比亚迪自动挡5万以内

随着新能源汽车的发展，大多数消费者将目光转向纯电动汽车，尤其是在城市中。车身尺寸不需要太大，主要侧重于经济性和实用性，例如纯电动微型车和小型车。采用电机驱动，相比同级别燃油车可以节省使用成本。

今天为大家带来的是比亚迪海豚，它定位于纯电动小型车，基于E平台3.0打造。目前共有9款车型在售，指导价格区间为9.98万~ 13.98万。它提供302公里、420公里和401公里的续航里程版本，并内置DiLink车载系统，主要用于家庭领域。我们以2024款荣耀版420km自由版为例（导读）它值得拥有吗？

车型要点

车型:2024款荣耀版420km自由版

指导价:11.28万元

纯电续航里程:420公里

整车质保期:6年或15万公里。

电池容量:磷酸铁锂电池容量为44.9 kWh。

标准:垂直起降移动电站功能

最大外部放电功率:3.3kW

外观方面，采用海洋美学设计理念，通过融入海洋元素使整车精致化。虽然前脸采用了封闭式格栅，但进气口类似海豚的嘴巴，辨识度不错。两侧大灯组内部光源清晰，日间行车灯和中间灯均可点亮，字母logo立于中间，具有很强的认同感。

这款车的大灯具有LED大灯，LED日间行车灯，自动大灯，大灯高度调节和大灯延迟关闭功能。

从车身侧面看，它看起来小巧玲珑，腰线凸起，从车头一直延伸到车尾，增加了整车的动感。还有一个悬浮式车顶，下部带有花瓣状车轮，尾部设置了贯穿式尾灯，内部经过熏黑处理，顶部带有雕刻空扰流板。整个尾部圆润饱满，有点像海豚的背部，可以降低行驶过程中的风阻。

外后视镜具有电动调节和加热功能，并配备了16英寸的车轮。原厂轮胎为朝阳轮胎，采用三位一体技术和胎面设计，提高轮胎耐磨性，有效延长轮胎使用寿命。

在内饰方面，它呈现出Y型布局。主驾驶和副驾类似U型设计，可以扩大空之间的空间。空的出风口采用了圆柱形的设计，看起来相当精致。此外，中控台增加了亮黑色装饰板，在您可以用手触摸它的地方，它基本上由柔软的材料填充，具有细腻的质感，没有坚硬的感觉。方向盘是真皮的。

它配备了5英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控屏，内置DiLink系统，并具有GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网、语音识别控制系统、应用商店等功能。

这台车机非常实用。首先，中控屏幕可以旋转和移动，不同角度的视野是不同的。主界面可以像手机一样设置常用卡片，如天气、导航、电话、音乐播放等。，使用起来方便快捷。

还有一个语音识别控制系统，支持分区识别和连续识别。在驾驶过程中，可以发出多个命令，例如打开导航、空温度调节等。系统的执行力相当不错。在线应用包括优酷视频、QQ音乐、芒果TV、宝贝巴士等。我觉得挺丰富的。

安全/驾驶员辅助配置:配备了刹车辅助系统、车身稳定、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧气囊、侧气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等。

在配置上非常实用。硬件有四个车外摄像头和三个毫米波雷达。360度全景影像开启后，除了观察车辆周围情况外，画质相当清晰。如果能增加一些主被动安全配置就更好了，使用起来也很方便。

整车尺寸长宽高分别为4125毫米、1770毫米和1570毫米，轴距为2700毫米。它位于小型汽车中，座椅由仿皮制成。主驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高度调节和靠背角度调节，副驾驶座椅也支持前后移动和靠背角度调节，后排支持整体排放。

同事身高1.65米，坐在后排，其余双腿之间有两个小拳空，其余头部之间有一个多拳空。作为一款小型车，笔者认为空之间的表现还算不错。

它配备了一台95马力的永磁同步电机，总功率为70千瓦，总扭矩为180牛·米。磷酸铁锂电池的容量为44.9 kWh，快速充电0.5小时，纯电池续航为420公里。传动匹配电动车单速变速箱，底盘匹配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立。

虽然它配备了单电机，但启动速度非常快，给人一种轻盈流畅的感觉。我们在原地做了一个转弯测试，发现这款车的方向盘有轻有重，转向基本是空的，准确性很明显。而且急刹车时车身没有大幅度抖动，说明车身重心不错，底盘悬架调校偏向家用型，柔软紧凑，可以过滤掉大部分震动。

最后

作为一款家用代步车，设计小巧精致，车身尺寸灵活方便停放，内部多处采用软质材料覆盖，柔软性明显，车载系统丰富，日常使用不会枯燥。值得一提的是，续航为420公里。我觉得挺适合城市交通的。你怎么想呢?欢迎留言讨论！