，瑞虎3X还是非常抢眼的。前脸采用奇瑞标志性的进气格栅造型，进气格栅与两侧尖端透镜的大灯相连。设计非常独特，一体化给人很大的视觉冲击。车尾部分的设计也非常巧妙。采用横向镀铬条连接两侧尾灯，视觉上增加了整车的高度，使新车看起来更加饱满。

内饰方面，瑞虎3X还是不错的，同级罕见的双色多材质搭配的内饰为其加分不少。不过中控区域的硬塑料有点差强人意。新车增加了时尚的纯黑色座椅，驾乘人员的乘坐体验将直线上升。在配置方面，它配备了ESC车身稳定系统、牵引力控制TCS、防抱死制动ABS、上坡辅助HHC等功能，以充分确保驾驶员的驾驶安全。

在动力方面，它配备了1.5升自然吸气发动机。这个动力参数并不是特别吸引人，但价格还是可以接受的。最大功率可以达到106马力，峰值扭矩为135。Nm，旋转系统配备5速手动和4速自动，并且百公里油耗低至5.4L，因此燃油经济性非常划算。

艾瑞泽5号

作为中期改款车型，2019款艾瑞泽5仅推出了1.5L动力版本。全新艾瑞泽5采用运动美学设计，X”前脸使整车视觉上更宽。车侧采用双腰线设计，使俯冲造型更具力量感，营造出更加运动的视觉效果。两侧嵌入了LED灯带，看起来很有科技感。

内饰的变化可以用翻天覆地来形容。老款Arrizo 5过时的风格和密集的按钮已被整个控制面板所取代。样式更加简洁充满科技感，方向盘也更加厚实。前排中间的出风口横向排列，空控制区域下移，整体风格更加简洁科技。

配置方面，新款艾瑞泽5增加了雄狮智云智能网联系统、胎压监测、运动模式切换、天窗（中配车型新增）、后排出风口等配置。

动力为1.5L的自然吸气发动机匹配CVT模拟7速变速箱。这套动力组合在急加速和急起步时响应速度会稍慢，无法给人扎实有力的感觉（开心就好）。

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