自MG名爵成为SAIC家族的一员以来,它主要专注于国内市场,并先后发布和换代了旗下的各种车型,其中MG 6在国内市场诞生已久,但这款车长期以来始终不温不火。在我看来,名爵6的设计感足够出色,而且有名爵文化的背书。它本身具有强大的基础,但其销量与主流A级车相比仍有很大差距。造成这种情况的主要原因是MG 6有很多常见的故障和缺点。
首先是因为价格的原因,虽然目前MG已经由英国名爵MG文化代言,但从本质上来说,这款车已经是国产车了,所以作为国产车,MG 6的价格应该与其他主流自主A级车处于同一价格区间,但MG 6却不是。另一方面,9.39-14.28万元的指导价格区间接近合资主流A级车的定价,目前这款车普遍为0.5。1.5T数字曼巴优惠6000元。优惠后,裸车价格区间为8.88-13.68万元。即便是最低配车型的落地价格也超过了10万元,其顶配车型的落地价格甚至超过了15万元,与思域、卡罗拉等主流竞品车型的定价非常接近。
不过,与同级别的合资和自主竞争车型相比,名爵6的配置和动力是亮点。这款车使用的是1.5t高功率发动机,它181马力的最大功率甚至比思域1.5T的账面参数还要出色,而且这款车的配置非常高,高配车型还配备了BOSE音响,这在A级车中很少见。所以名爵6的配置和动力表现都很好,不能说这款车型不好。
在过去的两年里,关于MG 6的投诉很多。这辆车最大的问题主要包括变速箱异响、顿挫、车身生锈、车身共振和影音系统故障。虽然这些问题不是特别严重,但如果严重的话,仍然会影响使用体验甚至安全问题,所以这款车的品控问题仍然需要解决。特别是MG 6的销售欺诈、服务态度和未兑现承诺等问题比同级别其他竞品车型更多。与产品本身相比,这些问题显然更严重,因此在我看来,SAIC MG的经销商也存在很大问题。当然,这不能一概而论。只能说,对于个别经销商和销售人员来说,服务态度和诚意有待提高。
MG 6比较严重的问题之一是共振噪音异常。当你跑高速或速度稍快时,你会明显感觉到嘈杂的噪音,这与MG 6的隔音性能有很大的联系,这影响了一定的使用体验。此外,MG 6汽车的设计和布局非常好,但MG 6配备的这款鸡腿形黑色电子档杆的质感很一般。如果经常使用,很容易磨损,同时会有小划痕,看起来质感不强。
至于车内的储物间空和乘坐间空,考虑到名爵6本身的定位是跑车,即便是储物间空和乘坐间空也大体可以理解。事实上,MG 6的储物间空和后座空确实很窄。前排座椅调整到驾驶姿势后,身高178cm的体验者坐在后排座椅上,头上有三个手指,腿上有一拳的余量。好在后排出风口和后排扶手的设计让他感觉还不算太差。
此外,就是名爵6的中控屏黑屏问题。很多车主都反馈过这个问题。主要问题是黑屏崩溃和重启。这块10.1英寸的中控屏内置了很多功能,包括GPS导航、车联网、OTA升级和语音识别控制系统,但黑色边框很宽,这套系统的流畅度并不是特别高。最重要的是很多车型的中控屏都存在黑屏死机的问题。如果正常情况下出现这个问题,不会有太大影响,顶多影响使用体验。但是,如果它在倒车时突然变黑,它会不小心碰到后面的车辆。
从产品本身来看,MG 6设计感强、动力强劲、配置丰富,并有MG赛车文化的背书。它的产品力和竞争力都不差。虽然价格较高,但如果质量出色,MG 6仍然可以取得良好的市场表现,但MG 6只是在质量上有所欠缺,其质量和经销商的服务态度都存在不小的问题。因此,在我看来,MG 6和SAIC MG 6。
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