10月11日,宝马集团官方网站(www.bmwgroup.com)宣布,宝马集团在华晨宝马的股份将从50%增加到75%,双方今天签署了相应的协议。不过,本次交易尚需获得相关部门批准及华晨中国股东大会批准。
今日早间,华晨中国(01114.HK)发布公告称,公司股份将于2018年10月11日上午九时正起在港交所暂停买卖,以待公司公布出售建议。
据悉,宝马将以36亿欧元(约288亿元人民币)的价格收购华晨宝马25%的股份。此外,双方股东将把华晨宝马的合资协议延长至2040年(从2018年至2040年),并进一步深化合作。同时,对华晨宝马的投资将增加30亿欧元,用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。
华晨宝马将成为中国首家外资股比超过50%的汽车合资企业。根据相关政策规定,预计股权交割时间为2022年。6月28日,国家发改委、商务部联合发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,宣布自2018年7月28日起,汽车行业取消专用汽车和新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。
今天是华晨宝马成立15周年。华晨宝马在沈阳隆重举行15周年庆典,并举行了宝马集团中国战略协议签约仪式和华晨宝马铁西新工厂奠基仪式。不过,在活动现场,中外高层均未就调整股比相关事宜作出正面回应。
“升级华晨宝马股份比例后,宝马将加大在当地的投资力度,这将提供更多就业机会,促进当地汽车产业链的发展。”有业内人士告诉21世纪经济报道记者。
华晨宝马在沈阳建立的先进生产设施是德国“工业4.0”对接中国智能制造的典范,在东北振兴和产业升级中发挥着先锋作用。宝马表示,自2009年以来,华晨宝马沈阳生产基地的投资已超过520亿元人民币,有力地促进了当地经济和汽车产业链的发展。自成立以来,华晨宝马已在中国发展了350多家零部件供应商,其中80多家位于辽宁省。自2005年以来,华晨宝马一直是沈阳最大的纳税企业,2017年纳税额超过240亿元人民币。华晨宝马的发展还为当地创造了超过1.8万个直接就业岗位,为培养当地人才做出了贡献。
“50%对50%的股比放开后,行业的心态非常健康、非常阳光,已经做好了准备。在充分开放、充分竞争的市场环境下,中国汽车产业由大变强。要把握新能源和智能化两大趋势,寻求更广泛、更深入的全产业链国际合作。在内部寻求更大的协调,产学研将深化合作。协同和创新应该是中国汽车未来的主旋律。”中国汽车工程学会名誉理事长傅吴语在接受21世纪经济报道记者采访时表示。
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