进口大众汽车官网

说到成都车展，相信很多人更喜欢用另一个名字来形容——“西南博览会”。早些年，在车企战略布局向西南蔓延之前，所谓的“成都车展”是周边几家大型经销商联合举办的大型展销会。如今，作为四大A级车展之一的成都车展，不仅成为汽车企业提供新车发布、技术展示、战略发布的窗口，还肩负着恢复汽车产业动能、提振市场信心、促进扩大内需的重要使命。

我们用数据说话:去年为期十天的成都车展共产生汽车订单38907辆，成交额超过68.06亿元；其中“成都制造”成交3467套，成交额5.5亿。2021年成都车展吸引了130多个国内外汽车品牌参展，展出车辆超过1500辆。

看以前的成都车展，一般都是在8月底或者9月初举办，而这个时间段又恰逢民间的“金九银十购车季”。此外，加上今年上半年疫情小规模复发，车市一直相当低迷。从本次成都车展的环境氛围来看，消费者看车卖车的热情相当高。

坦白说，各家车企更多的是新车的展示和车展现场销售线索的收集，而消费者还是需要去经销商的线下网点才能真正看到车。除了品牌影响力、车型的产品力、终端价格等因素会影响消费者的购买欲，经销商网络的软硬件建设、服务态度也能很大程度上影响消费者的购车心思。

在我们的传统印象中，4S店通常是这样的:展厅里摆满了各种各样的展车，在展车周围堆满了印有优惠信息的车价标牌。销售会给你360度讲解你喜欢的型号。经过一些静态体验后，销售会带你去4S店周边的道路进行试驾和骑行体验，然后给你报价，介绍金融解决方案等等。

今年成都车展前夕，笔者走进进口大众成都新双利机场店，进行了深入体验。其智能展厅的先进性、便捷性和服务体验，真的颠覆了我对经销商网络的认知。

这一次，笔者开着途锐去了进口大众智能展厅。途锐作为大众豪华旗舰SUV的代表，用料豪华考究，外观精致，动力性能和底盘调教水平都很高。值得一提的是，今年1-7月，途锐销量同比增长17%，在C级豪华SUV市场的份额进一步提升至8.4%。整体销售业绩创近7年同期新高。

2020年以来，随着大众品牌更简单、更年轻化的设计logo的推广应用，进口大众也对线下实体展厅进行了一系列升级。我这次去的成都新双利机场店是去年升级后全国首家智能展厅。

走进展厅，我更愿意称之为科技体验中心，而不是汽车经销商网点。据销售人员介绍，这个智能展厅主要分为四个功能区，分别是:迎宾区、城市生活体验区、越野体验区、购车洽谈区，每个区域都有非常鲜明的个性和功能属性。

本次智能展厅特别设置了迎宾区，简约现代典雅的装修风格和暖心的茶歇服务，让前来看车的消费者有家的体验感。你知道，传统的4S商店不会为消费者设立欢迎区。即使有固定的茶歇区，也是在售后区设置的，为车主服务和维护。先不说看车的感觉如何，智能展厅此刻的印象分是和传统的4S店相比的。

接下来，销售展示带着笔者参观了城市生活体验区，这里摆放着全新的卫兰展车。通常，传统4S店的销售人员会带你到你最喜欢的车型前，围绕汽车进行讲解。至于具体的车型配置，你可以口述，也可以拿到新车宣传册上给你看。进口大众的智能展厅提供“互动体验台”和“屏幕匹配”两大功能，比传统的销售介绍更加形象生动。

以途锐为例。在互动体验平台上可以看到途锐的各种功能，比如智能驾驶辅助功能。可以选择高速、低速、夜视、停车，显示屏会模拟真实行驶状态。

客户可以通过ipad屏幕匹配在线选择车型、车辆颜色、轮毂、内饰等配置，然后投射到LED屏幕上360°观看，可以直观地看到所选车型的整体效果。

越野体验区的设置也很智能。配备场景化越野车平台，由沉浸式电影空室和AR互动体验区两部分组成。用户可以在沉浸式电影空之间选择任意视频，在360度立体声环绕音效的氛围下，亲身体会机型的配置亮点。

AR交互体验就是你可以通过ipad拍摄任意场景的图片，把车放在场景中，360度立体的展示汽车的外观和配置。同时，客户还可以点击触摸屏，播放车型的历史故事，回顾过去的精彩活动。

来到购车洽谈区，客户可以使用数字化设备，在专业销售人员的协助下，根据实际需求选择自己喜欢的车型，感受还原后的实车效果。

笔者注意到，几乎每一位到店的用户都会主动通过数字交互工具，详细了解进口大众的品牌或车型。这种沉浸式的体验有助于用户更形象地理解产品，并通过数字手段还原实际的汽车场景。这种带有科技感的体验给人耳目一新的印象。

据了解，升级后的进口大众智能展厅客户平均停留时间增加了20%-30%左右。显然，客户停留的时间越长，沟通就越充分，成交的概率就越大。目前，进口大众汽车全国独立经销商网络已超过115家销售网点。自去年品牌实施展厅更新升级计划以来，已有近50家门店陆续完成展厅升级，其他预计年底前完成。

此外，进口大众还推出了移动展厅、城市展厅、途锐专属俱乐部等新的销售形式。我们以移动展厅为例。品牌会用卡车把整套设备运到指定的城市商圈或区域，迅速搭建起两层的展厅。楼上是客户休息区和洽谈区，楼下是品牌和产品展示区。笔者认为，基于多元化的销售形式，品牌可以弥补传统4S门店的位置或距离的限制，同时在尚超、网络名人等地区获得更多的潜在客户。更重要的是，也展现了进口人的优质服务，进一步塑造了品牌的良好形象。

配电网智能展厅的推广是进口公数字化升级的重要环节。同时，在传统传播形式的基础上，还增加了微信、微博、Tik Tok等渠道，并对官网进行了优化升级。此外，官方App、微信小程序等数字化渠道也有利于用户快速了解产品，同时为用户提供在线交流、售后服务预约、领取福利的平台。目前，进口大众APP“iVW”已正式面向客户端，后续相关功能将不断完善。用户可以通过App进行售后维修预约，并与经销商进行链接，可以说进一步增强了品牌与客户之间的粘性。

目前，进口大众汽车有100多家独立经销商。品牌通过对全网的深度培训和交流，打造了一个“小而精”的经销商网络，整个销售网络在业务能力和服务专业性方面都值得肯定。据了解，无论是经销商在销售中遇到问题，还是厂家遇到市场压力，都会积极沟通，共同解决。同时，智能展厅的升级提升了经销商的获客能力，经销商的盈利能力也得到逐步提升。

总的来说，导入众智展馆的体验以及各个区域的特色和功能属性给我留下了深刻的印象。品牌通过数字化设备真实还原了很多实际用车场景，这种体验式、场景化的营销帮助其吸引了更多更广泛的消费群体。同时，进口大众在服务端加大的投入也提升了用户对其品牌的好感度。未来，将会有更多的进口产品进入中国市场。相信随着越来越多的用户群体感受到这种新潮、多元化、人性化的购车体验，其市场表现将会进一步提升。