广汽丰田汉兰达

【爱歌汽车试驾原创】

当你打算购买一辆预算在20万至30万元的合资中型SUV时，广汽丰田汉兰达应该是优先考虑的目标之一。2018款汉兰达上市已经一年多了，越来越多的消费者选择了它，它一如既往的出色表现也得到了很多车主的称赞。据报道，汉兰达在2019年上半年的7座SUV销量排行榜上名列前茅，再加上车主相传的“豪华七座空客房”的响亮名声。面对竞争对手不断的创新挑战，汉兰达依然凭借实力稳坐标杆地位，市场口碑的双丰收是对其整体硬派实力的肯定。我们都知道汉兰达在城市路段的驾驶表现基本上无可挑剔，那么当它面对山地自驾的“狂野”路段时，它还能表现出色吗？

借助第三季“是时候去野外”的活动，我们对2018款汉兰达进行了全方位的试驾体验，与汉兰达一起去“野外”感受不一样的驾驶。本次试驾车型为2018款广汽丰田汉兰达2.0T四驱尊贵版7座，为次顶配车型。

汉兰达在空之间行驶并显示:

出发前兴奋起来！在我们即将踏上广西好山好水之路的时候，我们必须首先坐在驾驶座上感受一下。汉兰达前排真皮座椅填充物软硬适中，舒适度较高，并支持多向电动调节和带加热功能的腰部支撑调节。调整到舒适的坐姿后，可以减轻旅途中长途驾驶的疲劳感。

后排座椅的舒适性也足够高，并且它支持前后调节和靠背调节，这提高了后排乘客的乘坐舒适性。

作为大七座标杆车型，汉兰达在空之间的乘坐表现自然不会让人失望。身高182cm的体验者坐在汉兰达的前排，将座椅调整到合适的位置后，头部仍有一拳。

保持前排座椅位置不变，同样的体验者来到汉兰达后排，头部还剩四指，两腿之间两拳空。后排还配备了独立空音响，中间地台基本持平。

第三排座椅则更适合身材娇小的乘客乘坐，将第二排座椅前移的话，还能同时保证车内七位乘客的乘坐舒适性。第三排座椅更适合身材娇小的乘客。如果将第二排座椅前移，可以同时保证车内7名乘客的舒适性。

Highlander储物间空房间展示:

储物方面空，中控台中间经典的水平储物槽设计确实很实用。司机和乘客可以将手机和钱包等个人物品放在这里，拿取也很方便。它只是旅途中的一件储物武器。

此外，车内其他部位的储物间空也值得肯定，足以满足日常使用的储物需求。尤其是巨大的扶手箱设计，容积达到了惊人的24.5L，而且装十几瓶水不成问题。

正常容积的行李厢空空间足以满足日常使用需求，后两排座椅还支持4/6比例，可以进一步提升行李厢的装载能力。外出游玩时，放山地车这样的大件物品完全没有问题，灵活的空形式可以满足多种装载需求。

此外，汉兰达还配备了智能电动尾门，开启角度可以自行调节，足够人性化，身材娇小的女性车主也不用担心够不到它。

舒适的七座空客房满足自驾游需求。

动力方面，全新汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机。发动机的最大功率为162 kw（220 PS）/4800-5600 rpm，最大扭矩为350Nm/1700-4000rpm。

传动系统方面，与发动机匹配的依然是来自爱信的6AT变速箱。

在悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架的组合，为汉兰达的稳定性和舒适性奠定了良好的基础。

这次跟随汉兰达去“野外”，我们一路上也经过了许多不同的路况，如高速公路、高速公路、山路、碎石路和涉水路段，汉兰达都能轻松征服。汉兰达在不同路况下的驾驶体验一直给人足够的信任，它给人的总体印象是稳定舒适，家用和越野都很合适。

