米其林轮胎

昨天苗哥的车轮胎被扎破去补胎了，因为这个轮胎之前扎破过一次，所以这次是第二次补胎。在补胎的地方，我给苗哥推荐了一个新轮胎，是澳大利亚品牌的，上面做了很多演示，说轮胎不怕被钉子扎。轮胎扎了以后，拔掉钉子就没事了，根本不用补。因为苗哥的轮胎只扎了两次，两边不是同一个。

但这件事提醒了苗哥。不久前，一个朋友去换轮胎时，很明显他之前问苗哥时，建议他要么换马牌，要么换米其林。但是他换了之后，最后告诉我他换了另一个品牌的轮胎。那么，他为什么给社区里的米其林店换轮胎，最后却换成了另一个品牌呢？今天苗哥就给大家讲讲店里换轮胎时常用的套路。

因为市场上这些大品牌的轮胎价格比较坚挺，品牌效应比较大，所以现在轮胎的利润其实没有那么高。虽然米其林马牌的轮胎很贵，但实际上终端卖家获得的利润远低于二线品牌和三线品牌。因此，从他们的角度来看，他们只愿意使用大品牌的品牌，不愿意出售大品牌的轮胎。

因为你卖一个米其林轮胎，你可能会赚30到40元人民币，但如果你卖一个，比如你在澳大利亚防止爆胎，你就不需要直接修补轮胎。后还能继续跑的轮胎可能有80元的利润。因为里面的利润差距，很多对轮胎不太了解的朋友，甚至朋友都告诉你换米其林。去了之后在店里听了演示，告诉你结果真的比米其林好。而且，销售人员会告诉你米其林轮胎有很多缺点，并把所有的缺点都摆出来。最后，最好是杂牌或二线品牌的映衬轮胎，价格比米其林便宜。最后一个想法似乎是对的。这是第一个套路。

第二个原因是许多大品牌的轮胎都是现金支付的，不同的汽车有不同规格的轮胎。至于轮胎的常见规格，现货就在那里，估计一屋子都是桩。因此，对于终端制造商来说，资金压力和货物压力相对较大。也有可能当您更换轮胎时，没有合适型号的轮胎商店。这时候不方便去其他店借货调货，干脆推荐其他二线品牌有库存的轮胎。这时候利润高，也不用向别人借货。

甚至有些店铺只是门上挂着轮胎的品牌，比如米其林马牌，但里面的库存很少，卖不出去，这也可能导致轮胎过期后很难卖出去，而这些二等或小品牌轮胎的货压要小得多，因为采购价格相对较低，而且这些轮胎对终端制造商的支持力度会更大，所以他们更愿意为客户使用小品牌或二线品牌轮胎。事实上，这种做法是商业领域非常常见的销售套路。为了增加利润，减少库存压力，增加资金周转，许多地方实际上是这样做的。因此，当我们出去换轮胎时，每个人都必须坚定自己的意愿。千万不要去店里听了宣传洗脑就改变主意。