文、钱、洪、易洞。
作为一个新品牌,李缺乏对市场的敬畏和对客户的感恩。信不信由你,曾经有过“无脑信任”的李ONE车主们,如今在每一个帖子里都在咒骂,对创始人和产品的失望和愤怒充斥着网络。
你为什么后悔给李买了一个?我们简单采访了几位车主。
李ONE车主李先生:
说说前几天发生的事吧。我们的许多车主都很焦虑。李一个人追尾了那辆蔚来车,结果,李一个人直接着火了。着火的不仅仅是一辆车,而是我们车主的心。
从车祸现场的图片来看,蔚来EC6尾部的D柱并没有变形,也就是说撞击速度并不快,起火的是李一辆没有受到严重撞击。是因为李一号机舱线路设计有缺陷吗?李一号在研制时没有充分考虑撞击后的安全防护。
另外,Li ONE配备了AEC主动制动,市面上主流的AEC完全可以在60km/h停下来,但是Li ONE中的AEC系统一直没有效果,令人失望。现在开车出门总是提心吊胆,也不想让孩子坐这辆车。
在此之前,另一辆李ONE追尾货车,也在我们车主中炸了锅。
同样,李ONE中的AEC主动刹车系统也没有起作用,没有成功识别前方的施工车辆,也没有提醒司机或者自行减速刹车。更夸张的是,撞击后,李ONE主驾驶侧a柱和B柱断裂,整个主驾驶室和第二排被挤压严重变形,与厂家宣传的碰撞测试G分相反。
发生了如此严重的碰撞事故,现场却没有任何李的工作人员协助。对于这种智能汽车,当发生严重事故时,可以在后台接收报警信息。理想不重视主人的安全,真的让人心寒。
要知道李ONE虽然是插电式混动,但是车身底部还有一块大容量高压电池。一旦发生严重撞击,极有可能出现泄漏、起火等风险。理想情况下,无法第一时间派专业人员指导救援,容易导致车主二次伤害。
李一号车主王先生:
我被理想割成了一波绿韭菜。当时我买了一辆李ONE车,而店再三确认近期不会换钱。就算有,也是半年后的事了。结果4月份买了车,5月份直接换钱,变化很大。我觉得我被一只猴子耍了。
理想官方故意隐瞒车辆更换时间的信息,就是为了把手里的现金车型踢出去,生怕老车型更换后变成库存车,但这种做法伤害了最信任李的车主。这样的品牌不可能长久,缺乏最基本的诚信和良知。
首保还没办,就成了老款,车辆保值率瞬间下降。如果我不给李买一个,那我多幸运啊。
按照车主的原话,李的高层没有远见,品牌还没有站稳脚跟,所以一次次让车主失望,而李的造车经验极其欠缺,产品安全性也不尽如人意,所以不是一个成熟值得信赖的品牌。
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