“50万买奥迪R8”的梗走红后
R8热继续上升。
无独有偶，奥迪R8也迎来了更新。
但是
可能是最后一次更新。
电气化时代的到来
未来可能会使用奥迪RS e-tron GT。
这种纯电动车更新换代。
可能是钢铁侠里的主角吧。
驾驶R8太深入人心了。
R8一直以科技、未来和激进的形象示人。
六边形大嘴前进气格栅造型是家族特色。
前脸的每一条线都是从刀开始的。
每个细节都充满恶意。
最终的V10盛宴弥足珍贵。
该珍藏版在中国仅提供10辆的配额。
\” V10版本1/10 \”
该标志还凸显了其限量版的尊贵地位。
如果你想收集，你要抓紧时间。
20英寸金铣工艺轮圈
轮胎尺寸分别为前245/30 R20。
305/30 R20之后
轮胎品牌是米其林PS4S系列。
里面是碳陶瓷刹车盘和蓝色卡钳。
中置发动机的车身设计看起来非常修长。
R8最特别的外观是车身侧面进气口的装饰板。
嗯，这个级别肯定会是碳纤维。
放心吧！
尾部
后扰流板和后扩散器都是碳纤维材质。
毕竟这个价格还不错。
并且采用了两侧的排气设计。
值得注意的是，它的排气直径足够大是有原因的。
实际上，内部设计是双边共四个出口。
内饰采用大量真皮材料包裹。
黑白对比看起来也很有质感。
但是超跑级别相关的战斗氛围还是有点淡。
它在设计方向上也与TT相似。
取消中控屏的设计。
空音色显示巧妙地集成在旋钮内部的小液晶屏中。
细节用了很多碳纤维装饰。
在各个位置的覆盖板的接缝处包有缝纫线。
搭配多功能三辐平底运动型方向盘。
方向盘集成了驾驶模式选择。
点火开关和许多其他功能控制。
至于这个R8的吸引力。
肯定是透明罩下的V10发动机。
搭载5.2L自然吸气V10发动机。
最大功率620马力
与之匹配的是7速S Tronic变速箱。
带quattro四驱系统。
官方0-100km/h加速时间仅为3.1秒。
最高时速可达331 km/h。
写在最后
时代和市场在变，车企也在变。奥迪技术研发负责人Peter Mertens表示，未来奥迪将不再推出12缸车型，V10的R8也将成为绝唱。大排量多缸汽油机越来越少，喜欢的大佬可以刷卡了！
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