百万级行政车中,奔驰S级自2014年升级以来一直拥有超级霸主地位,宝马7系和奥迪A8也相继降价销售。此后,奔驰S级一直占据主导地位。在150-400多万的细分市场,奔驰-迈巴赫S级重磅出击,占据了大部分市场份额,旗下迈巴赫S 680可以与宾利飞驰、劳斯莱斯古思特相抗衡。
迈巴赫S 680是奔驰家族中的旗舰豪华车。2020款在华售价区间高达2998.0-3198.8万元,最高加价100万元。但在如今的二手车市场,2018-2019款的价格仍然高于原来的指导价,可见富人对这种车型的喜爱。
迈巴赫S 680在二手车市场可以保持较高的价格。很大一部分原因来自于换代后的迈巴赫S级整体造型不够稳重,内饰设计不够豪华,过于彰显科技感,失去了迈巴赫原有的精髓。还有一部分原因是新款迈巴赫S 680还没有在国内上市。目前只有S 480和S 580在售。当然,新款迈巴赫S 680预计今年上市。
去年5月12日,梅赛德斯-迈巴赫正式发布了旗下全新迈巴赫S 680车型的官图,继续搭载V12发动机。近日,据韩国媒体报道,奔驰经销商透露,该车将于今年上半年在韩国上市,预计售价超过3.5亿韩元,约合人民币186万元。
按照之前的发布节奏,奔驰-迈巴赫S 680也有望于今年在国内上市销售。考虑到已经上市的迈巴赫S 480和S 580的价格,新一代迈巴赫S 680的价格有望突破300万元,预计还将涨价20-50万元。
价格会超过宾利飞驰(2020款指导价251.80-306.60万元),但buy buy相信用户更愿意选择宾利飞驰。毕竟品牌的档次感更高,还配了12缸的饮水机。内饰豪华,气场不相上下,但麦巴赫S 680在后座空上占绝对优势。
外观方面,新车整体造型与S 580车型差别不大。前脸依旧是Maibakh家族的多边形前进气格栅,直瀑式中网造型,相比S级奔驰有很高的辨识度。同时,与S 580车型不同的是,新车前部包围的散热口采用了更多的镀铬装饰,不仅是边框,连格栅都采用了镀铬材质,尽显高贵气质。
车身侧面,很明显新车采用了双色油漆,油漆的颜色和双色搭配也可以根据车主的喜好进行定制。以前常见的Maibakh S 680车型,下半身采用黑色,上半身采用银色、酒红色、玫瑰金,极为优雅。
此外,前翼子板标有“V12”字样,充分显示了新车的身份。同时,在欧版车中,S 680提供了“馅饼”式轮毂和带有密集辐条的大尺寸电镀轮毂。相比之下,还是更具视觉冲击力的“馅饼”式轮毂。
车尾方面,新车整体造型与普通S级相同。倒三角形尾灯主体由宽大的镀铬饰条连接,增强了车尾的视觉宽度。后围与车头相互辉映,同样采用贯穿式镀铬饰条,并与两侧的排气造型相匹配。
至于内饰,与普通的S级和迈巴赫S 580一模一样,配备了12.8英寸的触摸屏和12.3英寸的数字仪表盘,将科技感展现的淋漓尽致,但没有上一代那么经典。此外,为了凸显Maibakh S 680的尊贵,内饰用料将更加豪华,更多采用真皮包裹和钢琴烤漆面板进行装饰。
动力方面,是迈巴赫S 680最大的亮点之一。搭载6.0升V12双涡轮增压发动机,最大功率630马力,峰值扭矩1000牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备4MATIC四驱系统,这也是奔驰历史上第一次在自己的车上出现V12发动机和四驱系统。
此外,值得一提的是,官方已经确认这款V12发动机只会安装在迈巴赫车型上,而之前同样搭载V12发动机的AMG S65车型,如果之后推出新车型,预计也只会搭载4.0T V8发动机。
目前迈巴赫S 680的竞争对手有宝马760Li、奥迪A8L Horch、宾利飞驰、保时捷Panamera Turbo S行政版。相比之下,迈巴赫S 680拥有最宽敞的后排空,可以提供更好的乘坐舒适性。至于其他方面,各有优势。如果你的预算超过300万,你会如何考虑行政豪华轿车?
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