吉利金刚

【汽车之家原创试驾】一款简单的小型车，中性但不招摇，只是轻便实用，想去哪就去哪。对于一辆5-6万元的车来说，这可能是对它最简单的要求，也是对自己最基本的需求。今天，我们试驾的吉利金刚有两个主要特点:简单实用和家庭移动性。它在今年4月刚刚进行了重新设计，外观和内饰设计都得到了改进。本次我们试驾的是吉利金刚轿跑1.5L手动尊贵版车型（以下简称吉利金刚）。让我们来看看它的静态和动态性能。

■外观:

车身尺寸对比车型吉利金刚轿车【/br/]1.5L手动尊贵版奇瑞E3【/br/]1.5L手动商志江淮何玥A30【/br/]1.5L手动舒适版车长（mm）4342。

4450

4435

宽度（mm）169217481725高度（mm）143514931505轴距（mm）25022570

2560

吉利金刚的外形相对和谐，不犀利也不唐突，或许这更易于让大众所接受。在车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4342×1692×1435（mm），轴距达到2502mm。不过它与竞品车型相比，却并不占有优势。吉利金刚的外观相对协调，既不犀利也不突兀，可能大众更容易接受。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4342×1692×1435毫米，轴距为2502毫米..但是，与竞争车型相比，它没有优势。

三幅横拉式镀铬亮条搭配熏黑前大灯，使车头看上去很有质感。前大灯内还采用银色材质包边，并加入了银色的灯眉，其修饰效果还是很显著的。另外，无钥匙进入和前雾灯仅在1.5L 手动尊贵型（试驾车型）这一配置的车型上得以配备。三条横向镀铬亮条搭配熏黑大灯，使车头看起来非常有质感。前大灯同样采用了银色材质包裹并加入了银色眉毛，装饰效果还是非常显著的。此外，无钥匙进入和前雾灯仅在1.5L手动尊贵版车型（试驾车型）上提供。

车尾的造型较为中庸，只有一个镀铬饰条和吉利英伦标识对其进行点缀。车尾还配备了倒车影像及四颗倒车雷达探头，不过黑色的探头放在这里显得有些突兀，要是改成与车身同色设计或许会更协调一些。车尾造型中规中矩，只有一条镀铬饰条和吉利英文标识点缀其中。车尾还配备了倒车影像和四个倒车雷达探头，但黑色探头在这里似乎有点突兀。如果换成和车身一样的颜色，可能会更协调。

后备厢具备遥控开启功能。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后备厢最大进深可达到1800mm，而其开口大小为940mm。行李箱具有远程开启功能。后排座椅支持4/6比例，放倒后后备箱最大进深可达1800mm，其开口尺寸为940 mm。

■内部:

内饰采用了大面积的深色硬塑料材质，用料和做工还是可以的。中控台的布局相对简单，区域划分清晰。银色材质包裹的仪表盘显示效果依旧清晰，中间的行车电脑显示屏较为袖珍，有里程、油耗等信息。真皮材质的多功能方向盘采用了红色缝线进行装饰，效果还是不错的，但在手感方面，方向盘握感有点硬。

在娱乐系统方面，它配备了7英寸触控显示屏，具备收音机、GPS语音导航、蓝牙电话及倒车影像等功能，不过在触感灵敏度和清晰度上还有提升的空间。另外，它还配备了U和Mini SD插口。在娱乐系统方面，它配备了7英寸触摸屏，具有收音机、GPS语音导航、蓝牙电话和倒车影像等功能，但在触觉灵敏度和清晰度方面仍有提升空间。此外，它还配备了U和Mini SD插座。

■储藏室空房间/游乐设备空房间:

与同级相比，吉利金刚的储物空间空在数量和实用性方面都相对较好。只是保险杠前面的杯架有点浅，行驶过程中容易晃动。改进一下会更好。

座椅采用黑色的织物面料进行包裹，内部的海绵填充较厚，乘坐舒适度较为适中。在乘坐空间方面，前后两排的空间表现还都是可以让人接受的。座椅采用黑色织物包裹，内部海绵较厚，乘坐舒适性适中。在乘坐空方面，空在前后排的表现尚可。

■试驾体验:

我们试驾的车型配备了1.5升DVVT发动机，最大功率为102马力（75千瓦）/6000转/分，最大扭矩为141牛·米/3800-4200转/分。与之搭配的是5速手动变速箱，档位清晰，换挡平顺。但是，在换入五档时，向右推动杆的行程太短，因此会很容易被误认为是换入三档，这需要改进。

1.5L的发动机驱动接近1.2吨的车身并不显得拖沓，离合器的结合点很容易找到，起步并不困难，很好上手。油门的响应很积极，不过动力表现中规中矩，深踩油门加速超车的时候，它的表现稍显温柔了一些，不过对于日常家用代步来说是完全够用的。用1.5L发动机驱动接近1.2吨的车身并不拖后腿。离合器的结合点很好找，起步也不难，很容易上手。加速器的响应非常积极，但动力表现相当令人满意。深踩油门加速超车时，它的表现略显平缓，但对于日常家用代步来说完全足够。

虽然它配备了机械液压助力转向系统，不过在中低速转向时，让人觉得转向力度还是有些偏沉，不过指向比较准确。刹车方面，踏板行程前半段会感觉有些偏软，制动力度不太足，需要继续发力深踩刹车踏板才有明显的效果。虽然它配备了机械液压助力转向系统，但在中低速转弯时让人感觉转向力度仍然有点重，但方向更准确。在制动方面，踏板行程的前半部分会感觉有点软，并且制动力也不够。需要继续深踩制动踏板才能有明显效果。

悬架的调校偏向舒适，可以过滤掉大部分路面颠簸，尤其是对细微颠簸的吸收。不过在遇到一些大的坑洼时，车身晃动还是很明显的，不过对于这个价位的家用车来说，底盘表现还是相当令人满意的。

★编辑评论:

经过重新设计后，吉利金刚的外观变得更加年轻，内饰布局也更加协调。在乘坐空和储物空方面对于一辆家用车来说已经足够了。配置方面，它拥有无钥匙进入和无钥匙启动系统、7英寸触控液晶屏、GPS导航、倒车影像、多功能方向盘、后备箱遥控开启等丰富实用的配置。在这个价格范围内，它仍然具有一定的实力，但在一些配置细节方面仍有提升空间。例如，触摸屏的响应速度不理想。动力表现不算充沛，但日常代步没有问题。

目前国内市场上价格在6万元左右的小型车产品不在少数，这也是自主品牌比较关注的领域。目前，全新吉利金刚凭借其丰富的配置在该级别市场中仍具有竞争力。如果它能在保证相同价格的基础上，将细节处理得更加完美，将会受到更多消费者的青睐。（文/图/图片由汽车之家王良提供）

简单实用/家庭试驾吉利金刚轿跑版

类型:汽车之家原创2014-08-08编辑:王良