布加迪凯龙一辆16个亿

说起跑车，许多中国土豪更喜欢保时捷、法拉利和兰博基尼。但在今天的主角面前，这些超跑无论是价格还是性能都不值一提。它是法国著名的跑车品牌布加迪威龙，而凯龙星是布加迪生产的豪华超级跑车。最近，一家顶级豪华汽车俱乐部的据称总裁购买了中国第一辆布加迪凯龙星。

让我们回到十多年前，那时保时捷卡罗拉GT、兰博基尼蝙蝠和帕加尼Zonda在超跑界很常见。当时，只有600马力被认为是多余的动力。2005年，一位修行者走出了大山，他就是布加迪威龙。残酷的1001马力将所有超跑远远甩在身后，最高时速可达400公里。虽然如今顶级超跑的马力已经达到了900多马力，已经接近赶超布加迪。但是布加迪凯龙星的cross空诞生了，并在所有大师面前驰骋。8.0L 16缸generate的1，500马力的0-300公里/小时仅需13.6秒，这比许多SUV的百公里加速还要快，这简直是不人道的。

这款车的价格与其声誉相同，因为凯龙星是有限的，世界上只有500辆汽车，每辆汽车的起价约为260万欧元。如果加上其他豪车，最终价格约为275万欧元，如果引入中国，则约为6000万元人民币，不包括运费和各种税费。在这个价格下，普通土豪只能像普通人一样望而却步。中国第一辆凯龙星最近在香港亮相，香港的临时测试牌照挂在上面，看起来有点尴尬。

这款被称为超跑之王的凯龙星的各种匹配价格使它变得不人道。选择马蹄形进气格栅颜色的最便宜价格为600欧元。如果你想让你的凯龙星与其他499辆车不同，你可以选择你最喜欢的颜色，18万欧元。而如果你想变得更轻，你可以加25万欧元选择全碳纤维，你可以用这个价格买到一辆普通的超级跑车。像尾翼这样的其他零零碎碎的颜色价格为5000欧元。如果您选择了碳纤维，则不必选择加起来1万欧元的碳纤维整流罩和后视镜外壳。

在轮胎方面，凯龙星的轮胎来自全球轮胎技术领导者米其林，如果你想选择经典的颜色，轮毂的价格为7500欧元，如果你选择用砖石切割轮毂的颜色，价格为10000欧元，价格为50000欧元。难怪很多网友调侃自己开一年布加迪都买不起轮胎。

凯龙星的发动机有四个涡轮增压器，但为了获得更线性的动力输出，四个涡轮增压器分成两组工作。低速时只有两个正压。当发动机转速超过3800 rpm时，另外两个将被激活。为了确保足够的马力输出，其发动机每分钟必须吸入至少60，000升新鲜空气体，要知道正常成年人每分钟仅消耗约40升空气体。在最高速度下，布加迪的轮胎只能坚持15分钟，但不用担心，因为9分钟后油箱就已经空了。

布加迪凯龙星如此昂贵是没有理由的。除了集成各种高科技之外，它还具有四年的免费维护。要知道这个级别的布加迪汽车，普通保养大概需要20万元，而大保养则需要40多万元。养起来真的不容易。

这款车不再是一台普通的机器，而更像是一件艺术品，你觉得呢？PS，这个香港的垂死号牌是不是有点太严重了？感觉就像剪下一张号牌纸，然后简单地粘贴上去。

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