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5月19日，2023北京国际摩托车展览会正式拉开帷幕。本次展会是中国摩托车产业发展的高端国际交流平台。国内外众多摩托车厂商竞相参展。在中国南北和DJI如火如荼的维多利亚自然不会缺席。
自2019年9月以来，德国维多利亚MOTORRAD在重庆摩博会上发布了六十年代300i车型，在市场上获得了强烈反响。随着品牌和型号的普及，它相继发布了Sixies 150i。与其他品牌的复古踏板相比，Sixies 150i的价格更加亲民，配色也更加大胆。2022年11月重庆摩博会上，德国VICTORIA MOTORRAD发布了比六十年代150i性价比更高、配置更高的六十年代150Si。通过不断迭代，高功率HPE版本的60年代250Si也于今年发布。到目前为止，维多利亚发布的系列车型都卖得很好，而这种成功必然离不开品牌对骑士的理解和尊重。这一次，让我们仔细看看两款最近大卖的车型！
六十年代150Si
六十年代150Si采用全车LED照明，大灯采用远近光不同的照明方式。大灯组中还集成了LED矩形日间行车灯环，使整车更具辨识度。转向灯同样采用LED光源，配合宽大的仿进气格栅设计，硬朗的车头线条让整车霸气十足。
尾部还采用了LED光源，高位刹车灯即使在强光照射下也有很好的警示效果。而且这款车还配备了紧急制动双闪功能，在紧急制动时有更好的警示效果。
六十年代150Si配备了Tensen品牌的TS-689高抓地力轮胎，该轮胎在潮湿和干燥的地面上都具有良好的抓地性能。制动系统为日新品牌的对置双活塞卡钳，配合240mm刹车盘可提供足够的制动效果。
六十年代150Si的仪表为5.5英寸TFT彩色智能仪表，可通过App的链接在仪表上显示所需的导航、来电、天气、海拔、音乐播放等信息，方便骑士骑行时的智能操作和信息交互。并且六十年代150Si还配备了前后胎压监测，可以直接显示在屏幕上，环形的显示方式更适合整车的设计风格。
六十年代150Si还配备了无钥匙启动功能，方便日常操作。
六十年代150Si配备了单缸四气门侧水冷发动机，该发动机由隆鑫提供，与旧的六十年代150i相比，其性能大大提高。博世电喷系统也确保了稳定的线性输出性能，最大功率为9.5千瓦（12.9马力）/8250转/分钟，最大扭矩为12.5牛米/6500转/分钟，并且这款发动机配备了自动启停和脉冲点火功能。
六十年代150Si还配备了原装加热手柄，可支持三种模式调节，右侧手柄还带有可自动启动和停止的开关机按钮。
六十年代150Si座椅舒适，发泡效果好。780毫米的坐高也适合大多数人，座椅前部也进行了收窄处理，以便更容易坐下。
六十年代250Si
全新国六250Si延伸了全车的LED照明，以及远近光不同照明模式、LED矩形日间行车灯环等。，而且整车的品牌辨识度极高。整洁的前脸线条和与众不同的仿进气格栅设计使整车的质感急剧增加。
轮胎采用的是抓地力表现不错的搭载腾森轮胎，制动方面Sixties 250Si是日信品牌的单向双活塞卡刹车钳，配合230mm的刹车碟盘可提供充分的制动效果。且全新Sixties 250Si配备了前后KYB品牌减震，让整体的骑乘舒适性又高了一个台阶。轮胎配备的是抓地力表现不错的腾森轮胎。在制动方面，六十年代250Si是日新品牌的单向双活塞制动卡钳，配合230毫米的制动盘可以提供足够的制动效果。新的60年代250Si配备了前后KYB品牌减震，使整体乘坐舒适性更上一层楼。
新款Six 250Si配备了一台水冷四冲程单缸SOHC发动机。最大功率提高到18kW，最大扭矩也提高到22.5Nm .最高速度提高到120km/h（GPS真实表）。
编辑点评：编辑评论:
六种风格六十年代的成功不是偶然的。出色的工艺和可靠的动力匹配使其在性价比方面尤为突出，原创设计带来的高价值吸引了许多消费者的关注。如果说现在复古汽车踏板的三巨头是谁，一定有六种风格的位置。现在六十年代150i和六十年代250i都在功率和配置方面进行了改进。如果有小伙伴近期有买车的打算，不如来维多利亚展台看一看。
单一的
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