路虎神行者

我认为当联想收购IBM的个人电脑业务时，并不被所有人看好。经过多年的市场考验，它在销量和利润上都取得了傲人的成绩，就像你现在手里可能有一台ThinkPad一样。这就像一个汽车品牌。有了英国探险家伯格里尔斯的代言，就连英国王室也开始为这个诞生于二战后的豪华汽车品牌打广告。这个品牌就是路虎。尽管它已被印度塔塔集团从福特手中收购，但自极光问世以来，全新DNA的注入至少为路虎带来了一些必要的变化。当然，这也包括全新的路虎车型DicoverySport。

今年1月底，爱歌汽车受邀参加了在北欧冰岛举行的为期四天的路虎发现全球试驾活动。在这短短的几天里，我们不仅可以感受到北欧纯粹而简单的宁静之美，还可以体验到在极寒中发现上帝事迹所带来的享受。由于冰岛位于北极圈附近，雨雪天气为本次试驾创造了天然的多路况。不过，我们早前已经从各大车展对它有了初步了解，那么它的表现如何，受欢迎吗？

写在前面

回顾2014年全年，捷豹路虎在中国的销量已经占到全球销量的四分之一以上。如今，中国已成为捷豹路虎最大的单一市场，就连《发现沈星》的全球首发地也选在了长城脚下。不难想象，路虎对中国市场的重视，产品本身被路虎寄予了太多或更多的希望。

路虎为什么要推出发现奇迹？这是一款什么样的SUV？

近年来，路虎的销量呈缓慢下降趋势。尽管极光的流行使路虎找到了新的方向，但开发新的主力车型也迫在眉睫。为了满足更多客户对路虎车型综合实用性的需求，路虎在去年年底推出了发现奇迹。它定位为豪华中型SUV，是取代神行者2的新一代产品。在家族定位方面，明显高于极光和神行者2但低于发现4。

Discovery Magic诞生于路虎LR-MS（福特EUCD）平台，该平台与极光和神行者2采用相同的制造平台。虽然使用了“发现”一词，但它实际上与发现4无关。我们可以看到它采用了与极光相同的圆润造型，并且还应用了“5+2”座椅设计，并配备了小排量涡轮增压发动机。紧盯国内市场的路虎再一次考虑到了消费者的众多诉求。看来路虎想要吞并这个细分市场。

与其他同级别SUV相比有哪些优势？

路虎发现沈星的定位非常明确，就是要与奥迪Q5、宝马X3和沃尔沃XC60等搭载2.0T发动机的紧凑型豪华SUV竞争。虽然对手实力不弱，但路虎毕竟是一个越野品牌。再加上时尚设计的动感和个性化以及自身的地位和吸引力，人们发现沈星仍然占据着许多优势。

其实它们在竞品中都有自己明确的定位。奥迪Q5追求稳定，它的销量显示了人们对它的认知。宝马X3是最均衡的运动型SUV，但它在营造豪华感方面一直不尽人意。沃尔沃XC60的Drive-E效率很高，其精湛的工艺将是未来最重要的对手之一。而追求量大的消费者会毫不犹豫地将目光转向发现魔术，它的优势在于极致的科技水平和丰富的配置，当然还包括强大的全地形反馈自适应系统，这比那些竞品要好得多。然而，最大的优势是发现沈星比他们多两个席位。

你在沈星找到了多少模特？

目前，路虎发现沈星在中国的官方指导价已经公布，新车共推出两款车型，分别为SE版和HSELuxury版，售价分别为55.8万元和61.8万元。两车均搭载2.0T汽油发动机（目前海外版还有一款2.2T柴油发动机）。除了配置上的一些差异外，最大的不同是HSELuxury采用了七座设计。此外，一款ED4涡轮增压柴油发动机将于今年晚些时候在中国上市。

当然，路虎的可选空房间也是重要的一部分，包括车身和车顶颜色的匹配，内部座椅颜色和轮圈样式。甚至还有一套“黑色设计包”，即将格栅、侧进气口、轮圈和外后视镜外壳涂黑，进一步强化了发现沈星正在打造个性化外观的视觉效果。

