十几万买什么车

在过去，合资中级车可以说是小康家庭的首选。但是近年来，在国产新能源车的冲击下，这些之前20多万考虑的车型突然变成了10多万，性价比直接被填满。所以今天我们就来盘点一些热门的中级合资车，看看是不是捡漏的好时机。

本田雅阁

指导价:17.98-22.88万。

尽管雅阁价格高，但车辆终端优惠也很到位。据线下调查，车辆优惠基本在4万左右，部分地区最低甚至不到14万，性价比十足。

在产品力方面，最新一代雅阁也可圈可点。与老一代车型相比，车辆的外形更加“复古”，具有美国风味。内饰部分，雅阁依旧延续了大空的特点，乘坐舒适性不错；其次，在智能化方面，雅阁也紧跟潮流，采用智能车，基本的导航、音乐、语音功能全部支持。

动力部分是新雅阁最大的争议，因为车辆取消了普通混动版，现在只有插电式混动和纯燃油两种选择，其中插电式混动车型因为后备箱凸起而受到很大质疑。但在驾驶质感上，新雅阁明显比老款高级，底盘感提升明显。至于选择哪一款，目前的260TURBO智能版无论是优惠还是配置都是非常不错的选择。

当然，说到雅阁，自然要说到它的兄弟——东风本田石英学校。车辆和雅阁属于同一个平台。可以说除了在外观设计上有些差异外，其他情况基本一致，所以在合资中级车市场也可以考虑。

丰田凯美瑞

指导价:17.18-20.68万。

作为当年日系中级车的标杆之一，新一代凯美瑞在价格上还是给了我们很多惊喜，混合动力车型指导价只有20.68万，这在以前是完全不可想象的。值得一提的是，虽然新凯美瑞刚刚上市不久，但是现在的车辆都有1万到2万左右的优惠幅度。

作为第九代车型，凯美瑞的变化令人期待。首先是智力。车辆的控制机采用8155芯片，既保证了功能性，又保证了流畅性。其次，车辆的行驶品质，无论是底盘的振动过滤，还是车辆的轮胎隔音，都有了显著的进步。

动力部分，凯美瑞的变化也是慢而稳。毕竟丰田的动力曾经以耐用和省油著称。目前新一代凯美瑞有纯燃油和双擎两种动力。其中，这款全新的2.0L混动采用了第五代THS II系统，最大功率145kW，油耗4.2L/ 100 km，加速8秒。

现代索纳塔

指导价:13.98-18.68万。

虽然现代品牌近年来的势头不如以往强劲，但其最近推出的第十一代索纳塔还是吸引了不少消费者的目光。因为作为一辆近5米长的大车，居然一上来就给出了13.98万这样夸张的起拍价。

与其他合资中级车相比，索纳塔的外观可以说是最夸张的。即使是普通车型，车辆的大嘴格栅和棱角分明的线条也足够令人印象深刻；至于N线版，则采用了尾翼、排气等张扬的元素。

在车内，索纳塔采用时下流行的双屏风格，车内内置无线CarPlay、CarLife等功能，实用性强。至于空房间和材质，索纳塔的性能也能满足家用需求。唯一被吐槽较多的可能是后排座椅无法放倒。

动力部分，索纳塔提供1.5T和2.0T两个版本。其中1.5T车型最大输出功率125kW，峰值扭矩253n·m；；2.0T车型最大输出功率184kW，峰值扭矩353n·m；；变速箱都是8AT。

编辑摘要

可以看到，这三款接近5米的合资中级车，15万以内低配版都可以考虑，而且都是刚换的新车，性价比很好。所以，如果你所在的地区没有车牌限制，你又倾向于买一辆质感好又省心的中级车，那么它们绝对值得考虑。