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上周，教授写了一篇关于2022年关注度最高的10款车的文章，引起了许多网友的讨论，并留言让教授盘点今年关注度最高的10款SUV。话不多说，教授马上安排。

与轿车榜单中的合资车型相比，在SUV榜单Top10中，自主品牌车型显然占据绝对优势。主要原因是自主品牌车型比同级别的合资车型便宜得多，而且在尺寸、配置和智能方面都处于领先地位，甚至在外观和内饰设计方面更具特色，动力系统也很出色。

目前国内SUV市场最受关注的SUV当属比亚迪宋PLUS DM-i，这是比亚迪首款搭载DM-i超级插混技术的SUV车型，也是今年最畅销的SUV之一，频频斩获SUV销量榜月度销量冠军。

比亚迪宋PLUS DM-i能成为最受关注的SUV得益于两个方面。一方面是自身产品过硬，15.28万元的起售价是同级亲民的代表；超过4.7米的车身长度和2765毫米的轴距表现确保了宽敞的乘坐空间空。

但8.5秒的加速成绩和掉电状态下仅4.4L/100的油耗表现，不仅提供了良好的驾驶体验还保证了出色的燃油经济性；同时也很容易上手，就是高配，把物超所值体现的淋漓尽致。

另一方面，受俄乌冲突和市场环境的影响，油价一路走高，92号汽油突破9元/升，这对于纯燃油车来说无疑是最致命的，而这正是主打节油经济性的宋PLUS DM-i打开市场的好机会。因此，消费者在选车过程中自然会选择宋PLUS DM-i。

第二个最受关注的是吉利星越L，这是吉利汽车在去年7月推出的一款紧凑型SUV，它延续了星瑞的高性价比和高品质路线。起售价仅为13.27万元，燃油版车型全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机。预售48小时内，订单轻松突破1万元。上市后的上半年，始终保持着月销过万的好成绩，成为吉利汽车的又一力作。

除了价格和动力方面的优势外，星越L的车身尺寸也真正超越了中型SUV的水平，其长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。同时，星越L在内饰设计、功能配置和安全性方面都有很大优势。

此外，今年3月，吉利汽车还推出了星越L混动版——雷神Hi X混动版。这款车最大的优点就是省油。NEDC的综合油耗仅为4.3升/100公里，并且不需要额外充电。对于家里没有充电桩或者不方便充电的用户来说非常友好。

关注度排名第三的本田CR-V是一款20万级别的SUV，它也是很多家庭用户的首选。作为本田旗下最畅销的SUV，相信没有人会质疑CR-V的实力，它在中国市场已经销售了十多年，市场口碑和用户基础都是首屈一指的。

本田CR-V不仅具有良好的价值，良好的性能空和动力的优势，而且还具有低油耗和高保值率的优势。这些都是用户选择它的主要原因。他们买的不仅仅是一辆车，更是一份安心和保障。

排名第四的是广汽丰田汉兰达。作为中型SUV的绝对标杆，汉兰达一直被各种车型触碰和挑战，但它从未输过，仍然站在巅峰。上一代汉兰达从上市之初就面临换代，以更高的价格排队购车固然，但确实是实力的体现。

如今，全新一代汉兰达已于去年上市，全系搭载由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混动系统。驾乘体验和燃油经济性都得到了显著提升，内饰布局也焕然一新，整体产品力得到了显著提升。更重要的是，全新汉兰达不需要加价买车，这对于消费者来说还是比较友好的。

排名第五的是一汽丰田房融R4。其实这款车没有必要过多介绍。它也在中国销售了十多年。它是一款知名轿车，也是20万级别无法回避的SUV。它深受广大家庭用户的青睐。

在中国市场，丰田R4房融的年销量保持在20万辆以上，这是其实力的最好证明。此外，在美国市场，年销量已超过40万辆，是美国最畅销的SUV，一直遥遥领先。

消费者愿意选择丰田房融R4这款车的原因主要在于其良好的质量，包括燃油经济性、低故障率、维修成本低和高维修率等优点。

第六名是比亚迪唐新能源。这款车之所以能在今年大火，主要是因为推出了主打燃油经济性的唐DM-i车型。同时，入门门槛降低到20万元，这引起了许多网友的关注。

与其他比亚迪DM-i车型相比，唐DM-i以21.5 kWh的电池组起步，纯电续航里程为112公里，在掉电状态下的综合油耗仅为5.5升/100公里，在工况下的综合油耗低至1.2升/100公里。

此外，唐DM-i还配备了许多豪华配置，例如20英寸轮毂，驾驶员辅助系统，360度全景影像，内置行车记录仪，前排座椅加热/通风，矩阵式LED大灯，前排多层隔音玻璃和外后视镜电动折叠。

排名第七和第八的分别是哈弗H6和长安CS75 PLUS。作为国内最畅销的两款SUV，它们的实力毋庸置疑。年销量一直保持在30万以上，用领头羊来形容一点都不为过。

此外，哈弗H6不仅销量高，而且连续六年满意度排名第一；长安CS75 PLUS也是一款罕见搭载爱信8AT变速箱的SUV。如果你有10万元的预算，但不知道选择哪辆SUV，那么可以考虑哈弗H6或长安CS75 PLUS。

排名第九的是广汽传祺GS8，从名不见经传到火遍大江南北，它只做了两件事。首先是升级，从外到内的升级，改变了老款车型的形象，变得更加精致、时尚和年轻，并明显改善了气场的外观；内饰也换装了主流的大尺寸触摸屏和全液晶仪表盘，增加了车厢内部的科技感和豪华感。

此外，还对配置进行了调整，取消了中低配车型，并从一开始就销售高配车型，这对提升车型的档次和形象起到了作用，使其成为真正的旗舰产品。

第二种是与丰田合作加入THS混合动力系统，该系统由2.0T四缸涡轮增压发动机（190马力）和电动机（182马力）组成，传动系统匹配E-CVT变速箱。这套系统不仅兼顾了动力，还保证了出色的燃油经济性。NEDC工况下的综合油耗仅为5.3L/100km，与丰田汉兰达相当。

最后一个是坦克300。相信大家都能看出这款车有多火。自发布以来，坦克300一直是SUV市场的顶流。凭借其硬派的越野风格、出色的性能和亲切的价格，第一个月预售的订单就超过了1万辆，在随后的几个月里，正是因为需求过大，它几次停售以扩大生产线。恢复销售后仍供不应求，提车时间从三个月到半年多不等。

更值得一提的是，坦克300在二手市场的保值率更是碾压汉兰达、雷克萨斯ES等“理财产品”。二手车的价格比新车贵，即使开了一年，仍然可以原价出售。

3000辆赛博坦克的限量版更是离谱。被二手车商卖到了40万元，比官方指导价高出10万元。这是如此离谱的价格，以至于仍然很难找到一辆车。不得不说，坦克300一款车就带火了整个硬派越野SUV细分市场。

以上就是目前关注度最高的10款SUV。名单上有你喜欢的模特吗？让我们在评论区讨论一下吧。我之前说过，关注度高并不代表这款车的综合表现好坏。只能说目前对它们的评价很高，讨论度和话题度都很高。如果你目前没有明确的购车目标，不妨在关注度较高的车型中选择，选错的概率会低一些。