比亚迪s8

国产车曾经有一款敞篷跑车——比亚迪。作为一款入门级跑车，当年上市的目标客户主要是追求性价比的年轻用户。这款车吸收了很多国际流行元素（通俗点说就是抄袭借鉴），外观有点不伦不类。这款车于2009年7月中下旬上市。S8以F8的名字在上海车展上亮相，并在车展期间正式更名为比亚迪S8。今天我们就来聊聊这款销量不高的国产敞篷车。

外观:抄袭和模仿，山寨明显。

比亚迪S8模仿了奔驰CLK级的前脸，带有花生大灯和三个镀铬进气格栅，进气格栅上的徽标采用了醒目的红色新徽标。尾灯模仿标致207cc。车尾部分，比亚迪s8的大尺寸尾灯和后保险杠延伸至车身侧面，与车头的线条相呼应。无门柱的设计让整车的线条看起来更加流畅，车身以圆润有力为主，少了一些气势，却多了一些稳定性。

硬顶敞篷车的设计是这款车的主要卖点。它的硬顶打开和关闭全部由电子和液压动力控制，过程平稳顺畅。虽然我们前面说外观有些抄袭，但它的硬顶敞篷设计确实很独特，受到了很多消费者的青睐。硬顶敞篷设计让驾驶者享受跑车的迎风，敞篷机构让驾驶者视野开阔，欣赏车外美景。

内饰:科技感十足，操作人性化。

比亚迪S8内饰的整体做工还算不错。中控台的造型非常别致，上宽下窄，很有线条感。所有中控台上的按钮布局也很合理，触手可及。纵观其内部高端配置，音响系统、蓝牙系统、自动空提示音+负离子发生器无处不体现着设计师的苦心打造。内饰颜色方面，有浅色和红黑两种搭配，也符合当年的流行趋势。真皮座椅设计乘坐起来非常舒适，但美中不足的是细节略显粗糙。

配置:充分利用智能技术发展的成果，配置更高端。

很神奇的是，当年比亚迪s8就配备了keyless无钥匙遥控门锁，可以用智能钥匙远程控制门锁实现开锁、上锁、报警或找车等功能。这款10年前国产的汽车确实配备了一键启动、NI语音电子导航、车载电视和倒车影像等高科技配置。

动机:缺乏动机，启动缓慢

虽然比亚迪S8拥有跑车的外壳，但其性能在跑车级别中相当薄弱。虽然它有BIVT可变进气系统和CVT无级变速器，但0 ~ 100公里/小时的加速性能高达14秒，加速性能不如桑塔纳。2.0升排量的动力真的没什么意思。

总结:虽然比亚迪S8有着时尚动感的造型和颇具吸引力的敞篷设计，但外观设计上模仿的地方太多，就跑车而言动力表现太一般，这也说明了一些自主品牌在技术上的不成熟，消费者并不买账。