东风风行T5 EVO版于今年5月上市，全系售价9.99-13.99万。作为改款车型，它有哪些变化和改进？在10万级SUV里值不值？今天，我将在试驾后谈谈我的看法。
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我们先列出它的亮点。东风风行T5 EVO飓风版外观出众，运动感十足，在马赫动力的帮助下驾驶起来也足够清爽。每个油门的最大扭矩可以达到300N·m .此外，它还有一个很大的空空间，配置也足够丰富。这样一款10万级SUV真的很拔尖！
看看下图，你就能明白它为什么被称为“百万级SUV的前脸”了。它真的很像莲花ELETRE！这种设计肯定是有冲击力和压迫感的，它可以吸引人们的注意力。当然，风行T5 EVO的前脸设计并非抄袭。它出现之初基本上就是这种设计，上市时间比ELETRE更早。
飓风版外观的主要变化是重新设计了一个运动圈，这也使车辆的动态效果更加出色。
第二个让我印象深刻的是动力性能。这台马赫动力的1.5T发动机本身就是东风集团最新的明星车型，性能表现还是比较不错的。最大功率为145kw，最大扭矩为300N·m，配合麦格纳7速湿式powershift，在运动档位模式下，发动机转速可以保持在2,000 rpm，其最大扭矩爆发区间恰好为2000-4000 rpm，这意味着，
风行T5 EVO飓风版的底盘悬架和转向手感也是同价位一流的。四轮独立悬架给了车身足够的支撑力，方向盘也有一定的阻尼反馈。在宜良68路转弯路段，车辆可以算是得心应手。
空是风行T5 EVO飓风版的第三大亮点，尤其是后排相当宽敞，坐满乘客可以保证良好的舒适性。后备箱的表现也不错，这也可以满足大多数家庭用户的未来需求。
在配置方面，大众化也相当充分，例如L2驾驶员辅助系统、全景影像+透明底盘、大屏幕等。，而且车载系统是和腾讯合作的，还有很多腾讯生态的软件赋能，比如我们最常使用的微信。这款车有轿车版本。不过这套基于腾讯地图的导航系统在我们试驾的过程中也出现了迟报路口的问题，差点让我们错过一条高速公路。
因此，在尝试了东风风行T5 EVO版本后，我认为它仍然具有很高的竞争力。不过，我还需要提醒您的是，两款入门车型也是1.5T发动机，但它们不是马赫动力，它们的动力性能会更差。12.99万的姚兴版将是性价比最高的最佳选择，设计、动力、配置和空都很出色，包括车内的质感。
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