2021年雷克萨斯ES以其时尚的外观和超高的混合动力经济性吸引了LS的一些关注。ES是一款四门中型轿车,弥补了高级和豪华功能和饰面之间的差距。这也是跑车与过去更传统的全尺寸家用轿车之间的一步。它与雷克萨斯的核心优势一致,但它具有敏锐的操控性和出色的油耗。在许多方面,它是一辆出色的汽车。如果您不需要跨界SUV的空空间和高度,ES是我们推荐的汽车,因为它具有混合动力经济性和出色的安全记录。
ES 250 AWD售价40,925美元,配备全轮驱动、兼容Apple CarPlay和Android Auto的8.0英寸显示屏、合成皮革内饰、电源功能和自动紧急制动。我们认为价格为43,260美元的ES 300h混合动力车是最佳选择。它的燃油经济性和豪华设备正在飙升,但它的价格可能会超过55,000美元——尽管雷克萨斯出色的马克·列文森立体声音响也包含在这个价格中。每辆雷克萨斯都提供4年50,000英里的保修,动力总成可以延长到6年和72,000英里。它还包括前两次免费服务访问。
2021年,雷克萨斯增加了一款全轮驱动车型ES 250。除了基本型号外,它还标配了一个盲点监视器。没有改变的是它的风格。虽然它与丰田alon共享一些传动装置,但es具有独特的凝聚力和吸引力。它是最好看的雷克萨斯轿车,它的驾驶室由漂亮的材料制成,具有韵味。
ES看起来比LS旗舰版更均衡,比雷克萨斯系列中的任何其他产品都更均衡,除了引人注目的LC coupe。ES挥舞着一个巨大的格栅,它延伸到引擎盖上,两侧是傲慢的大灯,它刺穿了一个几乎没有膨胀的肌肉车身。它又紧又轻,几乎从各个角度吸引着人们。F Sports获得了更大的车轮和一些不同的细节,以及不同的外部装饰。
ES 350不再是入门级车型。雷克萨斯在其阵容中增加了一台203马力的2.5升直列四缸发动机,外加一台8速自动变速箱和丰田alon的新全轮驱动系统。混合动力ES 300h由混合动力2.5升直列四缸发动机取代,该发动机配有镍金属氢化物电池和电动机。它非常适合低排放驾驶和轻松的低速巡航。换句话说,ES 350仍然是最受欢迎的版本,因为它具有302马力、3.5升V-6和267磅-英尺的扭矩。
无论您选择哪种车型,良好的转向力和良好的减震都可以提供恰到好处的驾驶体验。F Sport套件及其自适应减震器可以提供更稳定的响应;它不会破坏ES的魅力,但它可以更长时间地保持档位并增加转向的重量,这足以引起注意。雷克萨斯的展厅中有更多的跑车,但ES F Sport在驾驶乐趣和通勤乐趣之间提供了最佳的妥协。
ES 350仍然是该系列中最畅销的产品。它获得了每加仑城市22英里、高速公路32英里和26英里的EPA评级;作为F运动,它下降到每加仑22/31/25英里。新款四缸ES 250的得分为25/34/28 mpg。我们在阵容中选择的ES 300h赢得了令人印象深刻的43/44/44 mpg。
IIHS和NHTSA都给雷克萨斯ES打了最高分。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)给予es五颗星的总体评级和四颗星的积极保护评级。IIHS称其为顶级安全Pick+,但前提是在顶级车型中配备昂贵的LED大灯;基本LED得到“可接受”的分数。所有ES汽车都具有良好的外部视野,现在它们配备了标准的自动紧急制动,自适应巡航控制和主动车道控制,而盲点监视器可以廉价购买而无需标配。
ES长近196英寸,其光滑的车身包裹在一个最多可容纳5名成年人的机舱内。前排的人有最好的视野和最好的座位-他们的椅子由合成材料或皮革包裹,具有多方向的动力调节和许多加热和冷却版本。我们在没有接触控制的情况下在ES州际公路上行驶了几个小时,以获得更好的位置。一旦拨入舒适,它几乎可以防止坐立不安。它有一个39英寸的后排腿部空间空,没有必要向后倾斜。ES的头部和膝盖之间有足够的空间空,它的宽度足以让成年人坐三个人超过几分钟而不会抱怨。
ES拉起的害羞地方是在后备箱空。混合动力汽车和非混合动力汽车具有相同的13.9立方英尺的袋子和盒子空;它比同等大小的汽车小。为了弥补这一点,雷克萨斯在ES驾驶室内涂上了厚厚的铝和木材装饰,柔软的皮革和令人信服的合成内饰,令人赏心悦目且触手可及。控制本身可能会令人困惑,但摩卡咖啡或意式浓缩咖啡的双色装饰使其流畅。
新款ES 250配备了全轮驱动、17英寸车轮、合成皮革内饰、电动前排座椅和天窗,价格为40,925美元。8.0英寸触摸屏兼容Apple CarPlay和Android Auto。选装件包括皮革、自动泊车辅助系统、自适应减震器、高级音响和18英寸车轮,以及12.3英寸触摸屏、导航和加热及冷却座椅。Base ES 350s包括座椅上的合成皮革、前排电动调节、电动天窗、8.0英寸屏幕、Apple CarPlay兼容性、三个U端口和流媒体蓝牙。加上防碰撞技术,我们对它的标准功能感到满意。
你将花费近41,000美元购买最便宜的雷克萨斯es,但至少你觉得它是值得的。混合动力汽车的价格约为1900美元,配备的设备大致相同,但它们不提供F Sport套装。它在ES 350的基础上售价约为4500美元,ES 350增加了自适应减震器、19英寸车轮和一系列造型变化。
我们认为成本为43,260美元的ES 300h混合动力车是最佳选择,它具有ES 300的基本功能和混合动力系统的超级燃油经济性优势。
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