奔驰e260l报价及图片

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【知车迪原创产品】12月14日,全新一代奔驰长轴距E级(V214)轿车正式上市,首批上市6款车型:E 260 L轿车/运动轿车、E 300 L时尚轿车/运动轿车、E 300 L豪华轿车/运动轿车。厂家建议零售价区间44.9万-52.98万元。与老款相比,新车轴距和车身长度再次加长,并针对中国市场对车尾配置进行了优化升级。同时,它还配备了高通8295智能驾驶舱芯片、第三代MBUX车载系统、高德定制导航和L2自动驾驶辅助系统。

外观设计方面,全新奔驰长轴距E级在造型设计上与海外版保持一致。前脸采用了类似奔驰-EQ家族的设计风格,但保留了镀铬中网边缘和星徽格栅。灯组的设计采用了比较复古的“花生灯”造型。从实拍来看,全新长轴距E级轿车配有经典地标,几何盾形格栅,尽显优雅大气的商务气质。全新长轴距E级跑车采用带有“夜星河”格栅的动感盾牌,全新AMG运动组件,彰显运动气质。

车身尺寸方面,全新长轴距E级的长宽高分别为5092/1880/1493 mm,轴距为3094 mm。作为参考,全新奔驰E级标准轴距版的长宽高分别为4949/1880/1468 mm,轴距为2961mm;老款长轴距奔驰E级的轴距为3079mm。

相比之下,全新长轴距E级的轴距为3094mm,比标准轴版高133 mm,比第十代长轴距E级车高15 mm。车身5092 mm,比标准轴版多143 mm,比第十代长轴距E级车身多14 mm。

内饰部分,全新长轴距E级内饰风格借鉴了奔驰EQS,并配备了被奔驰称为“MBUX Super Screen”的三屏中控台布局。中控台表面由一体式触控面板组成(低配车型不提供)。

同时,新车可选择经典和运动两种主题,可与车内氛围灯的颜色和液晶仪表盘的显示风格同步调整。12.3英寸的行车仪表屏幕具有裸眼3D功能,使仪表显示立体。此外,新的长轴距E级车配备了360度环绕环境光,“跟随声音”和具有杜比全景声功能的伯梅斯特尔4D环绕立体声系统。

第三代MBUX智能人机交互系统可以提供更多功能,集成了Android兼容层,可以支持视频、音乐、有声书等多种多媒体app,如爱奇艺、腾讯视频、火山车载娱乐、喜马拉雅等。此外,系统还支持MBUX对第三方app的独家适配优化,带来与车载系统和屏幕高度适配的流畅体验。

硬件方面,新款长轴距E级车搭载了高通8295智能驾驶舱芯片,可以提供更快的通信服务。奔驰读心术语音助手功能升级,识别更精准,响应更快。支持全场景不唤醒,提高响应速度,口语化语言,多指令识别,还可以通过语音控制车辆。比如说“启动智慧停车”,就可以直接开启这个功能。

在导航功能方面,新的长轴距E级车在高德提供了新的定制导航,与汽车深度融合。3D导航页面更加真实自然,车道级导航指引清晰准确。此外,导航提供“场景功能”支持。当车辆满足预设条件时,可以自动执行功能,并可以通过AI智能引擎自动学习用户习惯,推送更多功能建议,带来更多便利和实用。

后排座椅配置方面,全新长轴距E级车针对中国市场进行了10余项升级,分别是后排座垫加长、电动调节后排座椅腿托、豪华后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华后排扶手、木质门板、后环绕氛围灯、后加长中控台带氛围灯和木质装饰、后排“老板钥匙”、后排无线充电、侧窗电动遮阳帘和三角窗遮阳帘、电动调节后排座椅。

智能驾驶辅助方面,全新长轴距E级车支持奔驰官方称之为L2+级的辅助驾驶功能,覆盖高速和城市快速路路段,最终实现点对点导航辅助驾驶,包括自动变道、自动超车、自动远离大车、自动进出匝道等智能驾驶辅助功能。

新的长轴距E级车还配备了一把数字钥匙,可以与其他用户共享。采用UWB超宽带技术,最多可与16位家人朋友共享。它可以用数字钥匙拉动与数字钥匙同侧的车门来解锁车辆。上车后,数字钥匙可以在车内任何地方,驾驶员可以启动车辆,带来无感、安全的出行体验。即使手机电池耗尽,车辆也能在短时间内解锁启动。

