当我们买车时，总有一些原因会引导我们做出购买选择。有些品牌通过以往车型的表现被我们看到、了解或体验过，给我们留下了根深蒂固的印象，我们称之为信仰。信仰对于汽车品牌来说是一件好事。如果每个人都只能造一样的车，我们的汽车生活该有多无聊？今天，笔者带来了六个拥有自己信仰的汽车品牌。让我们看看是否有你想要的。
提到本田，人们首先想到的就是性能。从日本的法拉利-NSX，到S2000、思域Type R，再到今天人人都在谈论的“超跑”GK5，本田确实以其性能吸引了许多车主。
除了性能之外，提到本田，大多数消费者更多考虑的是空。目前，市场上大多数本田车型的空性能领先于同级，甚至超越同级。从两厢车飞度，到紧凑型轿车凌派，再到MPV奥德赛，本田空的优势深入人心。
事实上，本田在内饰空的设计方面确实很有经验。从“最小化机械空和最大化乘员空的MM理念到魔术座椅的应用，本田在空方面的造诣可见一斑。
马自达是一个固执的品牌，但正是因为它的固执，它获得了很多粉丝。世界上不缺乏制造普通汽车的无聊汽车公司，但确实缺乏固执的马自达。
当谈论马自达时，不可能跳过转子发动机。尽管马自达RX-7、RX-8等搭载转子发动机的车型如今已经停产，但倔强的马自达仍在为复兴转子进行不懈的研发。目前，转子发动机的优势主要是结构紧凑、功率上升高和高速时的声音诱人，但油耗高、寿命有限和容易磨损的问题也非常棘手。马自达将是转子发动机复兴的最大希望。
转子发动机离普通用户太远了。马自达的另一个魅力在于它可以为普通消费者提供合理的驾驶乐趣。
从马自达3昂克赛拉到销量超过100万辆的跑车MX-5，马自达对“一人一马”体验的追求正吸引着越来越多的人。
有一个品牌，目前市场上所有的车型都采用了水平对置发动机和全时四驱的动力组合，这个品牌就是斯巴鲁。
水平对置发动机具有重心更低、更容易抑制振动的优点，非常适合追求操控性能的车辆。斯巴鲁对水平对置发动机的喜爱近乎偏执。不仅BRZ、力狮和翼豹等跑车和轿车采用水平对置发动机，XV、森林人甚至驰鹏等SUV车型也采用水平对置发动机。
沃尔沃是安全带的发明者。为了普及这种设备，沃尔沃主动放弃了专利费用，将安全带的发明专利免费提供给各个车企。
时至今日，沃尔沃仍然是人们提到汽车安全时首先想到的品牌。沃尔沃预计未来将逐步实现旗下车型零死亡率的目标。
选择丰田和雷克萨斯品牌的车主会被这两个品牌的可靠性所吸引。
消费者认可这两个品牌有非常好的产品可靠性，尤其是雷克萨斯优于丰田。它为常规汽油车型提供4年或10万公里的免费保修服务，为混合动力汽车提供6年和15万公里的免费保修服务，这在目前在中国销售的豪华品牌中是独一无二的。
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