有人说“合资品牌曾经在国内市场如此风光,如今却如此落寞”。中国市场新能源产品的发展速度让合资品牌始料未及,开始反超合资品牌。
中国品牌新能源产品发展迅速,但从购车和用车的角度来看,仍然有许多消费者喜欢合资车型,尤其是紧凑型合资SUV,仍然是他们购车的重点。
近日,乘联会发布的一季度销量数据显示,2024年1-3月合资紧凑型SUV市场累计零售销量为44.7万辆,同比增长18.0%。这一细分市场并不像预期的那样萧条。接下来,让我们看看哪些合资紧凑型SUV是榜单上最畅销的车型。
本田CR-V排名第一,第一季度累计销量为45486辆。作为合资企业的“老将”,这款产品的特点是性能稳定、耐用性高,在国内汽车市场上一直享有良好的声誉。不过,同级别的插电式SUV也抢走了不少销量。
丰兰达的势头仍然非常强劲,在榜单上排名第二,第一季度累计销量为43,753辆。这款日系SUV的产品力很香,购车门槛不高,加上丰田的品牌和品质。对于消费者来说,丰兰达的表现非常给力。
丰田卡罗拉Rapunzel可以算是丰兰达的“姊妹车”。这款SUV在榜单上排名第三,第一季度累计销量为39459辆。它也是该细分市场中的“优等生”,其销售业绩非常稳定。
丰田R4房融和丰田威兰达分别位列榜单第四和第五位。这两款SUV在第一季度的累计销量分别为35480辆和29969辆,销量表现非常不错。丰田对紧凑型SUV市场的掌控力还是很到位的。
日产逍客排名第六,第一季度累计销量为26092辆。如今,逍客已经成为日产SUV市场中的“销售担当”。大众途岳排名第七,一季度累计销量24845辆,表现不温不火。
本田郝颖排名第八,第一季度累计销量为24,757辆。宝马X1排名第九,第一季度累计销量为22875辆。德国豪华SUV仍然有自己的粉丝群。捷达VS5排名第十,一季度累计销量为17633辆。这款德国SUV经济实用。
大众T-ROC排名第11位,第一季度累计销量为14332辆。这款SUV在销售终端的价格很到位,但销量表现很一般。本田HR-V排名第12位,第一季度累计销量为10,462辆,销量表现平平。
现代途胜排名第13位,第一季度累计销量为10261辆,现代ix35排名第16位,第一季度累计销量为8872辆。这两款车型的销量表现并不出色,但韩系SUV仍在回暖。
此外,德国市场基础也很好。在榜单上,德国紧凑型SUV包括奥迪Q3、梅赛德斯-奔驰GLB、大众ID.4 CROZZ和大众ID.4 X,它们也成功进入了前20名。
鬼斗车观点:在合资紧凑型SUV市场中,日系SUV的表现非常出彩,尤其是丰田品牌,其产品排名和销量都比较靠前,德系销量没有日系销量高,但上榜车型也不在少数。韩系紧凑型SUV产品经过发力调整后,销量出现复苏迹象。
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