长安福特suv10万左右

正文:了解车底的富博原著

【知车迪原创出品】5月29日，长安福特探险者昆仑巅峰版在敦煌公布售价，新车官方指导价为39.98万元。探险者昆仑巅峰版在探险者ST-LINE车型的基础上升级为“轻越野”，不仅提高了公路行驶的舒适性，还使车辆具有更强的“徒步”能力。

设计细节辨识度更高、通过性能提升在设计层面，与主打公路运动风格的全新探险者ST-LINE相比，探险者昆仑巅峰版主要升级了其越野风格，包括全新的黑色打孔前格栅、黑色福特品牌标志、银色金属前后保险杠下护板、黑色侧裙/轮眉以及昆仑巅峰版标志性的阿尔金橙色车身涂装。除了奥特曼橙车漆外，新车还将提供三种颜色:格陵兰白、白令海灰和塞舌尔黑。在这四种颜色中，奥特曼橙无疑是最抢眼的，高调、明亮且极具辨识度。

探险者昆仑巅峰版的侧面造型与普通探险者相同，但由于最小离地间隙增加至180mm，新车看起来更具越野感，接近角和离去角分别增加至23度和24度，进一步增强了整车的通过性。面对长途穿越复杂路况，更好的通过性能是安全的保障。车身尺寸方面，探险者昆仑巅峰版的长宽高分别为5066/2004/1797 mm，轴距为3025 mm。

结实的轮胎是长途旅行的基础。探险者昆仑巅峰版配备了普利司通Powerman系列全地形REVO3轮胎。18英寸轮圈主体为亮黑色，辅以灰色装饰框，同时还采用奥特曼橙进行装饰，进一步提升辨识度。此外，在车身前后、C柱等位置还有许多艺术化的“昆仑山”标志。

车尾整体设计风格变化不大，但后包围略有调整，与前包围相呼应，增强了层次感。为了适应复杂路况的要求，探险者昆仑巅峰版配备了厚度为2.3毫米、重量为13.78公斤的镀锌钢板底盘装甲。变速箱防护罩由钢制成，重6.2千克，厚2毫米。高强度底盘装甲更耐用，保护性更好。同时也省去了车主后期改装的麻烦，但随之而来的是车辆整备质量的增加。

总的来说，在设计方面，探险者昆仑巅峰版独特的元素和设计风格使其很容易与普通的探险者区分开来，越野套件的升级也使其“硬汉”气质更加突出。

内饰使用专属设计元素点缀内饰方面，探险者昆仑巅峰版在设计风格上与普通探险者保持一致，但细节部分采用翻毛皮材料点缀，座椅上绣有“昆仑山”标志。在配置方面，探险者昆仑峰版配备了17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影系统、SYNC+2.0智行互联系统和L2福特Co-Pilot 360智行驾驶员辅助系统。值得肯定的是，HUD投影显示直观清晰，信息全面，体验出色。

中控贯穿式大屏的界面设计清晰易用。同时，语音控制系统响应速度快、语音识别准确率高，整体使用体验良好。与此同时，探险者昆仑巅峰版车型还配备了专属开机画面，开机即呈现日照金山风光。导航功能升级为百度地图5.0，在手机上显示同源数据并与之交互，增加了熟悉模式和长途模式等功能，进一步提升了操作便利性和信息丰富性。

探险者昆仑巅峰版的内饰细节设计优于普通探险者。它采用麂皮材料装饰，同时，中控台和座椅采用龚格尔峰轮廓元素装饰，这进一步突出了昆仑峰版身份的特殊性，并增强了专属感。

2.3T+10AT动力组合，配备后轴限滑差速器

动力方面，探险者昆仑巅峰版继续搭载2.3T发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425nm。传动系统匹配10速自动变速箱，配备四轮驱动系统，后轮轴配备托尔森限滑差速器。至于底盘方面，针对穿越场景对悬架进行了特别调校，在减震筒芯中加入了特殊的前回弹弹簧，以匹配增加的悬架行程，避免悬架运动时产生不必要的振动，提高悬架的稳定性和乘坐舒适性；对稳定杆进行了校准，以抑制道路行驶和越野工况下的侧倾程度，确保越野工况的稳定性。

探险者昆仑巅峰版对其外观的一些细节进行了重新设计，其造型灵感来自中国著名的山系。整体设计风格比普通版更具吸引力，同时性能也有所提高，特别是后轮轴·托尔森限滑差速器的加入，进一步提高了车辆的脱困能力。内饰材质的升级有效提升了整车的豪华感，进一步升级了昆仑巅峰版车型的个性。不过，这款车并不是为了深度越野而来，而是更多地拓展了车辆的“边界”，沙漠、戈壁和丛林，去探索和发现。

根据知乎车帝销量排名，长安福特探险者近半年来的月均销量保持在2300辆左右。在同一级别和价格范围内，大众蓝鲸、途安和凯迪拉克XT6将与探险者竞争。昆仑巅峰版车型的推出，提升了探险者车系的综合实力，为消费者提供了更多选择。关于新车的更多信息，我将持续关注。