全新长轴距E级标配M254 2.0升直列四缸发动机和ISG智能电机系统。E 260 L车型最大功率150 kW,峰值扭矩320 Nm。E 300 L发动机最大功率190 kW,峰值扭矩400 Nm。ISG智能电机还可以提供17千瓦和200牛米的额外功率支持。E 300 L车型的0-100 km/h加速时间比上一代车型快0.3秒,缩短至6.6秒。此外,E 260 L车型百公里油耗比上一代车型降低1.3升,E 300 L车型百公里油耗比上一代车型降低0.9升。传动系统依然是9速自动变速箱。

奔驰E级车系历史回顾

自1946年以来,奔驰已经交付了超过1600万辆E级车,E级的前身是奔驰历史上最畅销的汽车系列。很多人将其视为奔驰品牌的“核心”。在全球市场,奔驰E级是奔驰品牌的重要销售支柱。根据知车皇销量排名,最近一年,北京奔驰在国内销售145303辆E级车,仅次于奔驰c级和奔驰GLC。

奔驰E级轿车有着“悠久”的历史。它的前身可以追溯到命名为180的入门级车型,代号为W120,于1953年推出。该车搭载了排量为1.8升的直列四缸发动机,1956年推出了1.9升发动机。1961年,奔驰推出W110系列,车尾采用小尾翼设计,搭载代号为M121的2.0升直列四缸发动机。

1968年,奔驰对W110系列进行了升级,并推迟了W114和W115系列,这两款车型配备了直列六缸发动机,采用了博世D-Jetronic电控燃油喷射系统。Stroke-8也是奔驰品牌首款销量突破百万辆的单一车型。

1976年,奔驰W123系列诞生,首次配备了安全转向柱设计,在发生碰撞时可以防止驾驶员被转向柱伤害。W123系列增加了2.5升六缸汽油发动机,最大功率可达129马力。1980年,该系列增加了最大功率为125马力的3.0升柴油涡轮增压发动机。

1984年推出W124系列车,该系列车的定位开始升级,不再是入门级车,而是定位为豪华车。这个系列后期推出了四门轿车、六门长轴轿车、旅行版、轿跑版、敞篷版。动力方面,提供直列四缸、五缸或六缸发动机。高性能500 E车型搭载5.0升V8发动机,最大功率达到326马力。1993年,中期W124系列被赋予了一个全新的名字,后来被称为奔驰E级轿车。

1995年,代号为W210的第二代奔驰E级上市,四眼圆灯成为其显著标志。配置方面,该系列车型增加了电动可调座椅、氙气大灯、倒车雷达等。,还可以配备座椅通风、车载导航和COMAND影音控制系统。

W211系列车型于2002年问世,这一代车型至今被众多用户珍藏,曾被广大车迷称为“最美E级”。这一代车辆增加了全景天窗、倒车影像、四温区空音、ESP车身稳定系统。此外,第三代E级还配备了双控空空气悬架系统,与自适应减振系统协同工作。

W212车型于2009年上市,车身尺寸进一步加大,豪华感进一步增强。增加了后排影音娱乐系统,在安全配置上增加了驾驶员注意力预警系统,通过70多项参数实时监测驾驶员注意力。此外,这一代E级还标配了9个安全气囊,进一步提升安全性。

第五代奔驰E级代号W213于2016年上市。这一代奔驰E级和S级的设计风格非常相似,根据不同版本提供了三种前脸样式。内饰也配备了双屏,提升了车内的科技感。

全新奔驰长轴距E级老对手,国产第八代宝马5系将于2024年1月底上市。该车外观细节升级,内饰布局焕然一新,屏幕规格和布局也与时俱进。它应用了宝马近年来主推的一体式悬浮曲面屏(12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏),匹配iDrive8.5车载系统。动力方面,预计提供低功率和高功率的2.0T发动机,并增加48V轻混系统作为辅助。530Li发动机最大功率190KW(增加10KW),峰值扭矩400Nm(增加50Nm)。传动系统有望继续匹配8速手自一体变速箱。

全新奔驰长轴距E级未来将继续与宝马5系、奥迪A6L等车型竞争。奔驰长轴距E级全面优化升级后能否获得更大的竞争优势?我们一起拭目以待。更多新车信息,我会继续关注。

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