宝马120i

宝马120i

图为e-Bay竞拍车:1987年款丰田Corolla GT-S图为e-Bay拍卖车:1987年丰田卡罗拉GT-S。

以前不明白,为什么很多大厂不造后驱小钢炮?喜欢RWD(后驱车)的骑手有大量后驱车可供选择,喜欢掀背车(掀背车)的骑手有多种掀背车可供选择,但如果他们既喜欢RWD又喜欢掀背车,则选择很少。物以稀为贵,例如,这款后驱掀背卡罗拉在国外二手车拍卖市场的价格高得离谱。

后驱钢枪的玩具属性远超其他属性。例如,微型汽车中的“超跑”speed art非常灵活,轻便,驾驶起来很有趣。然而,这款车长仅2米多的微型车有两个永远无法消除的缺点:小空和高噪音。

为了让消费者愉快地买单,需要将操控性和实用性同时融入小钢炮中,主机厂需要在设计和调校方面下功夫。最成功的汽车之一是宝马1系,尤其是在中国,这几乎是控制钢枪的粉丝的“唯一”选择。

我今天路试的二手宝马1系仍然是带有M套件的esto Blue 120i。

esto blue的外观首次用于M车型。在F底盘一代中,这种颜色同时出现在1系列、2系列、3系列和4系列上。在很多人心中,埃斯托蓝已经成为宝马的代表色之一。

再加上M套件,运动氛围即将溢出屏幕。

许多购买Series 1的年轻人也很看重它的改装潜力,而这款车的前车主是一位80年代出生的女司机。显然,踏板车不应该追求极限驾驶,因此车辆的底盘和动力没有经过改装。

女性车主也进行了一些功能升级,比如更换了隐藏式行车记录仪。

还更改了Android系统的触摸屏,该系统与宝马的iDrive系统兼容。

女车主非常爱干净,爱惜自己的车。内饰的颜色保持得非常新,看起来一点也不像行驶了6万公里。

内饰精致的做工和设计细节被完整地保留了下来。

前排有轻微的使用痕迹,后排几乎看不到使用痕迹。这种颜色在同年的二手宝马1系中非常罕见。

掀背车掀背车的实用性是其受欢迎的主要原因之一。但是,Series 1汽车的内部空并不大,后驱布局只能侵入内部。

但是,后排座椅有一个非常有用的功能,它在折叠后与行李箱地板相连。

两厢车的承载能力很强。

说说这款车的驾驶体验吧。因为这款车的底盘和动力都没有改动,保持了原汁原味的宝马味道。与最直接的竞争对手-奔驰A级相比,它会觉得120i的悬架调校非常家用和舒适,但它的转向调校比奔驰A级更聪明。

动力很强劲,变速箱响应也很快,就是感觉手头少了点什么。如果加上拨片,Series 1的驾驶感会丰富很多。我个人的建议是准车主可以自行升级方向盘,这非常容易实现。如果您需要参考计划,可以给我们留言或私信。

动力总成B48发动机+8AT的稳定性不用多说,太经典了。

事实上,在系列1中装载B48发动机就足够了。跑高速没有压力,变道超车非常干脆利落。至于M140i以上的B58,只能用四射来形容。

这辆车的底盘整体状况良好。

之前在站内检查时发现后减震的缓冲胶块老化,所以在路试时特别留意后轮的状况。正常中高速行驶时,滤震非常规整。

按照惯例,还是要对减速带路面进行检测。低速通过这样连续颠簸的路面,底盘没有异响,车身晃动幅度不大。

四个轮胎仍然很新。前车主在更换轮胎后不应该经常使用汽车。我猜这可能是换车的原因之一。

最后说说这款绝版后驱钢枪目前的二手市场。由于近年来迷你、小型和紧凑型汽车的巨大市场需求,掀背车特别受欢迎。进口豪华品牌如MINI、宝马1系、奔驰A级,以及合资品牌如大众高尔夫、Polo、本田飞度等。都是保值的艺术品。

对于宝马1系来说,年份相近的两厢版保值率略高于三厢版。目前,诺诺已经购买了几款车况和颜色都很好的两厢宝马1系供大家选择。

如果你喜欢esto的蓝色外观,你可以在上海站选择这款,如果你喜欢白色的,你可以在北京站选择这款。这两款车的价格都不到15万。

这款在北京发售的白色120i也是2018款,搭配M运动套装。它于2019年获得牌照,行驶里程仅为3.7万公里,并且颜色非常新。

如果对年份和里程的要求没那么高,强烈推荐2013款的M135i。这款6缸纵置后驱暴力钢炮目前已经跌至15万左右。杭州站在售的这款M135i,续航里程10.8万公里,前车主极其爱车。全车哑光灰色改色膜,金属表面基本确定为原厂车漆状态,车辆的机械状态也很好。此外,前车主还升级了EVO主机、Logic7音响、前门的高音扬声器和无线CarPlay。维修和维护记录保存得非常详细。

最近,北京火车站还接收了一辆改装于2013年的M135i,行驶里程为12万公里。这辆车是2014年上牌的,比杭州火车站那辆车略年轻。价格比杭州站略便宜。车辆还未上架,感兴趣的朋友可以直接联系北京站销售人员了解详情。

如果你想在10万元以内买到120i,你可以在成都火车站订购这款车。成都火车站最近刚刚购买了一台120i,很快就会返回商店。这款车是2015年的领先车型,动力总成为1.6T+8AT,续航里程为6.8万公里。收购师傅对这款车的车况认可度很高,所以感兴趣的朋友不用等了,直接联系成都火车站的销售就可以了。

当然,后驱钢炮的终点肯定是M140i。厦门站M140i在售,全车透明衣。前车主的驾驶技术非常出色,6万多公里,并且保持了金属表面的原始油漆状态。而且,这款车配备了自动巡航和车道偏离预警。当它是新车时,这种可选项目看起来是可选的,但实际上是随车附带的。有时候我们看看二手的M140i,连Carplay都没有。并不是前主人小气,所以我们无法选择。朋友们一定要珍惜这台带选装设备的二手M140i。

目前,宝马1系的后驱两厢版已经绝版。作为宝马后驱小钢炮的最后一款燃油版车型,F20一代宝马1系的外观设计、功能配置和调校都符合人们的现代驾驶习惯。系列1当然是我们单位很多二手车商拥有自己汽车的选择之一。我们单位的拉力赛车手、系列1的车主孙新阳正在园区内“路试”购买大榭杜东系列1。祝大家都能拥有心爱的1系!

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