众所周知，作为燃油到纯电的过渡形式，插混在动力形式上更加灵活，结合了内燃机和发动机两者的优势，使得能源消耗更加高效。
低能耗、绿色品牌、增值税优惠等优势早已刺痛了燃油车主的神经。当然，消费者最关心的还是“车价”问题。如今，车企年初打响的“电比油低”价格战，让越来越多的消费者考虑更换插电混动车型。江歌也认为，鉴于各种因素，混合动力汽车具备取代燃油汽车的所有条件。
那么，目前有哪些价格便宜且采用插混技术的车型可供选择呢？相信这个问题是很多消费者关心的问题。今天，我们将整理市场上10万元以内可以买到的插电式混合动力汽车。
1.比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版
指导价:7.98-12.58万元
秦PLUS DM-i荣耀版定位为紧凑型轿车，共推出5款车型，售价区间为7.98-12.58万元，并提供55km和120km两种纯电续航里程（NEDC工况）版本。
作为小改款，秦PLUS DM-i荣耀版在配置和动力方面基本保持不变，入门车型的起售价降低了2万元。秦PLUS荣耀版还新增了白柚绿配色，并升级了智能语音连续通话和智能开关机两项配置，可实现上车/锁车、熄火的用车体验。
至于大家最关心的入门级车型，配置并没有减少。以最基础的7.98万版本为例，新车还标配了6个安全气囊、倒车影像、定速巡航、远程启动、无钥匙进入、全LED大灯、自动头灯、外后视镜加热、10.1英寸可旋转大屏、8.8英寸液晶仪表、自动空调节、后排出风口等功能。
动力方面，秦PLUS DM-i荣耀版搭载由1.5L发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为81kW，电动机最大功率为132kW/145kW，传动系统匹配E-CVT变速箱，每百公里加速时间分别为7.9秒和7.3秒，油耗低至3.8L/100km。NEDC配备了容量为8.32 kWh和18.32 kWh的电池组，纯电池续航里程分别为55公里和120公里。
2.比亚迪05型驱逐舰
指导价:798-1288万
驱逐舰05荣耀版共有6款车型，其中55公里续航版的售价为7.98-9.38万元，而120公里续航版的售价为9.98-12.88万元，整体起步价比冠军版便宜2万多元。
事实上，破坏者05是比亚迪秦PLUS DM-i的“换壳”产品，它具有相同的三电系统，相同的底盘设置和接近的车身尺寸（破坏者05长4780毫米，比秦PLUS长15毫米）。
主要区别在于05型驱逐舰和秦PLUS在设计上采用了不同的语言元素。与05型驱逐舰一样，它采用了海洋网的“海洋美学理念”，更加时尚和未来感，具有很强的视觉冲击力。
内饰方面，两款车型的设计也有所不同。在装饰板上，破坏者05采用了仿碳纤维装饰板，而秦PLUS则采用了钢琴烤漆装饰板。至于谁更好看，人们众说纷纭。
在配置方面，两者还是略有不同。05驱逐舰全系标配12.8英寸中控屏，秦PLUS则配备了10.8英寸中控屏。此外，破坏者05全系标配胎压显示，而秦PLUS仅提供胎压低压报警。
3.五菱星光
指导价:8.88-10.58万。
作为秦PLUS最直接的竞争对手，五菱率先跟进降价，宣布星光150进阶版官方售价下调6000元至9.98万元。虽然价格看起来不如秦PLUS DM-i荣耀版7.98万元的价格有吸引力，但五菱星光150进阶版的纯续航为150公里，比降价后的同续航车型（领先版120公里，纯续航120公里，指导价:10.58万元）更便宜。
与比亚迪秦PLUS DM-i相比，五菱星光版的车身尺寸更大，长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。作为参考，秦PLUS DM-i的尺寸为4765 * 1837 * 1495毫米，轴距为2718毫米..同时，五菱星光还采用了多连杆独立后悬架，整体性价比相当高。
4.长安启源A05
指导价:899-1329万
同样注重性价比的还有来自长安的启源A05，起售价为8.99万元，实际起售价为7.89万元。外观设计方面，启源A05采用了更加棱角分明的设计。无论是车头、侧面还是车尾，都呈现出更多年轻运动的设计感。
内饰方面，双层中控台棱角分明，出风口采用隐藏式设计。横向仪表盘尺寸为10.25英寸，纵向中控屏尺寸为13.2英寸，采用了讯飞飞宇4.0的生态。
作为长安启元品牌的第二款车型，启元A05定位为紧凑型轿车，车身尺寸介于秦PLUS和五菱星光之间，轴距为2765毫米，处于同级领先水平。
动力部分是由1.5L蓝鲸混动发动机和电动机组成的插电混动系统。这款发动机的最大功率为81kW，峰值扭矩为143N·m；；驱动电机将提供低功率和高功率两种，最大功率分别为140kW和158kW。高功率版本可以实现6.8秒的百破百性能，完全足够家庭使用。
电池方面，新车还提供磷酸亚铁锂和三元锂电池，电池容量分别为9.07kWh和18.99kWh，CLTC工况下的纯电续航里程分别为70公里和145公里。此外，启源A05还具有外放功能，外放功率可达3.3kW。
5.吉利帝豪L HiP龙腾版
指导价:8.98-9.98万。
为了应对“价格战”，吉利推出了帝豪L HiP龙腾版，包括两款车型，即百公里卓越版和百公里卓越版。起步价分别为8.98万元和9.98万元。外观方面，龙腾版采用封闭式设计，整体看起来简洁、立体、大气。内饰也进行了优化，增加了两种内饰颜色:黎明棕色和午夜黑色。
配置方面，全系标配天窗、LED大灯、10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、Galaxy OS、真皮座椅、后排通风、无钥匙进入等功能，相当有诚意。
此外，它最大的亮点是动力系统。帝豪L HiP搭载1.5T混动系统，综合输出功率高达303马力，0-100km/h加速可在6.9秒内完成。此外，帝豪L HiP还提供了15.5kWh的电池容量和80公里WLTC的续航里程，可以满足日常通勤。
总结
目前，随着国内新能源汽车政策的不断出台，许多地区甚至为新能源汽车停车收费开了绿灯，新能源出行变得越来越友好。随着“价格战”的打响，国产插电混动车型的价格已经与合资油车相当。如果你想买一辆10万元以内的车，会考虑混动车型吗？欢迎关注“汽车版图无国界”，在下方评论区留言并分享你的观点。
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