五菱宏光二手车1一2万

30，000年前，我买了一辆五菱洪光MINIEV代步，在最初的两年里这并不是一个问题。然而，在产品本身升级和原材料价格上涨后，2022年五菱洪光MINIEV不再像以前那样容易获得。但是，在低成本运输的市场中，仍然没有车型可以取代它，因此新车的销量仍然很好。在二手市场上，它的保有量也相当大。钱不多，很多年轻消费者想买车练练手。许多年轻消费者会将五菱洪光MINIEV列入购物清单。然而，在销售的2022款五菱洪光MINIEV中，一些配置稍微足够的版本超出了预算。这时，二手五菱洪光MINIEV就成了另一个新选择。

多数在3.5万元左右，没比新车便宜多少？

自2020年上市以来，五菱洪光MINIEV一直是最畅销的车型，月销量超过3万辆不成问题。但是从产品力上来说比较“原始”，基本没有什么科技配置。除了新版本的GAMEBOY之外，续航里程也不差。大部分车型的续航里程只有120公里和170公里，只适合作为短途代步和练手的小工具。流入二手市场的车型主要分为2020款、2021款和2022款。

让我们看看最早的2020年车型。今年，五菱洪光MINIEV上市时推出了三款车型，指导价格区间为2.88万元至3.88万元。虽然它的价格很低，但它有很多“漏洞”。全系没有安全气囊和倒车影像，比如蓝牙和手机互联，更不用说语音识别功能了。二手市场上的2020款车型大多为中高端车型，且大多数车型的行驶里程不长，约为1.5万公里，价格维持在3.5万元左右。当然，2020年也有一些“准新车”，其中一些甚至比新车还贵。

在2020款的基础上，2021款macaroon车型进行了小幅升级。虽然配置还是够用的，但至少它有安全气囊和倒车影像。此外，它还具有听歌的蓝牙功能，因此它更实用一点。但是它在二手市场的价格比较乱，很多跑了1-2万公里就卖到4万元以上。同时也有一些续航里程较短的车型，价格在3.5万左右浮动。

2022年五菱洪光MINIEV车型有多种类型，与其他两款车型相比价格有所提高。像3.88万元的独立式车型没有安全气囊和倒车影像，续航也只有120公里。不过，指导价为3.76万元的2021款马卡龙时尚版同时配备了倒车影像和安全气囊。幸运的是，二手市场上的2022款车型并不多，您可以直接避开它们。

只建议买3.5万元左右的车型，里程越短越好？

说实话，无论五菱洪光MINIEV是哪一年，它的产品力都不突出。即使增加了倒车影像和安全气囊，它也没有起到很大的辅助作用。而且它本来尺寸就小，即使没有倒车影像停车也不会太麻烦。如果你花4万多元买了一辆二手车，无论如何你都会损失一些钱。要知道一款全新的2022款逸动车型，指导价仅为3.28万元。买二手车是一种性价比，所以我们只建议您购买3.5万元左右的车型。如果价格超过4万，你还不如买辆新车。

在此基础上，如果你一定要买它，我建议你多看2021款。这主要是因为今年不仅有更多的车型，而且还有更多实用的配置。同时，作为一款将于2020年推出的车型，我们最多只能购买两年。所以除了价格，大家还要看它的续航里程。例如，五菱洪光MINIEV为电池组提供三年或10万公里的整车质保和八年或12万公里的质保期。对于这款纯电动车来说，电池就是它的生命。公里越短，可以服役的时间越长。而且，里程越长，汽车的状况就会比里程短的车型差。因此，建议您在3.5万元左右的价格中选择里程较短的车辆。当然，这都是在车辆没有经历过任何事故的前提下。

保养便宜，但有几点值得注意

买二手五菱洪光MINIEV，还是有一些地方值得注意的。这几代五菱洪光MINIEV没有快充功能，所以在外面充电不方便，所以最好有慢充条件。此外，五菱洪光MINIEV空的冷却效果不好，夏天高温出行确实有点痛苦。此外，电机功率本身较小，开启空提示音后实际续航里程会受到一定影响。此外，虽然这款车的最高速度可以达到100公里/小时，但如果开得快，它仍然会漂移。为了安全起见，车速不宜过快。

五菱洪光MINIEV的保养也非常简单。当车辆行驶到5000公里时，需要免费保修一次，然后每行驶10000公里需要定期检查。此外，一些易耗件也需要更换。例如，在6万公里的保养期内，滤清器和刹车油需要更换4次空，刹车油需要更换3次。所以如果我们三年开6万辆，可以看出即使是全新车型，保养也是非常经济的。当您购买二手车使用时，您也可以根据自己的使用情况对其进行维护。

总结

尽管许多消费者对二手纯电车抱有“偏见”，但不得不承认，在新能源补贴退潮和价格上涨的大趋势下，3.5万元很难再买到一辆配置充足的五菱洪光MINIEV。如果只是用来代步和练车，这个价位的二手五菱洪光MINIEV也能发挥其最大作用。当然，您在购买之前必须考虑自己的用车需求。冲动购车还是会造成一些不必要的麻烦。例如，许多行驶里程非常短的“准新车”就来自于此。