英菲尼迪q70

用奔驰发动机,比奔驰E级便宜,日系进口豪华车,实拍英菲尼迪Q70

日系豪华车在国内市场的日子远不如德系品牌。奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌在第一梯队齐头并进,而日系豪华品牌除了雷克萨斯表现抢眼之外,其他品牌相对一般,优惠幅度很大。例如,在英国和菲尼迪,当折扣很大时,它甚至比自己的日产合资汽车更便宜。既然便宜,我们肯定想看。今天,我们就来聊聊菲尼迪Q70。

英菲尼迪q70

作为奥迪A6L,奔驰E级和宝马5系的车型,英国菲尼迪Q70在外观上自然是霸气的,时尚的流线线条,加上Infini Dieter的中网和大灯设计,非常优雅。除了车标总会被误解为反过来的奇瑞,整车的气质是对的。

进入中国后,Q70也成为了Q70L的加长版,长宽高分别为5130/1845/1510mm,轴距为3050 mm,在尺寸方面,Q70也对标了三大德系豪华品牌的同级别车型。侧面造型方面,Q70保留了后轮驱动的结构特点,车头长车尾短,整体非常优雅。

车尾的设计风格保留了英伦和菲尼迪上一代G系列和M系列轿车的特点。圆形对称的车尾颇具老JDM的风格。我相信几十年后这款车仍然会是经典。

该车的设计仍然保留了上一代英伦和菲尼迪车型的特点。它没有像Q50那样使用全新的多屏内饰,而是保留了以按钮为主的内饰风格,并保留了木纹面板设计和传统的直接档位,看起来像一种古典主义。我认为这种设计在这种级别的汽车上还不错。毕竟以商务为主,经典的设计可能更符合消费者的胃口。而且,它的配置也不低,有zoning空色调、真皮方向盘等等。

带座椅加热的真皮座椅在舒适性方面可以说是同级别第一。英国菲尼迪的母公司是以座椅舒适性著称的汽车行业著名沙发厂日产。

后排空之间的表现令人惊叹,没有另一个日本品牌讴歌的固执。老老实实加长的Q70L在空方面可以妥妥地超越对手,后排还有空出风口、座椅加热等配置,这些都是标配,大大提升了用车体验。

菲尼迪Q70这款车可以说是一款充满德国风味的日系豪华车。因为它的动力系统来自奔驰,所以它使用了奔驰2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配7AT变速箱。所以这款车的动力感和换挡质感和奔驰E级很像,感觉还不错。

日系设计+德系动力,以及不错的优惠力度,菲尼迪Q70的综合表现着实抢眼。它在档次和舒适性方面都具有豪华车应有的品质,相对较小的品牌有时也能反映出车主的特殊品味。在豪华车中,有时这种小众的选择确实是一个不错的选择。

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