在普通道路上行驶时，汉兰达给人的第一印象是足够轻松舒适。凭借轻快的起步和线性加速，汉兰达即使在拥堵的城市路况中穿梭也能轻松应对，它不会给人开大车的感觉。

2.0T+6AT的动力组合足够成熟稳定，换挡衔接足够平顺，对油门的响应也很积极。无可挑剔的性能可以为驾驶员带来满意的出行体验。

在游览桂林山水的旅途中，必然会有长途自驾。汉兰达在高速上的表现毋庸置疑，其平稳舒适的性能使驾驶员和乘客以及家人能够更好地享受这段旅程。油门后半段的动力输出也很充足，在高速行驶时很容易加速并完成超车动作。

扎实的底盘和舒适的悬架也让人挑不出毛病，彻底过滤路面上的小颠簸，高速行驶也很平稳。此外，它在隔音方面也有着不错的表现，胎噪和风噪被抑制得相当不错，营造出了更加舒适的驾乘空空间。毕竟，对于一个家庭来说，舒适的旅行是非常重要的。

汉兰达在跑山路的时候，也能传递给我们不一样的驾驶。面对复杂蜿蜒的山路，汉兰达轻盈友好的转向手感可以让我们更轻松地驾驭这个两吨重的大家伙。悬架很好地支撑了车身，保持了车身的姿态，不会侧倾，可以更平稳地转弯。

当然，如果你去“野外”，自然会有越野路段。对于汉兰达来说，轻度越野是一件大事。像这样的碎石路段在路上相当常见，汉兰达轻松通过是很自然的。悬架相当灵活，使驾驶员和乘客在车内不会感到太多的跳动，仍然注重舒适性体验。

当我们通过陡坡时，开启陡坡缓降功能可以使我们通过时更加安全舒适。面对十字轴或弹孔等一些极端路况时，汉兰达的适时四驱系统很有用。当然，我们也可以按下差速锁按钮，使前后轴之间的动力分配达到50:50。更均衡的动力分配使汉兰达更容易通过这些复杂的越野条件。

面对湿滑的涉水路面时，水下路况未知，也有滑倒的危险。不过汉兰达也能从容应对，找到抓地最稳的地方，将动力平均分配在四个车轮上，这样就很容易缓慢前进。

值得一提的是，2018款汉兰达还配备了TSS智行安全套件，其全称是“Toyota Safety Sense丰田防撞辅助套件”，致力于打造安全舒适的驾乘体验。它包括AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞系统和LDA车道偏离预警系统。在日常用车过程中非常实用，可以有效缓解驾驶员的驾驶压力，为我们的旅途提供有力的安全保障，增强我们的出行信心。

AHB自动调节远光灯系统的开启按钮位于方向盘的左下角，按钮设计非常方便。开启后，系统将使用摄像头传感器评估大灯、路灯等的亮度。并根据需要自动打开或关闭远光灯，从而省去夜间在高速或山路上行驶时手动切换远光灯和近光灯的麻烦。

DRCC动态雷达巡航控制系统可以通过方向盘右下方的“开-关”按钮启动，并且可以选择车距控制模式和设置车速。系统会根据前车的速度变化做出反应，并协助与前车保持适当的跟车距离。当前车速度低于本车设定速度时，系统会自动减速；如果需要大幅减速，系统将施加制动并启动制动灯；如果前方没有低于设定速度行驶的车辆，汉兰达将恢复设定速度并保持定速巡航。

LDA车道偏离预警系统也可以通过行车电脑的显示屏进行开启和关闭，并可以调节灵敏度。当车辆行驶在有白色（黄色）车道标线的路段时，该功能将在车辆偏离车道时通过闪烁和蜂鸣仪表板来警告驾驶员。PCS预碰撞系统使用雷达传感器和摄像头传感器来检测前方车辆，并使用PCS警告灯和蜂鸣器声音来警告驾驶员，以敦促驾驶员采取规避措施来帮助他们避免碰撞。

驾驶体验:家用和越野均可

经过崎岖的山路一路到达摩星岭山顶风电场，景色如此壮丽，我们的汉兰达也不逊色。它采用了“Sleek on Strong”的设计理念和大气磅礴的硬朗设计，气场十足，精致优雅。

