六边形战士。。
动力、外观、油耗、保值率、空、操控
标杆并不意味着一切都强,但一切都不弱。
从这六个维度分析,一是竞品车型还没有完全碾压迈腾330,二是迈腾330能做到以上六点。。例如
动力方面,同价位有一堆比迈腾330更好的,比如君越、380迈腾、混动雅阁和蒙迪欧。。但是这些车在其他方面都有明显的缺点。迈腾330的动力并不比上述对手差多少。属于中上水平。
外观就不用说了,仁者见仁智者见智。但是,大众近年来一直在亏损,而且一直在网上。30岁以上的受众和大众这些年的营销,其实迈腾在车型方面还是挺大气的。毕竟官车还是体面的。颜值属于中上。
油耗不过开过大众双离合的人应该都知道,tsi+dsg的动力组合还是相当省油的。油耗我觉得同排量在节油方面可以排前三。
除了略逊于日系凯美瑞雅阁之外,迈腾330的保值率相当不错。前三级
空。有些人抱怨说,为了一个大的空房间而牺牲了座位长度。。。呵呵呵。。。说实话,座椅真的很不舒服,硬邦邦的,腿部支撑力略差。但是如果在空之间就真的很大了。。看起来比B+的君越还大。
操控相当于动态感受。迈腾是一款开起来几乎和BBA一样的车。有些人可能会说底盘是由不合理的材料制成的,但它开起来确实很紧凑,并且驾驶员感到集成是非常愉快的。但与性能车相比,这种驾驶体验是另一回事。。。
综上所述,迈腾是一款每一项都不算特别突出的车,但它在每一项上都没有特别大的弱点。
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