10万以内最好的电动汽车

新手刚拍完照，裸车预算才10万。想买一辆纯电动通勤车，续航400公里左右，用于城市通勤，周末短途去公路旅行。要求空之间的空间要足够大，外观和内饰不能落后。有什么好的选择？这是我们粉丝经常问的问题。以前这个价位真的没有太多选择，或者只能选择裸车价7-8万左右的迷你纯电车，但是那些车空是个大问题。想要空房间，价格又超预算了。

但是现在8月中旬，我们至少可以在市场上挑选出两款相当有代表性的，能够满足以上所有需求的车型。分别是比亚迪海豚和刚刚上市的宝骏云。这两款车是竞争对手，价格差不多，也有相当不错的空性能和续航能力。

那么，我们应该在海豚和云之间选择谁呢？在今天的文章中，我们将详细分析两款车的异同和配置差异，希望能为您提供一些参考。

比亚迪海豚有三款车型，售价区间为11.68-13.68万。宝骏云朵现车共4款车型，售价区间为9.58-12.38万。其中，海豚三款车型都配备了相同的44.9度磷酸铁锂电池。除了价格最高的401KM骑士版由于电机功率较高，续航时间为401km外，其他两款CLTC车型的续航时间均为420km。

宝骏云多的四款车型中，两款价格较低的车型配备37.9度磷酸铁锂电池，CLTC续航360公里。两款更高配置的车型配备了50.6度的磷酸铁锂电池，CLTC电池续航时间为460公里。

本次对比，我们选择了指导价为11.68万元的比亚迪海豚420KM免费版，这是海豚车系的最低配版本。以及指导价为11.58万的宝骏云韵460Pro，这是云韵车系的第二高版本。

如上图，两车价格相差只有1000元，可以说是同价位车型。但如果对比基本参数就会发现，从书本数据来看，云有相当明显的尺寸优势。首先，从车辆定位来说，海豚属于小型车，云属于高级紧凑型车。具体来说，海豚的车身尺寸为4125*1770*1570mm，云朵的车身尺寸为4295*1850*1652mm。如果只看数据，你会觉得云比海豚高一级。是不是说空里云一定比海豚有很大优势？

不要这么武断。你可能不知道的是，这两款车的轴距是完全一样的:都是2700 mm，众所周知，衡量一辆车内饰空大小最重要的指标就是轴距，因为轴距可以直接反映一辆车的可用内饰空。考虑到两车的轴距点完全相同，至少我们可以说两车在可用空间内处于同一水平空。

再者，虽然从表面上看，云朵比海豚高一个级别，但如果你仔细观察这两辆车的车身尺寸，你会发现它们实际上并没有那么大的差别。云车的长度是4295mm，海豚是4125mm，相差100 mm左右，而且从外观上可以看出，云的整体造型其实有点类似MPV，方向盘到车头的距离明显比典型两厢布局的海豚长。

所以，通过观察车身尺寸、轴距以及两车的造型，我们可以得出一个结论，云韵的客舱空利用率其实比海豚低。所以两款车虽然在账面尺寸数据上有差异，但是它们的车内可用度空是一个级别的。

其实对于这个级别的车来说，问他们直线加速多少秒能撞车是不现实的，也不是这个价位的车应该做的。但当然，如果能在这个价位上提供更多的马力，对车辆的加速能力，尤其是高速再加速能力有很大的帮助。

对于这两款车，有一个事实大家必须明白。我们常见的15-18万的单电机纯电动车，无论品牌还是车型规格，一般驱动电机功率都在160 kW和200 HP左右。这两款车的动力明显较弱。其中海豚的驱动电机最大马力95匹，扭矩180牛·米，大致相当于一台1.5L自吸汽油发动机。云多的驱动电机最大马力136匹，扭矩200牛·米，大致相当于1.3T发动机。所以说白了，他们的动力比较平淡。

所以，如果非要“鹤立鸡群”，宝骏云在权力上比海豚更有优势。但说实话，体感感知这种优势真的不明显。衡量一辆车加速能力最重要的指标其实是扭矩，这两款车的扭矩只有20 Nm。再加上扭矩更低的海豚，车身更小更轻，所以这两款车的实际驾驶体验和动力体验真的相差不大。

两款车的机械结构和基本配置也非常相似。前麦弗逊后扭力梁悬挂，无备胎，主副气囊齐全，但侧气囊只有前排有。但是，海豚有前后气帘，而云没有。在碰撞安全配置上，海豚略领先于云。

另外两车配置基本一致，没有L2辅助驾驶系统(该版本不可选)，标配360度倒车影像。但是海豚有NFC车钥匙，可以通过手机解锁车辆，云只能通过遥控钥匙解锁。不过海豚的无钥匙进入功能仅限于驾驶座，而云可以在前面两个车门无钥匙进入。

同样，海豚的车窗一键升降也仅限于驾驶座，而云则是全车支撑。另外，云的屏幕尺寸比海豚略大，但海豚的屏幕支持旋转，而云的屏幕则不支持。但在我们看来，两车最大的区别在于空调制系统。云有独立的后出风口，海豚没有。但是！海豚标配了热泵空色调，而云依然是传统的PTC电热丝空色调。

热泵空无论是制冷还是制热，都能有效降低电能的消耗。而且在冬季，热泵空调制对电池组加热的效率和功耗远远低于PTC加热。所以如果你担心空音会影响整车续航能力，那么海豚在这方面的优势就很明显了。

总体来说，这两款车的配置还是挺像的。云专注于后排舒适的座椅，但是车内海豚的利用率空和储物的便利性空也很强。

其实简单来说，这两款车最大的区别就是在相同轴距下，海豚的车身更小，在狭窄的地方更方便。云车体略大，在狭窄的道路上对海豚不方便。在空室，云侧重于后排座椅的舒适性，海豚侧重于整车空室的利用率。

所以，如果你喜欢在续航相近的车内放各种杂物，希望车内有更多的储物空间空。同时，你希望在保证车内空间空的情况下，车不要太大，而如果能在狭窄的地方扭来扭去，一只体型更小但空间大空的海豚更适合你。

如果你想在这个价位获得更好的座椅舒适性，尤其是后排座椅的舒适性(比如老人或者婴儿都要坐在后排)，并且不太在意车身尺寸的话，后排座椅舒适的云是更适合你的选择。

或者简单点说，海豚和本田飞度的目标客户高度重合，所以如果你喜欢飞度，那么选择海豚是对的。但是云的调性有点类似于“一辆小型MPV”，所以如果你喜欢MPV风格的舒适性，尤其是座椅舒适性，那么云是更好的选择。