能像极光一样国产吗？

去年年底，第一辆国产极光在奇瑞捷豹路虎常熟工厂正式下线。这也是捷豹路虎在英国以外的首家整车制造工厂。国产后的好处不言而喻，那就是降低了这个豪华品牌的门槛。

我们可以客观分析，奇瑞路虎常熟工厂初期年产能规划为13万辆，未来仍有增加的可能，并未被国产极光和捷豹XE完全消化。而且，在中国SUV如此成熟的市场环境中，拥有空绝对优势的发现神行显然将是路虎未来真正需要乘坐的车辆。因此，虽然没有得到制造商的确认，但我们认为找到沈星的本地化是势在必行的。

事实上，从发布会上来看，路虎为什么给DiscoverySport起了一个如此另类的中文名字，这令人费解。虽然这个看起来像两辆车在一起的名字一直被各大媒体嘲讽，但当我们真正看到它时，我们感到豁然开朗。因为它不仅继承了一些发现系列的魅力，而且是自由职业者的替代产品。

事实上，人们发现沈星的设计理念源自早期的DiscoveryVision概念车，其圆润而动感的造型将不可避免地盖过那些设计略显保守的竞品。与极光一样，路虎再次为其全新产品贴上了另一个时尚标签，这使其在众多SUV中脱颖而出。

车型图片品牌路虎一汽-大众奥迪宝马(进口)沃尔沃亚太车型：2015款发现神行2015款奥迪Q52014款宝马X32015款沃尔沃XC60车长(mm)4600462946654644车宽(mm)1894189818901891车高(mm)1700165516901713轴距(mm)2741280728102774车重(kg)1995190019001871最小离地间隙(mm)207185-230座位数7555

与竞品相比之下，虽然发现神行的车身尺寸并不占上风，但从视觉给人感觉却并非如此。路虎车型以往带给消费者那种大气磅礴的感觉依旧存在着。与竞争产品相比，虽然发现沈星的车身尺寸并不占优势，但视觉上给人一种并非如此的感觉。路虎车型曾经带给消费者的磅礴之感依然存在。

在极光和发现4上也可以看到LandRover路虎系列标志性的蜂窝网状设计。当然，个性化选项还包括将银色中网改为熏黑颜色。

发现沈星的前脸给人一种独特的清新印象，这与路虎其他车型的硬汉风格不同。发现沈星更愿意在造型科技感上下功夫，前脸的基本元素都体现了一种先进的设计理念。这种风格的转变让发现精神再次摆脱了路虎带给人们的正统和严肃的印象，成为年轻人追捧的新时尚绅士。

发现沈星侧面的线条非常耐看和动感，上扬的腰线和硬朗的肩线使沈星展现出丰富的层次感，这在同级SUV中很少见。

进入车内的第一感觉极其重要。《发现沈星内部》给我们带来了足够的新鲜感，但作为后来者，它在营造科技感方面没有达到我们的预期。对于这个级别的豪华SUV来说，触感也是非常重要的，是衡量这类SUV不可或缺的标准之一。幸运的是，发现沈星的内部材料和技术并不奇怪。

内饰设计的一切都相当令人满意，即没有发现4上的霸气风格，也没有极光上的极致科技感。当然，我们不能指望它与更高级别的路虎车型相同，因为路虎百万级车型的内饰是如此完美。但是我们可以感觉到，沈星似乎想创造一种适合家居的风格。

方向盘配备了基本的音响、蓝牙电话、定速巡航和方向盘加热功能，后面还增加了换挡拨片，但整体设计略显低调。此外，从方向盘中间的标志可以看出沈星是路虎系列的一员。

目前国内MPV市场逐渐成熟，实用尺寸大空的七座车型越来越受到消费者的关注。但在市场上称霸多年的SUV如何找到出路？路虎为所有人树立了榜样。在豪华中型SUV级别推出多达7座的SUV实属罕见，这在所有竞品中也是罕见的。那么，当你发现轴距只有2741毫米的你以一种神奇的方式行走时，你能带来多少空体验呢？

