奇瑞瑞虎3x怎么样

如今，电动车已经成为国内10万以内，尤其是5万左右代步车市场的主力军，基本上很难找到燃油车。而奇瑞瑞虎3X是5万续航燃油车最后的倔强。不久前，瑞虎3X推出了2024款车型，起售价降至4.99万元。目前，其月销量一直保持在1000台以上的水平。那么这款奇瑞瑞虎3X值得购买吗？

瑞虎3X定位为小型SUV，但它实际上是基于十多年前推出的奇瑞风云2打造的。通过外观内饰和底盘高度的几次变化，它有了SUV的形象。目前的外观版本延续了2023年的设计。

风云2的前脸完全看不到，采用了全新的设计风格。大灯采用分体式布局，中网采用了阵列式镀铬格栅，精致感不错。虽然它是目前奇瑞燃油车的入门级车型，但这款瑞虎3X的前脸造型在目前奇瑞的车型中算是比较漂亮和协调的。

车身侧面，虽然瑞虎3X采用了大尺寸黑色轮眉和下包围，底盘高度也有所提升，但从车身轮廓、门窗造型和腰线等细节可以看出，保留了风云2的设计尺寸方面，新车的长宽高为4200/1760/1570 mm，轴距为2555 mm，与同价位区间的新能源车相比仍有明显优势。

虽然连接外侧与后翼子板的尾灯轮廓延续了风云2的造型，但整个灯组的造型焕然一新，尤其是内部贯穿式造型看起来很漂亮，后翼子板的银色装饰也增添了精致感。

内饰是传统燃油车的传统造型和布局风格，视觉效果令人满意，基础配置还算不错。全系标配大尺寸中控屏、倒车影像功能和定速续航功能。空毕竟风云2只是一款起步价4万多的两厢车。不过相比现在5万左右的三门四座电动车，这款瑞虎3X拥有五门五座的优势，更加方便实用。

动力部分，最新的2024款瑞虎3X搭载1.5L发动机，最大功率85 kW，比当年的1.5L风云2车型提升了5 kW。传动系统提供5速手动变速箱和CVT无级变速箱。其中，手动挡车型的NEDC油耗为6.7升，无级变速器车型的NEDC油耗为6.9升..

总结:与同级别的电动车相比，这款瑞虎3X的燃油经济性是最大的不足，并且每年比纯电动车多300至400元的车船税。与同级电动车相比，优势是五门五座的布局，最大的优势是续航。目前5万区间的电动车理论续航里程大多在两三百公里左右，而瑞虎3X的油箱为48L。根据它的油耗，一箱油的续航可以达到700公里左右。所以总的来说，如果充电不是很方便，后排乘坐率高，并且对续航里程有要求，那么这款瑞虎3X还是有存在的意义的。