近年来，消费者对SUV的市场需求非常大，这也导致汽车市场上出现了许多新的SUV和更多的改装和替代SUV。其中，自主品牌在这方面并没有向合资和进口品牌妥协，而是实实在在地进行自主生产和创新。不得不说，自主品牌在这方面的成绩还是相当喜人的，无论是销量情况还是汽车本身的硬实力，它们都不输合资进口车型，而SAIC大通D90绝对就是这样的车型。
外观方面，上汽大通D90给人非常强硬的既视感，这首先要得益于它中大级SUV的车身尺寸，其次就是D90在外观方面比较横平竖直的造型设计，也在视觉效果上起到了一定得加成作用；单从外观方面的设计来看，D90就不输任何一款车型，而这种比较豪迈的设计形式也确实符合现今消费者的口味。在外观方面，SAIC大通D90给人一种非常强烈的视觉感，这首先得益于其大型SUV的车身尺寸，其次D90在外观上相对横向和纵向的设计也在视觉效果上起到了一定的作用。单从外观设计来看，D90不会输任何车型，这种更加豪迈的设计形式确实符合当下消费者的口味。
内饰方面，整体造型很前卫时尚，中控台上的这款12.3英寸的大屏为全系标配，这点还是比较厚道的。而仪表虽然不是全液晶，但也配备了一块8寸的显示屏，并且能够显示非常丰富的车辆信息与行驶状况；空间部分自不用多说，身高190cm的体验者的乘坐体验已经能够充分说明，后备厢的空间更加可观，7座车型选择5座配置加上座椅放倒，容积可想而知。内饰方面，整体造型前卫时尚，中控台上这块12.3英寸的大屏是全系标配，相当厚道。虽然仪表不是全液晶的，但它也配备了8英寸的显示屏，可以显示非常丰富的车辆信息和行驶状况；空不用说，身高190cm的体验者的乘坐体验已经得到了充分的说明，后备箱中的空空间更是令人印象深刻。对于7座车型，您可以通过选择5座配置和倾斜座椅来想象体积。
2.0L涡轮增压发动机在动力方面的表现没有丝毫问题，城市道路、高速公路都表现完美，但坡度较大的盘山公路就稍显疲惫，加上变速箱不是很爱自己降档的情况，时常会出现要上不去的感觉，只好油门踏板踩到底强制降档；悬挂的调校也略有不足，支撑性虽然足够，但对于相对较小的震动过滤较差，而其它方面的表现还是可以肯定的说非常不错。 对于上汽大通D90来说，对彪硬派能力去极限越野当然不是它的出路，而高性价比、高配置、高舒适性、高颜值才是它主要的特点。2.0L涡轮增压发动机的性能在动力方面没有问题。城市道路和高速公路很完善，但坡度很大的蜿蜒山路有点累。此外，变速箱不爱自己降档，经常感觉升不起来，所以必须踩油门踏板才能强制降档。悬架的调校也稍显不足。虽然支撑力足够，但它对相对较小的振动的过滤能力较差，其他方面的性能可以说非常出色。对于SAIC大通D90来说，硬派越野当然不是它的出路，但它的主要特点是高性价比、高配置、高舒适性和高颜值。
【原标题：有颜值的大块头谁不爱？就是禁不住使劲蹂躏】
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