奥迪跑车有哪几款

正文:了解车底的陈旭明原著

【了解车皇原创产品】近日，车皇从一汽-大众奥迪官方获悉，2021年将是该品牌的“电动年”，一汽-大众奥迪将在中国市场推出国产奥迪e-tron、e-tron Sportback、e-tron S/S Sportback和e-tron GT五款纯电动车型，足以彰显奥迪品牌力。如今，特斯拉品牌在纯电动汽车领域炙手可热，而奥迪品牌的车型也不可避免地与其进行比较。

奥迪e-tron 50 quattro刚刚由一汽-大众奥迪国产，即将上市。与在售车型相比，奥迪e-tron的价格预计会更低。目前进口奥迪e-tron的价格区间为69.28-80.08万元。国产版在造型上进行了微调，并借鉴了海外版E-tron S的部分细节，尾部标识改为“50 quattro”，并增加了“一汽奥迪”以象征国产身份。

与在售的2019款进口车型相比，国产化后的奥迪e-tron在动力和续航方面均有小幅调整。根据此前曝光的申报信息，最大总功率从300 kW降至230 kW，官方0-100 km/h加速时间为7.5秒。它配备了96.7千瓦时的电池组，在NEDC条件下的续航里程也从470公里变为500公里，象征加速能力的四轮驱动系统的尾标也从“55 quattro”变为“50 quattro”。

奥迪e-tron Sportback和奥迪e-tron基于同一平台打造，两者的设计基本相似。最大的区别是侧面采用了滑动车顶，视觉上更具运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。

动力方面，奥迪e-tron纯电轿跑车将提供两种不同的动力版本，分别为50 quattro和55 quattro。其中，50 quattro版本将配备两台交流异步电机，综合输出功率为230 kW，峰值扭矩为540 Nm，匹配71 kWh电池组，WLTP标准下的续航里程为347公里。55 quattro版本的双电机综合功率为265 kW，峰值扭矩为561 Nm，匹配95 kWh电池组，WLTP标准下的续航里程为446 km。

e-tron S/e-tron S跑车

E-tron S系列可以视为E-tron的“性能”版本，而e-tron S Sportback则是奥迪家族常见的coupe版本。两款车型在延续e-tron整体设计的基础上，在细节上增加了S标识和性能套件。e-tron S和e-tron Sportback都将采用相同的三电机系统，最大功率为435马力，最大扭矩为808牛·米。

同时，两款新车还具备增压功能。在该模式下，最大功率可提升至503马力，最大扭矩可提升至973牛·米。但是，助推模式仅持续8秒。在该模式下，两款新车的加速时间仅为4.5秒。

易创GT

与上述车型不同的是，奥迪e-tron GT是一款全新车型，定位电动四门GT车型，将在其德国工厂投产，并与超级跑车奥迪R8保持一致。E-tron GT由奥迪和保时捷联合开发的J1纯电平台打造，足以可见其“重量级”。

动力部分，奥迪e-tron GT前后轴均搭载双永磁同步电机，前后轴独立驱动，通过四个车轮将驱动扭矩传递至路面。因此，毫无疑问，新款奥迪e-tron GT仍然是一辆配备quattro四驱系统的奥迪，确切地说是一辆配备e-quattro四驱系统的奥迪。

该车的最大系统功率为434千瓦（590马力），0-100公里/小时的加速时间为3.5秒，从静止加速到200公里/小时只需12秒，最高速度控制在240公里/小时。它配备了超过90千瓦时的锂离子电池组。将电池充电至80%的容量大约需要20分钟，然后它可以实现超过320公里的续航里程（WLTP工况）。