八万内最好电动汽车

随着五菱洪光MINIEV的热销，在过去的两年里，许多厂商都推出了类似定位的微型纯电动汽车。五菱洪光MINIEV似乎为各大车企提供了一条赚钱之路。经过时间的洗礼，有多少微型纯电动车能存活下来？

前段时间，2022款零跑T03正式上市，新车定位为精品代步车，售价8万元左右。相比入门级迷你电动车，该车更精致实用，那么8万元左右还有什么值得选择的呢？

零跑T03与很多小型纯电动汽车相似，具有圆润可爱的风格，长宽高分别为3620/1654/1592mm，轴距为2400mm，并提供多达8种车身颜色可供选择。2022款也从原来的14英寸轮毂升级为15英寸轮毂，以增强车辆的视觉效果。

此外，零跑T03是10万元以内为数不多的具备L2驾驶辅助功能的车型。由于零跑母公司在视频采集和摄像方面的优势，零跑T03即使定位入门，依然拥有傲人的驾驶辅助功能。

此外，零跑T03还拥有最新的ESC车身稳定系统、语音识别、倒车影像等诸多辅助装备。可以说零跑T03在驾驶辅助方面是同级中比较完整的一款车。

欧拉黑猫的“历史”比较长。可以说这款车是欧拉品牌的基石，欧拉品牌的销量也是从它开始的。

在外观上，毫无疑问黑猫是成功的，尤其是对于女性用户来说，更有吸引力。要知道，当时351km的最大续航在同级别，在同价位已经很优秀了。再加上当初油改电的产品很多，欧拉黑猫是为数不多的纯电动平台打造的产品，所以上市后得到了刚需消费者的认可。

从配置上看，黑猫中规中矩。7.98万-8.48万之间的车辆将配备驾驶辅助系统，但不配备车道保持功能。同时，很多车主反映欧拉黑猫的空音调设置有所改善，其蓝牙钥匙有时无法识别，建议欧拉黑猫车主平时随身携带机械钥匙较为安全。

相比前两款，宝骏KiWi EV更加紧凑，双门设计更容易在居民区和狭窄街道穿梭。再加上前段时间五菱洪光MINIEV引起的改装浪潮，在小红书等以女生为主要用户的社交平台上大放异彩。宝骏KiWi EV也推出了很多改款车型来吸引年轻用户的关注。

比如12月推出圣诞特别版，11月推出猪八戒定制版。两三千的车可以改装的与众不同，彰显个性。再加上新能源政策的推动，无需担心车辆路权和车牌政策，这是这款微型车热销的重要原因。

其实小蚁是2017年上线的，到现在已经五年了。随着微型纯电动汽车的改装浪潮，也推出了许多以改装风格为卖点的限量版车型，如Stardew主题、路障主题、电子游戏男孩主题、低潮跑主题等。在今年的成都车展上，奇瑞展台甚至在展台上放了几款小蚁的改款车型。

不过小蚁也有双门车的缺点:后排利用率低。如果是小两口的日常通勤选择，那么整体实用性还不错。如果是家庭旅行或者接孩子，上下车可能要费点力气。

事实上，微型车在我国已经经历了爆发式增长。2010年左右，微型车在当时发展很快。奇瑞QQ、雪佛兰乐驰、比亚迪F0等产品层出不穷，凭借出色的性价比成功在市场上站稳脚跟，甚至是很多家庭的第一辆车。

随着经济的发展和人民生活水平的提高，微型车已经不能满足人们对高品质车辆的需求。与此同时，国家对小排量车的优惠政策有所下降，微型车销量逐渐下滑，逐渐淡出人们的视线。

事实上，在新能源时代，得益于政策的推动和车价的下降，新能源微型车已经迎来了春天。

除了价格和上牌政策，积分也是这款新能源车的“护身符”。在双积分政策下，车企需要新能源车来赚取积分。如果新能源汽车销量不足，需要从其他车企购买。也就是说，积分就是钱，微型车是赚积分的利器。

但是，这与政策的变化密切相关。一旦政策出现“风吹草动”，就会像当初的迷你燃油车一样，成为车企的牺牲品。

从历史上看，微型车的寿命与政策密切相关。其实现在的微型车也是如此，但是不得不说，微型车是很多年轻人的第一辆代步车，价格不会很高。同时，这类车辆可以在很多限行城市直接上牌，可以解决年轻人的刚需出行需求。从这个角度来说，微型车确实有其合理性。