紧凑型小钢炮:RS3、M2、A45(cla 45 gla 45)、福克斯RS、梅甘娜RS、思域Type-R、高尔夫GTI(R),它们曾经拥有自己的个性。RS3,A45和高尔夫R都属于同一个挂钩。因为四驱的原因,漂移的乐趣不够强烈(其实四驱也不是不能飘,抓地力低的路面也能飘),所以只能追求极致的速度。M2和福克斯RS,因为驾驶模式,有很多乐趣。梅甘娜RS、高尔夫GTI和思域Type-R是开拓者中的王者,追求最高的效率。
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当魏延和琦君两个月前拍摄汽车竞技场时,他们还在争论M2和A45哪个更好(事实上,没有人是最好的,只有一个是最适合你的)。然而,随着新一代A45(cla 45)的推出,这种情况将被改写。因为它不仅拥有最残暴的动力输出,还拥有充满驾驶乐趣的原厂漂移模式!
近年来,AMG一直在动力增加领域,从最初的2.0T挤压360匹,然后达到381匹,这已经超越了许多3.0T发动机。而这次更不正常!
新款A 45将有两种动力版本。普通版本的马力为387马力,而另一款更热的版本A 45 S的马力为421马力。这台S版A45的功率已经远远超过了200马力。如此恐怖的碾压能力只有AMG这个疯狂的部门才能做到,这样最强钢枪的称号将再次降临到A级AMG身上。
为了实现421马力的目标,AMG放弃了上一代381马力的M133 2.0T发动机。全面采用全新设计的M139 2.0T单涡轮双涡管发动机,最高转速从上一代的6000 rpm一举飙升至7200 rpm!进气在前,排气在后,提高了进排气效率,采用单涡轮双涡管,减少涡轮迟滞现象。经过一系列改进后,M139的涡轮增压值达到2.1bar .我对异常调整仍有一些怀疑,能否适应国内油品仍是一个大问题。
在传动系统方面,它将从目前的7速DCT升级为8速DCT(注意,这不是双离合,而是将液力变矩器更换为两套多片离合器AT!传输效率更高、更直接。),配合梅赛德斯-奔驰的4Matic四驱系统,普通版A 45的加速时间不到4秒,A45 S将更快。在这里,请允许我说AMG真的疯了。
此外,全新A45还配备了全新的AMG扭矩控制系统,扭矩可以在前后轮和左右轮之间自由分配,以实现更好的转弯性能。因此,它带来了非常有趣的一面,这就是漂移模式。现在很多超级跑车和性能车都有控制甩尾的模式,AMG A45也是如此。一旦出厂,就不需要任何修改。只要汽车附近有空陆地,或者封闭路段,只要控制好油门和方向,就可以随心所欲地漂移。
此外,在模式选择上,除了漂移外,还有舒适、运动、运动+、个性化和赛道六种驾驶模式,可以使动力响应、变速箱逻辑和排气响应变化。如果您选择AMG DYNAMIC PLUS选装包,则可以相应地控制底盘,提供基本、提升、高级和主驾驶等驾驶模式。
即使A45具有如此强大的自我竞争力,但在其他竞争对手面前也不能太轻视它。M2的口号是纯粹的驾驶乐趣,而RS3拥有强大的四轮驱动系统,福特福克斯RS是这种原始漂移模式的代表。此外,我相信新A45不会便宜,至少它会比目前的折扣价更上一层楼,估计它会达到M2雷霆版的水平。
不过,在我看来,全新A45还有一个杀手锏,那就是大气的内饰,真的是把其他对手炸飞了。无论科技感还是豪华感,它都与其他竞争对手相差几个街区。因此,如果让我选择,我肯定会选择新款A45(CLA 45)。无论是在我需要热血的时候给你十足的动力信心,还是在城市里悠闲驾驶时内饰的舒适豪华,我都非常愿意用厚厚的人民币买单。
嘿,我们别谈这个了。边肖必须先搬砖。毕竟我远离A180L,我还有几百块砖要搬。
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