路虎揽胜属于什么档次

这几年路虎的品牌影响力和销量大不如前，受车辆品质口碑的影响，降低了品牌拥有的高度，降低了豪华品牌的调性。所以极光、星迈等车型都陷入了降价的窘境，但销量并没有起色。但相对于入门级车型的市场表现，在超一线豪华领域，揽胜要淡定得多。其实不考虑市场因素，揽胜系列还是不折不扣的豪华车。当然要从这七点入手。

内部装饰物

作为路虎品牌下的顶级车型，揽胜系列在内饰氛围上尽最大努力营造豪华感，体现档次感。依然是直方正正的线条，视觉效果极佳。大面积真皮包裹，配合旋钮换挡，整车静态质感和动态豪华性能出众，尤其是揽胜和蓝韵无愧于超一线豪华车型的定位，低调、豪华、简约。

全地形反馈系统

路虎最出名的是全地形自适应系统和全地形反馈。只要按下按钮，整车的动力系统、悬挂、导向设置都会根据不同的路况进行调整，前后轮的动力控制会更好的分配，更准确，更好的通过恶劣路况。其中ATPC又叫全地形过程控制，是全地形反馈的一部分。因为有了ATPC，这个系统更加智能，可以根据实际离地间隙来调整车辆。其实这些不仅仅是装在揽胜车型上，极光上也是标配，这也是路虎品牌和揽胜系列的诚意所在。

李英杰发动机投资公司

路虎品牌美誉度的下降导致了网友心中对路虎车型的整体否定，包括路虎通用的福特发动机也对路虎产生了影响。Ingenium发动机的诞生有利于捷豹路虎。英吉利发动机是捷豹路虎自主研发的发动机。英吉力发动机覆盖范围广，从1.5T/2.0T/3.0T都有，可以满足纵横布局。四驱、后驱、混动系统都兼容。陶瓷球轴承设计是点睛之笔，更好地减少摩擦，增加涡轮的承载能力。还被评为病房前十。

揽胜的市场

揽胜是路虎品牌的旗舰SUV。是品牌的顶级SUV，在超一线豪华车领域牢牢占据一席之地。兼顾豪华行政和硬派越野的定位，深受潜在受众的追捧。揽胜运动版的到来降低了揽胜的入门门槛，合理的价格和定位使其与揽胜的竞争处于一个错误的位置，将更多的潜在受众收入囊中。星脉和极光也受益于揽胜和蓝韵的光环。

外部

外观设计，尤其是路虎的SUV的设计，在整个SUV领域非常有代表性，阶梯式的车身，悬浮式的车顶，方正硬朗的线条设计。融合了这些品牌的标志性元素，使得整车硬派越野气息浓郁。但与此同时，超一线豪华车型的定位和曾经的御用汽车风格，让路虎揽胜在外观和个性上更加豪华。

威胁玛莎·保时捷在BBA生存的必要性

揽胜在超一线豪华SUV领域有着不可替代的地位，很大程度上是因为它的独特性。一线奢侈品牌BBA没有可以与之竞争的产品。与保时捷玛莎拉蒂等品牌相比，路虎在品牌影响力上略逊一筹，但车型实力是揽胜的有力支撑，也是制约和威胁保时捷玛莎拉蒂相应车型的关键点。然而，星脉和极光的定位对BBA同级车的限制非常有限。

国际美国观众

揽胜的高定价赶走了很多潜在消费者。百万元的价格决定了它是一款只有少数人才能拥有的豪华车型。再加上品牌影响力和地位的下降，路虎品牌在中国汽车市场的销量并不出色。但在美国市场，路虎品牌尤其是揽胜系列的销售表现更为出色，因为其价格优势。2019年，路虎在美国汽车市场售出94，736辆汽车，销量超过保时捷。