帝豪最致命的缺点

国产车比较浅，很多车企喜欢玩绝版，这让很多消费者有点不放心。不过国产车也有老兵，销量还不错，比如吉利帝豪。现在终端优惠降价后，58900元起的吉利帝豪2023第4代冠军版还值得买吗？吉利帝豪车主的优缺点给大家讲一遍清楚。

　　优点一：性价比高

虽然日产轩逸等合资车也开始大幅降价，性价比也有所提升，但在紧凑型车领域，吉利帝豪的性价比绝对是名列前茅的车型。

目前吉利帝豪裸车优惠1.1万元，价格从5.89万元到7.69万元不等，可以说是最便宜的紧凑型车。吉利帝豪2023第四届冠军版(以下简称吉利帝豪)标配后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、真皮方向盘、全液晶仪表盘、真皮座椅、12.3英寸中控大屏、语音识别控制系统、自动大灯等。可以说很多功能配置还是很实用的。

　　优点二：用车成本低

虽然很多人说吉利帝豪油耗高，但如果是老车主，长途行驶时实际油耗基本在6升到7.2升之间，无论是高速公路还是国道，市区油耗都会高一些，但和同排量同级别的燃油车相比，也不算离谱。最重要的是吉利帝豪只需要加92号汽油，所以出行成本比较低。

目前吉利帝豪总销量380多万辆，基数巨大，所以保养维修非常便宜，不需要4S店就可以在外面修，无形中节省了很多用车成本。

　　缺点一：舒适度差

吉利帝豪最大的缺点就是舒适性差。毕竟价格摆在那里，但是在某些方面，确实不如同级别价格差不了多少的车。

不舒服的一个主要原因是吉利帝豪采用一体式减震进行后减震，减震效果很差，所以在稍微颠簸的路段，车内的颠簸会特别强烈，尤其是长途驾驶。而且在弯道行驶时，吉利帝豪侧倾严重。与同级车相比，它过弯时的速度要低一些，否则会给人一种信心不足的反馈。

另一个不舒服的原因是噪音比较大，新车比较好。但如果是两年后，吉利帝豪高速行驶时，车内噪音特别大。开久了，整个人耳朵里有一种轰鸣的感觉。不过考虑到价格，我个人认为也不是不能接受的缺点。

开吉利帝豪不舒服的第三个原因是座椅的人体工程学没有做好。首先，方向盘只能上下调节，很难将座椅与方向盘的角度调节到合适的位置。很多吉利帝豪车主反馈，开久一点会觉得不舒服。另一个是座椅，看似柔软，但容易腰酸背痛，自己买个靠背或坐垫就能解决。

　　缺点二：动力肉

这个缺点个人还是可以接受的，毕竟价格在这里，吉利帝豪2023第4代冠军版升级了发动机，最大功率达到了93KW。另外换了CVT变速箱的牌子，实际上在平顺性和加速性上都超过了老款吉利帝豪，而且只要肯踩油门，调到运动模式也能安全超车。

虽然很多人说吉利帝豪是廉颇老车，但2024年1月吉利帝豪销量19341辆，仅次于比亚迪秦plusdmi。可见很多人还是选择买车。如果预算有限，又想买一辆耐用可靠性价比高的家用车，个人认为跟随销量选择吉利帝豪是个不错的选择。