长安悦翔v7

从商志XT开始，长安的设计似乎越来越令人惊叹。但事实上，真正让我重新认识长安品牌的不是商志XT，而是CS75。从外观设计到内饰做工，再到车辆行驶质感，CS75刷新了我之前对自主品牌的所有认知。今天的主角悦翔V7是一款外观设计出色的车型，那么它的内在表现能否像CS75一样成功呢？

正如一些自主品牌热衷于效仿其它品牌一样，长安已悄悄建立了自己的R&D“设计”和“动力系统”中心。对于正向研发，很明显长安已经走在了自主品牌的前列。所以我认为我们有必要更仔细地研究它。就长安目前的产品水平而言，将其与一些合资品牌放在同一梯队并非没有道理。我们先来看看悦翔V7的特点。

设计是最近长安每款新车型的亮点。悦翔V7的设计并不单纯是关于如何尽可能协调家用车的车身线条。在过去五年的设计道路上，设计师对悦翔V7用户群体的审美和车辆的使用进行了综合考虑。

虽然设计师没有正面回应，但内饰的设计理念确实有一些德国豪华品牌的痕迹。就材料而言，虽然它没有采用软质材料包裹，但视觉效果并不便宜。这归功于高质量的工艺和装配技术。

后排空始终是中国消费者考虑是否买车的重要指标，尽管他们没有太多机会真正体验后排腿部的拳打脚踢空。好在长安作为自主品牌并没有忘记这一点。6-8万元价格区间的紧凑型轿车，后排两拳空就能搞定，足以满足大多数家庭的需求。

虽然1.6L+5MT的组合听起来过于普通，但悦翔V7在该级别自主品牌车型中处于绝对领先地位。正如文章标题所言，即使你没有太多的驾驶经验，你也会发现你可以立即与这款车“融为一体”。您不需要像驾驶其他汽车一样花费时间来习惯它的驾驶特性。

●花76900元能得到什么样的配置？

在了解了悦翔V7的一些特点之后，消费者最关心的就是这款车的配置。这款1.6L 5MT乐趣版车型的官方售价为7.69万元，属于手动变速箱的顶配车型。那么购买这款手动顶配车型能获得什么样的配置呢？

首先在外部配置方面，除了上面提到的前透镜卤素大灯（全无氙气大灯）之外，这款手动顶配车型没有配备无钥匙进入和无钥匙启动功能。奇怪的是，这两种配置是所有自动变速箱车型的标准配置。车轮方面，它采用了16英寸铝合金轮毂，轮胎品牌为朝阳。

与外部配置相比，车辆内部的舒适性配置要丰富得多。比如电动折叠后视镜、多媒体娱乐系统、导航、倒车影像等。与合资品牌相比，这个级别的配置可以算得上相当丰富。我差点忘了这款车还配备了车身稳定系统。在我看来，它的性价比已经远远超过了一些合资品牌车型。

●车无完车，悦翔V7有些小缺点。

“停车、踩离合、挂挡、抬离合、加油、换挡、加油”。当你完成这一系列普通的动作时，你会发现它真的是一辆非常友好的汽车。因为这一切来得如此容易、如此舒适、如此顺利。驱动机构的每个部分都非常默契，使您在驾驶它时感到愉悦和清爽。

作为日常通勤的交通工具，汽车的功能是使驾驶员能够轻松愉快地到达目的地。就上面提到的最重要也是最基本的考核点而言，悦翔V7已经完美完成了。这并不一定要求它的动力性能有多强大，它的价格足以说明这一点。

虽然我们知道它对动力性能没有太大的野心，但说实话，悦翔V7感觉并不像一个“肉肉”司机。当然，这只是同级别其他车型的横向对比。

底盘调校出乎意料地选择了舒适的取向。对短波和长波振动的吸收非常活跃，通过减速屏障时身体不会“跳跃”。支撑性并不出色，第一阶段和第二阶段的表现都比较一般。整体调整不算太复杂。舒服就够了。至于运动，我觉得跟它关系不大。

绕桩测试显然不是悦翔V7的强势项目。你可以从它的软悬架调节中看到它。车辆的整体极限并不高，您可以轻松地将其“强行”推出。悬架的回弹速度并不快，无法完全关闭的电子稳定系统也在一定程度上阻碍了它绕桩的速度。值得称赞的是，转向系统准确、灵活且易于操作。

●性能测试

我们正在测试的不是备受争议的4AT车型，而是一款关注度相对较低、更为平民化的5速手动变速箱车型。不过，这也让我们对它的加速性能有了些许期待。虽然电子稳定系统不能完全关闭，但无论弹射启动多少次，按下按钮后都不会受到约束。

0-100公里/小时的最终实测成绩为10.68秒。起步时将转速控制在3500 rpm比较合适，如果再低一些，可能会出现电源连接不良的情况。当换入第二档时，由于传动比的巨大差异，损失了大量时间。对于这样一款紧凑型家用轿车来说，10.68秒的成绩已经足够令人满意。这也与合资品牌车型处于同一水平。

刹车脚感觉很软，驾驶员能感觉到的冲击力不会太大。舒适的悬架调校会让车辆的“点头”现象更加明显。测试当天接近零度的表面温度也导致轮胎发硬，抓地力略有下降。不过最后41米左右的成绩在这个级别中算是比较优秀的，属于合格范畴。

编辑点评:我的许多同事都被它帅气的外观所吸引，并渴望尝试这款悦翔V7。试驾结束后，他们对这款车的评价非常高。至于优点，大家也很快达成了共识。这是一款性价比很高的汽车，不仅外观漂亮，而且内部做工也很出色。各种舒适性配置也比较齐全。

最重要的是，对于一款主要依靠日常代步的紧凑型家用轿车来说，它可以给驾驶者带来非常轻松愉悦的驾驶氛围，我认为这已经足够了。

至于长安的跨越式进步，我们在CS75中已经体验过了。这一次，它真的在悦翔V7上给了我足够多的惊喜。至于这款车是否值得购买，我想答案是肯定的。

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