不要以为35000元买的二手丰田就是老爷车。在二手车市场，当年在中国生产的第一辆丰田锐志在2021年的价格约为3.5万元。
要知道，中国制造的第一辆锐志汽车的大部分零件都是从日本进口的，并在中国组装。它使用2.5L V6自然吸气发动机，带有后驱动系统和流线型车身。这是当年妥妥的丰田顶级轿车，它的气势盖过了毫不起眼的丰田皇冠。
2005年，丰田首次将锐志引入中国，希望与宝马3系竞争。当时丰田皇冠在中国的地位被奥迪夺走，宝马3系的国产让丰田再次感受到了来自豪华品牌的压力。
作为丰田旗下最受欢迎的后驱车，锐志在日本丰田体系中拥有自己的品牌标识和用户群体。因此，丰田也希望将这一品牌理念引入中国。
事实上，当锐志首次引入中国时，其产品的品牌迅速吸引了一批车迷，许多车主还自己修改了前格栅和徽标，希望与日本本土的锐志达成协议。
但随着锐志的几次改款，锐界体育的外观越来越平庸，最终与皇冠无异，最终无法在中国站稳脚跟，从而退出市场。但不可否认的是，锐志确实是一款很有实力的车。
特别是在2005年，全系标配V6发动机。虽然这款2.5V仅配备了2.5L发动机，但动力输出达到了145KW，配合6AT变速箱，百公里加速达到了8.8秒。对于自然吸气发动机来说，这是一个相当不错的成绩。
在配置方面，2005年虽然没有现在这么丰富，但它也有膝部气囊，ESP车身稳定系统，倒车雷达，巡航控制，遥控钥匙，多功能方向盘，电动记忆座椅/安全带加热功能，多盘CD系统，自动氙气大灯，电动折叠后视镜，自动分区空调节等配置。
不要觉得配置少了，2005年就已经是高端车了。很多同价位的车型连ESP都没有，更别说多功能方向盘了。锐志当年的配置绝对与BBA不相上下。
即使在今天，尽管有这些配置，35，000元也可以购买这款V6发动机后驱丰田汽车，收回票价是明智的。唯一的缺点是车龄超过了15年，所以废气排放应该每六个月检测一次。如果你只有3.5万的预算，你会买这样的丰田后轮驱动吗？
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