大嘴式的梯形进气格栅颇具气势，辨识度极高。搭载尊贵版的次顶配前脸采用了尊贵版专属的镀铬前格栅，周围还有一圈银色镀铬饰条。这是因为2018款汉兰达创造性地提供了三种前格栅设计，豪华版和精英版采用了时尚动感的哑光前格栅，至尊版采用了阳刚霸气的镀铬前格栅，充分满足了中国消费者的个性化需求。

大灯也变得更加立体美观，底部采用LED日间行车灯勾勒，视觉效果更好。尊贵版采用卤素光源，顶配版配备LED近光灯。

从车头延伸至尾部的平直腰线足够硬朗，保持了汉兰达的硬汉风格，经典耐看。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4890/1925/1720毫米，轴距为2790毫米。

与霸气有力的前脸设计相比，汉兰达尾部的设计要低调得多，居家的简约风格也很时尚。顶部配备了扰流板和LED高位刹车灯，底部黑色包围的设计也使尾部的层次感更加鲜明。

重新设计的流线型LED组合尾灯点亮后效果出彩，辨识度不错，科技感有所提升。

可独立开启的后挡风玻璃也是汉兰达的独特设计，无论是在家里还是在旅行中，我们都可以更方便地在行李厢中拿取小物件，这一点相当令人满意。

19英寸五辐式轮圈的造型还是很有气势的，轮胎为邓禄普轮胎，尺寸为245/55 R19，主打静谧性和舒适性。此外，它还配备了主动式胎压监测系统，以确保旅途安全。

设计:充满气场又不失优雅。

内饰方面，2018款汉兰达依旧沿袭了简洁务实的内饰设计风格，做工用料依旧保持了一贯的优秀品质。它采用了大面积的软性材料和缝线包边效果，质感出色，高级感十足。

多功能真皮方向盘厚薄适中，皮质的质感相当细腻，握感非常舒适。左侧集成了多媒体控制按钮，右侧的按钮用于控制仪表板显示界面。

仪表盘采用了双管动态仪表盘的设计，中间彩色行车电脑显示屏显示的车辆信息也非常丰富。

全新汉兰达还配备了10英寸中控屏幕，屏幕分辨率高，系统逻辑简单，操作流畅。下方自动空调节面板区域依旧采用了物理按键的设计，方便驾驶时的盲操。

除了常规的多媒体信息和车辆信息外，它还支持无线镜像和百度CarLife功能，方便与移动终端连接，符合当前的消费需求。

此外，原车还配备了车载版高德地图，方便日常用车，使用手机导航也没那么麻烦，而且有支架。它还用于全程导航，非常实用和准确。

前排配备了三个U充电口和一个点烟器接口，可以连接各种便携式设备，以满足车内每一位乘客的需求。下面的四个按钮是车身稳定系统、雪地模式、陡坡缓降和差速锁的打开和关闭按钮。

深受消费者喜爱的可开启分段式全景天窗也有配备，以满足消费者的需求。在野外开车旅行，大尺寸的全景天窗是在车内观看郊区风景和夜晚星空的最佳选择空。

总的来说，汉兰达的驾驶质感出色，动力充沛，稳定平顺，乘坐安全性和舒适性都很高。它仍然是呆在家里的调性，但它可以满足你去越野的愿望。这是家庭旅行的最佳选择。

总结:在保持足够优秀的产品力和出色口碑的前提下，全新汉兰达也对自身进行了大幅提升，进一步改善了自身的不足。更强大和霸气的前脸设计，新增加的10英寸中控大屏和TSS智行安全套装都提高了它的科技感和安全性能。再加上其高品控和高保值率的优势，口碑可以历久弥新，成为中型SUV市场的佼佼者。那么汉兰达到底有什么好的地方呢？相信大家现在都能找到答案。汉兰达不仅是一个在家中舒适的“稳重大叔”，也是一个带我们穿越go on road旅行风景的“狂野男孩”。在更高、更好的生活态度下，给车主更舒适、更安全的驾乘环境，是汉兰达一直追求的。

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室内设计:简洁、实用、高级。