2023年是口罩终结的第一年,所有的大型车企都卷入了这场死亡事件。可以说所有的招数都使出来了。在这场激烈的竞争空中,哪些车型获得了2023年汽车销量榜前十的席位?让我们来看看!
第十名:比亚迪海鸥
年销量为239270辆。
比亚迪海鸥是2023年4月底上市的一款新车。仅用了8个月的时间就售出了239,270辆汽车,击败了一批小型汽车对手,赢得了2023年汽车销量排行榜的Top10席位。作为“海洋家族”中价格最低的成员,海鸥的续航里程高达405公里,支持快速充电。DiLink智能车联系统、倒车影像系统、定速巡航等基础功能也都有配备。再加上比亚迪有大厂背书,销量好也就不足为奇了。
Top9:长安CS75 PLUS
年销量为245450辆。
长安CS75 PLUS是长安SUV家族的销量冠军,2023年总销量为245450辆,同比增长7.2%。虽然2023年长安CS75 PLUS在汽车圈的热度不算太高,但不少车友反映,综合时间空、价格、配置和等待时间等因素后,CS75 PLUS开始“香”起来了!
Top8:大众速腾
年销量为285050辆。
2023年大众速腾总销量为285050辆,同比增长25.3%,在2023年汽车销量排行榜中夺得Top8的席位。看了同比数据,我们可以知道2023年速腾没少卖,那么为什么23年速腾卖得这么好呢?原因很简单,那就是降价!终端优惠大,速腾外观内饰还行,空空间也大,销量自然上去了。
Top7:比亚迪宋PLUS DM-i
年销量:285050辆。
2023年比亚迪宋Plus DM-I总销量为285050辆,同比下降-23.6%,在2023年汽车销量排行榜中夺得Top7位置。乍一看,比亚迪宋PLUS DM-i的年销量相当抢眼,但实际上,与2022年相比,它已经有所下降。销量下滑的主要原因是深蓝S7和Galaxy L7等竞争对手相继亮相,消费者有了更多选择。宋PLUS DM-i的价格比较坚挺,销量自然不如去年抢眼。
Top6:比亚迪海豚
年销量:299708辆
比亚迪海豚2023年总销量为299708辆,同比增长46.8%,蝉联2023年汽车销量排行榜Top6位置。2023年小型车市场竞争非常激烈,冠军的位置最终被海豚夺得,这使许多竞争对手远远落后。海豚的热销可以说是天时地利人和的结合。A0级车型的市场需求相对稳定,强大的产品实力和用户对比亚迪品牌的信任让海豚很难不畅销。
Top5:比亚迪秦PLUS DM-i
年销量:307411辆
比亚迪秦Plus DM-I 2023年总销量为307411辆,同比增长63.1%,蝉联2023年汽车销量排行榜Top5位置。众所周知,紧凑型轿车市场一直非常拥挤,自主品牌很难有一席之地。但如今新能源时代即将到来,秦PLUS DM-i不仅可以获得绿色牌照、免征购置税,还拥有超高的燃油经济性。再加上5位数的指导价,自然稳坐混动A级车TOP1的位置。
第四名:比亚迪PLUS
年销量:309835辆
比亚迪元Plus 2023年总销量为309835辆,同比增长85.3%,夺得2023年汽车销量排行榜Top4的席位。在比亚迪众多内饰设计中,元PLUS的内饰是最具特色的一款。再加上灵活空的空间、出色的操控和能耗以及对用户的精准定位,元PLUS最终在竞争激烈的市场中脱颖而出,成为A级SUV销量冠军。
Top3:大众朗逸
年销量:345879辆
2023年大众朗逸总销量为345879辆,同比下降-1.5%,蝉联2023年汽车销量排行榜Top3位置。大众朗逸凭借其品牌影响力、价格优势和较低的维护成本,一直是A级轿车市场中相对强势的存在。即使2023年的汽车市场如此巨大,朗逸的销量也只会略有下降,可见其产品力和品牌力是多么深入人心。
Top2:日产轩逸
年销量:376109辆。
日产轩逸2023年总销量为376,109辆,同比下降-10.6%,在2023年汽车销量排行榜中夺得Top2的位置。虽然“上路三姨”之一的轩逸在网络上饱受诟病,但它在2023年的销量确实不错。即使同比有所下降,但它仍然获得了A级轿车年度销量的第一名。事实上,轩逸在产品力方面并没有什么突出的特点,但如果你从多个方面进行比较,你会发现省油、操控方便、座椅舒适、空间大空和高性价比等优势足以让轩逸获得不错的销量。
Top1:特斯拉Model Y
年销量:456394辆
2023年特斯拉Model Y总销量为456,394辆,同比增长44.7%,夺得2023年汽车销量排行榜Top1席位。特斯拉Model Y的网络评论一直不是很好,但内饰风格、“无法阻挡的汽车”、硬悬架、朴素的内饰、巨大的噪音等都无法阻止它成为2023年中国最畅销的车型。边肖曾经和一位Model Y车主讨论过Model Y为什么卖得这么好。他说,Model Y代表了一种“新”概念、“新”风格和“新”物种…你怎么想呢?
总的来说,在2023年的汽车销量排名中,合资玩家火力全开,比亚迪本身占据了半壁江山,尾部还有一个长安。很高兴看到自主品牌的崛起。希望明年我们能在年度汽车销量排行榜上看到更加耀眼的自主品牌销量!
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