玛莎拉蒂suv价格

正文:了解车底的富博原著

【知车迪原创出品】北京时间4月21日，玛莎拉蒂Grecale正式上市，新车售价区间为:63.88-106.38万元。

新车售价表新车价格表

新车采用了玛莎拉蒂最新的设计语言，提供V6、混合动力和纯电动三种动力总成。燃油版车型共有三个配置级别，分别是入门级GT版、中档摩德纳版和高性能Trofeo版。与此同时，具有专属和独特配置的PrimaSerie首款限量版车型也已推出。

此次，玛莎拉蒂Grecale还推出了PrimaSerie限量版。PrimaSerie意为独一无二，这款车型在细节处配备了PrimaSerie first edition标志。

GT PrimaSerie首款限量版共有两款配色，分别为Hao空白和深海蓝，每款限量128套。

Trofeo PrimaSerie首款限量版限量10套，提供三种外观颜色:GT红（Rosso Granturio）、Grigio La Opaco和Giallo Corse。同时升级了包括彩色HUD抬头显示系统、红外防护和隔热挡风玻璃在内的舒适性配置。

新车特点新的Grecale遵循了玛莎拉蒂车型以风命名的传统，这意味着席卷地中海的猛烈东北风，它将在玛莎拉蒂的未来发展中发挥极其重要的作用。三叉戟品牌以闻名世界的旋风命名，一直传承至今。这一传统始于1963年问世的传奇车型Mistral，随后是Ghibli、Bora和Khamsin等经典车型。2016年，玛莎拉蒂推出了首款以风命名的SUV——Levante。

从MC20车型开始，玛莎拉蒂开启了品牌车型设计的新篇章。根据SUV车型的特点和比例进行针对性调整后，Grecale重新诠释了MC20超级跑车开创的全新家族设计风格。

玛莎拉蒂Grecale更注重纵向视觉比例而不是横向视觉比例，以适应一辆SUV的要求。Grecale最具辨识度的是车头设计，下格栅位置营造出恰到好处的气场，没有任何突兀感。在Trofeo车型上，格栅的位置将略微前移，其前包围造型将更加锐利，凸显运动气质。

福睿斯纯电版车型和燃油版车型保持了统一的设计风格，但在细节上有所区别，更注重豪华感的营造，凸显精致气质。

尾部“回旋镖”形尾灯的设计灵感来自著名汽车设计师乔治亚罗设计的玛莎拉蒂3200 GT，细节向经典车型致敬。

摩德纳和Trofeo将突出运动特色。通过颜色细节，侧裙和特殊设计的保险杠，它更具特色。所有版本的Grecale都将采用相同的前格栅设计，GT车型的镀铬元素以及摩德纳车型和Trofeo车型的黑化色调将为不同系列的车型增添更多个性。

细节方面，Grecale中网采用了内凹式设计，突出了立体感。不同的模型有不同的围合风格，风格相对独立。前翼子板和后窗边缘配有车辆专属徽章，这也是玛莎拉蒂旗下车型的经典设计手法。

Trofeo车型车身姿态更低，轮眉与车身同色，整体感更好。车身尺寸方面，由于三款车型的外观套件不同，因此车身尺寸也有所不同。以Trofeo车型为例，其长宽高分别为4859/1979/1659 mm，轴距为2901 mm。

进入车内后，玛莎拉蒂Grecale的所有内饰设计都注重功能性。它配备了多个屏幕，包括全液晶仪表、全新的12.3英寸中控屏、8.8英寸多功能控制屏和全新的数字时钟。

中控台依旧是经典的T型设计，空空调出风口变成了贯穿式。在内饰材料上，新车坚持了玛莎拉蒂品牌一贯的高标准，并覆盖了大量的皮革材料，以增强豪华感。中控大屏组合，多媒体控制区域在上方，空调节、座椅通风/加热等部分功能控制区域在下方。

新车配备的智能时钟是三叉戟品牌首次在车内采用数字时钟元素，使驾驶员和汽车可以实时互联。数字时钟不仅可以显示时间，而且表盘还可以及时响应主人的语音指令。数字钟的外观设计采用了经典的钟表造型，同时又充满了科技感。

它可以及时通知驾驶员人车互联是否准备就绪。数字时钟表盘不仅可以根据驾驶员的个人喜好改变皮肤和外观，还具有其他功能，甚至可以在必要时用作指南针或重力仪。

动力信息动力方面，GT版搭载四缸轻混发动机，最大功率300马力；摩德纳版本搭载四缸轻混发动机，最大功率330马力；Trofeo版本配备了高性能V6发动机，最大输出功率为530马力（0-100公里/小时加速时间为3.8秒）。这款V6发动机是基于玛莎拉蒂MC20超级跑车的Nettuno Poseidon发动机开发的。

未来发布的玛莎拉蒂Grecale纯电版尚未公布动力信息。根据目前的消息，玛莎拉蒂Grecale Folgore将100%在意大利制造，电池容量可能达到105 kWh。预计将在混合动力和汽油车型亮相一年后推出。（以上数据来自玛莎拉蒂官方）

玛莎拉蒂Grecale的混合动力系统由四部分组成:BSG皮带起动机/发电机、48V电池、e-Booster超级电动增压器和DC/DC转换器。作为发电机，BSG为后电池充电，并为安装在发动机上的e-Booster超级电动增压器供电。发动机采用双涡轮增压器，在BSG或电池的支持下，内燃机部件与e-Booster超级电动增压器共同工作。在发动机循环开始时，电动压缩机将用于弥补与V6涡轮增压器相比的不足。

竞争对手目前，玛莎拉蒂品牌SUV只有一款车型，而Grecale的定位低于Levante，海外媒体称其竞争对手将指向保时捷Macan。随着Grecale的推出，玛莎拉蒂SUV车型的入门门槛将进一步降低。

目前保时捷Macan的市场指导价格区间为55.4万-84.8万元；玛莎拉蒂Levante的市场指导价格区间为84.18万-191.58万元。

Grecale推出了许多配置级别分布清晰的型号。根据其主要竞争对手Macan的说法，GT和Modena车型针对Macan和Macan T车型，而Trofeo的高性能版本则面对Macan S车型。巧合的是，Macan纯电车型也将于明年推出，这也将与Grecale纯电车型形成直接竞争。除Macan外，AMG GLC 43等车型也将在一定程度上与Grecale形成竞争关系。