个人二手车交易市场

从9月份开始,二手车市场进入传统销售旺季,节日效应叠加。国内自驾出行量激增,二手车市场需求逐渐增加。今年二手车交易市场有哪些新亮点?

在广东深圳的一家二手车交易市场,平日里前来取二手车的消费者并不多。

个人二手车交易市场消费者:这个新车优惠40万左右,现在开一年的二手车才25万左右,性价比高。

二手车经销商负责人陈悦告诉记者,今年以来,得益于新能源汽车普及率和保有量的提升,新能源汽车在二手车市场的增速非常明显。

广东深圳二手车经销商陈悦:2021年二手新能源车占比5%左右,2022年提升到25%左右。今年增加比较快,占40%。

但由于新车更新换代和降价速度加快,二手车商经营难度加大,利润不升反降,一不小心就会面临亏损。

广东深圳二手车经销商曲艺:有轨电车降价不稳定。一些车企收回后,当价格市场出现波动时,比如价格虚增,就会面临亏损。

面对二手车市场越来越大的波动,一些二手车商除了保持观望,还在周转率上下足了功夫,在最短的时间内完成收运。

二手车出口加速

行业竞争加剧。

随着国内二手车市场竞争的日益激烈,很多二手车商开始将目光转向出口。在一系列政策的支持下,二手车出海正在成为很多地方外贸增长的新亮点。

在广东佛山的一个二手车交易市场,记者遇到了麦佳莹。他表示,随着国产车在国外的认可度越来越高,今年他们的二手车出口业务有了相当大的增长,尤其是东欧、中亚、非洲等地区。

华泰证券研报显示,2022年中国二手车出口量约为7万辆,2023年有望延续强劲增长态势。预计今年二手车出口量将超过10万辆。随着交易量的增加,国内二手车出口商之间的竞争也在加剧。

广东广州某二手车出口企业董事总经理潘国光:往出口方向走的人越多,利润率越低。有时候利润不一定能保证,但是数量还可以。

业内人士表示,中国二手车出口体系尚不完善,在国际物流、渠道拓展、售后服务等方面还需要进一步优化。

广汽服务协会秘书长王晓丹:二手车出口还处于初级阶段。目前要解决资源的平台化问题,要对接更多的国内外需求资源,也有专门针对汽车出口贸易板块的服务。

来源:央视财经

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