2024年的汽车中国可以说是热闹非凡,大量新车令人眼花缭乱。但热闹过后,对于绝大多数不是汽车爱好者的中国消费者来说,在车展的茫茫车海中,他们最想要的是一辆品质卓越、价值高的家用车。小编看完车展后,已经为大家挑选了一款家族旗舰SUV——一汽-大众!
今年车展上,W401展台的一汽-大众带来了多款佳作,不仅有首次公开亮相的全新一代迈腾,还有ID组成的纯电三剑客。家族的ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ以及最新的ID.7 VIZZION,这是家族的硬派五座SUV,也是家族的旗舰SUV,吸引了很多观众和媒体的关注。
展台上最大的看点就是它!
但要论最亮眼的展车,本届一汽-大众展绝对能排在前列。虽然它不是今年推出的全新车型,但它是大众品牌在全球范围内最大的SUV。海外概念采用了大众品牌最新的家族式设计,巨大的中网配合整车宽大的尺寸,打开了气场。
具体到尺寸数据上,一汽-大众的长宽高分别为5152×2002×1795毫米,轴距接近3米,达到2980毫米,单从尺寸表现来看,一汽-大众已经超越了国产加长版宝马X5。而且,在侧面设计中,包围具有大角度的a柱角度,配合柔和的车身线条,侧面看起来相当修长-虽然尺寸很大,但看起来并不笨重。对于一款主打大家庭出行的车型来说,第二排的利用率肯定很高,为了给用户提供更好的隐私保护,后排的隐私玻璃是全系标配。
车顶行李架也是全系标配,非常结实耐用。如果全家人需要长时间旅行,用户可以安装车顶行李箱,行李箱可以安装出色的行李厢空,每个人的行李都可以装得下。
包围的尾部造型非常饱满,贯穿式尾灯包围早已采用。如今,它已成为汽车设计中的流行元素,大灯的照明质感非常出色。在夜间,尾灯和车标将一起点亮,丰富了尾部的视觉元素,也给用户带来了足够的仪式感。
空比MPV好?
看到外部尺寸,人们实际上已经开始想象蓝鲸的内部空房间,但事实上,它会比我们想象的更好,因为蓝鲸诞生于MQB平台,并采用了更适合家庭使用的水平布局。动力装置占用更少的空空间,为骑行预留了更多的空空间。座椅布局方面,蓝鲸提供6座和7座两种选择。这一次,我们在展台上实际拍摄了6座版本。
让我们直接从第二排开始体验。我们只通过图片就能直观地感受到空之间的优秀。前排座椅正常状态下,一个成年人几乎可以蹲在第二排空的两腿之间。根据数据显示,第二排空的净值已经达到了1775mm,远超同级竞品。
充裕空的房间不仅乘坐起来更宽敞,更重要的是第二排的父母照顾孩子和老人更方便,甚至可以成为孩子外出游玩休息时玩耍的小平台。
房子不仅要大,还要好好装修才能获得极佳的居住体验,汽车也不例外。在这方面,旅行车的仪表板和内饰板采用了大量的皮革材料包裹,并加入了菱形绗缝技术,这显著增强了车内的档次感。
【/br/]【/br/]同时,座椅采用真皮包裹,并且还拥有菱形绗缝真皮打孔工艺,辅以良好的人体工程学设计以及座椅加热、座椅通风、座椅按摩等完善的舒适性配置,让家庭中的每一位驾乘人员都能获得舒适的乘坐体验。
封闭式空房间不仅大,而且变化多。无论是6座版还是7座版,都足够灵活。第二排的中间通道优于大多数MPV车型,成年人可以轻松地在第二排和第三排之间通勤。
第二排和第三排座椅放倒后,可以得到一个深度超过2米的“平板”飞机。此时的加载室空可以达到令人发指的2451L!
近两年来,自驾游和露营都是非常热门的家庭项目。对于这些场景来说,拥有宽敞多变空的房间和舒适的乘坐体验,甚至在外出露营时直接变身“床车”都是非常诱人的。
大家庭要有很大的动力!
一个大尺寸的车身,满载家人和行李,没有充足的动力储备是做不到的。在这方面为用户提供了丰富的选择,包括2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T发动机,其中2.0T低功率对应最大功率为137kW的330TSI车型,而2.0T高功率则是最大功率为162kW的380TSI车型。更值得一提的是,还有一台同级别罕见的大排量6缸涡轮增压发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,当然,它并没有强调加速有多快,但在满载状态下也能提供充沛的动力储备。
变速箱方面,全系匹配型号为DQ501的7速双离合。这款变速箱可以说是同级别中的标杆,匹配非常成熟。轴承方案和机械泵+电动泵的控制方式,配合粘度变速箱油,提供了极快的换挡速度和平顺的换挡品质,而双离合的传动效率本身就高于CVT和AT变速箱,因此带来了更低的能耗表现。
对于喜欢玩go on road trip的大家庭来说,征服中国的广袤山川实际上是必要的。在2024款的12种配置中有8种四驱车型可供选择,380TSI和530TSI车型是标准的四驱车型,因此选择余地非常大。
四驱系统是大众品牌知名的4MOTION适时四驱系统。它采用第六代Haldex差速器,前部和后轮轴扭矩车辆将根据路况自动分配。用户可以在完全没有学习成本的情况下获得更好的多路况稳定性,并且还具有一定的脱困能力,为家庭出行增添了一层安全保障。而且,在常规巡航模式下,四驱系统会自动将大部分动力传递到前轴,从而获得更低的油耗表现。我们以380TSI四驱豪华版Pro 6为例,WLTC工况下综合油耗表现仅为8.65L/100km,是一款车长超过5米的中大型SUV。
平顺的动力输出特性,稳健的四驱系统,再加上一汽-大众出色的底盘调校技巧,可以说驾驶体验极其清爽和上手。
总结:其实蓝鲸的产品力还是很不错的。大尺寸、大空和大动力都切入了中国家庭用车和购车的真正需求点。作为一款家族属性非常强的旗舰SUV,可以说一汽-大众蓝鲸是中国家庭出行的首选车型之一。
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