如果将第二排座椅设置到最后，乘客几乎可以倾斜双腿。加上柔软的坐垫，坐在上面真的感觉像MPV。这是发现上帝事迹的另一个吸引人的地方。

如果满载，那么第二排座椅可以稍微向前移动，然后所有乘客都可以获得足够的腿部空间空。这是发现精神号的另一大特点，这使得第三排座椅具有真正的实际意义。

发现沈星的ride空房间的设计确实下了很大功夫，工程师对内饰空房间的“压榨”也达到了极致。第二排座椅的灵活调节将防止第三排座椅成为鸡肋，官方表示毕竟不建议乘客乘坐长途汽车。那么解决关键用车需求或者满足短途出行都没有问题。

发现沈星的车内储物格设计非常丰富。从第一排到第三排，路虎为它们设计了几个大大小小的储物格空和杯架，乘客的随身物品基本都有地方放，非常实用。

可以完全放倒的后两排座椅为沈星发现提供了更灵活的物品空利用率，两排座椅可以通过按钮和拉绳轻松放倒。

目前，只有一款发动机可供国产沈星发现使用，这是一款2.0升涡轮增压发动机，最大马力177千瓦，最大扭矩340牛·米。它也配备在当前的极光上，并且在数据上没有变化。虽然这款发动机的实力不俗，但在动力选择上还是略显单一。当然，可能会有2.2T柴油发动机可供选择，但鉴于目前国内的油品和环保政策，在一线城市行驶并不现实。

这台9AT来自德国ZF。你可能更了解极光上的这款横置9速变速箱。它具有重量轻、尺寸小的特点，非常适合发现沈星更倾向于城市道路的SUV。当然，这款变速箱也将使沈星发现在加速和经济性方面有出色的表现。

日常道路驾驶表现如何？

在动力性能方面，我们发现沈星的2.0T发动机的整体加速性能非常出色。在D模式下，由于变速箱更注重驾驶舒适性，中后段的动力表现过于平淡。当切换到S挡时，变速箱的转速会在延迟换挡的同时提高到3000 rpm左右，从而可以获得更及时的动力输出。

油门给人的感觉略轻，但响应速度依然灵敏，驾驶质感属于较轻的那种。当发动机在日常驾驶中达到2000 rpm时，涡轮的介入有点突兀，这不像一些德系车的过渡那样自然流畅。一般来说，这一套动机足以满足大多数人的需求。

9速变速箱非常敏捷，降档速度非常快。日常加速过程中很容易从高档位跳到低档位。但是，2.0T发动机显然跟不上节奏，有时即使档位足够低，发动机仍然无法快速输出扭矩。

发现沈星在底盘调校方面相对均衡，悬架支撑具有足够的韧性，路面上的颠簸，从轮胎到底盘再到座椅，在每一层地板上都过滤得非常好，因此您可以感觉到的振动非常小。在提高驾驶舒适性方面，我发现沈星表现相当出色。

越野能力怎么样？

全地形反馈自适应系统可根据不同路况判断地形。驾驶员只需要选择合适的程序，握住方向盘并控制油门制动，其余的交给它。然而，缺乏高度调节仍然是发现沈星的一大弱点，但它可以比同级别的SUV走得更远。

发现沈星在同级车型中首次配备了涉水感应系统，该系统通过两侧外后视镜下方的传感器监测水面距离，从而计算出当前的水位深度，官方标注其最大涉水深度可达600 mm .当然，这应该只是理论上的极限深度。

编辑评论:

从发现精神上我们可以看到，似乎路虎在之前战略的基础上找到了新的方向，它变得更接近消费者的实际需求，而前卫时尚的造型，居家的内饰风格，“5+2”座椅设计和主流的动力系统，再加上路虎与生俱来的越野能力，使发现精神更加均衡。面对国内越来越多的城市出台限购政策，以及消费者车不够用的尴尬状态，路虎给出了自己的答案，那就是一发现神足够好。但是，可能需要提到的是，在目前的官方指导价格下，发现沈星相对于同级竞品的优势并不明显，但幸运的是，它仍然领先于未来的本地化进程，并且会发现沈星届时将更具竞争力。

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