宝马x5价格

正文:了解车底的陈旭明原著

国产宝马X5 正式上市国产宝马X5正式上市。

【了解车皇原创产品】从年初开始，就有消息称宝马X5即将国产。这款广受欢迎的豪华中大型SUV频频登上国内汽车媒体的头条。今天，它的价格悬念终于揭晓了！

3月31日，宝马集团宣布全新国产宝马X5长轴距版车型正式上市，共推出搭载2.0T和3.0T发动机的四款车型，官方指导售价区间为60.5万-77.5万元。这款车是“德系三强”品牌中首款国产并加长的豪华中大型SUV。作为参考，此前进口宝马X5的官方指导价为69.99-83.99万元。国产车型上市后，预计官方进口车型将不再销售。

外观上，国产宝马X5保持了进口X5的整体设计，加长的位置不会太明显。新车还将配备带有动态光束的智能激光大灯。灯腔内部采用标志性的X形蓝色装饰，支持自动远近光功能，照射距离为500米。下格栅两侧的通风口加入了倒“L”型装饰条，同时保持了六边形双肾进气格栅的样式，整体外观依旧“原汁原味”！

车身和轴距的加长是全新国产宝马X5最大的亮点。数据方面，国产宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779 mm，轴距为3105 mm，轴距和车身长度均增加了130 mm，而宽度不变且高度略有增加3 mm，加长后的轴距与“老大哥”宝马X7相同。

对比国产宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7的尺寸，国产宝马X5的车身长度与奥迪Q7接近，轴距比奔驰GLE长110毫米，比奥迪Q7长109毫米。

国产宝马X5提供四款车型，分别为xDrive 30Li M运动套装/尊享型M运动套装、xDrive 40Li M运动套装/尊享型M运动套装，有炭黑、宝石蓝、神秘灰、矿物白、摩天灰和量子蓝车漆可选，并有20英寸、21英寸和22英寸三种尺寸的五种样式轮圈供用户选择。新车还将提供M Performance性能组件，包括代表高性能的M蓝色制动卡钳。

车尾部分，国产宝马X5基本延续了进口车型的整体造型，包括全LED 3D悬浮式尾灯和双边双出排气布局。不过，从xDrive 30Li/40Li中新增加的字母“华晨宝马”和“L”来看，仍然可以轻松区分出这是一款国产车型。尾门继续分两段开启，可以在一定程度上方便大件行李的装载、取放。

在国产宝马X5的内饰部分，用户直观地感受到了熟悉的布局，而变化主要在细节的装饰上。国产车型延续了12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸中控触摸屏和HUD全彩抬头显示系统的信息显示和交互组合。中控台和保险杠区域提供四种风格的木质装饰面板，并提供“天使之翼”迎宾地毯、车内氛围灯和全景天窗，为该级别车型营造出豪华氛围。

中控屏幕配备了BMW iDrive多媒体交互系统和支持聊天的BMW智能个人助理，并支持手机交互系统、WiFi热点和远程发动机启动等扩展功能。宝马的自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus（包括远程3D泊车影像、360度全景泊车影像、自动泊车、循迹和倒车辅助等。）可以增加驾驶安全性和便利性。

车窗控制、多功能方向盘等。全部采用金属质感按钮，加上水晶质感换挡杆等细节设计，确保驾驶员在操作功能时获得豪华体验。同时，车辆还调整了杯架的面积，取消了盖板并垂直增加了手机无线充电面板，方便用户拿放手机，还增加了金属装饰条和X5字样。

座椅更新也是室内设计的重要组成部分。此次，宝马正式将进口车型的Vernasca真皮更换为国产车型的Sensafin合成革，并提供火山红、摩卡色、火山红/黑色双拼和摩卡色/象牙白双拼多种配色组合。该官员表示，合成皮革“触感细腻，透气性良好，并在乘坐舒适性和支撑性之间取得了平衡”。

与此同时，前排座椅的靠背上印有“X5”字样，表面也采用了打孔和菱形设计。后排座椅不仅将靠背的倾斜角度增加到31度，而且还配备了舒适的头枕和扶手，以提供更好的乘坐体验。

官方一再强调轴距加长130 mm主要是为了改善后排腿部空，配合中间起伏不算太高的地台，无疑将大大改善后排乘客长时间乘坐的坐姿和体验。同时，后排还将提供可独立控制的空音调、座椅加热、两个Type-C充电接口和一个12伏电源接口。

动力配置终于脱颖而出。国产宝马X5将继续提供2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机（搭载xDrive30Li型号，型号为B48B20G）最大功率为180 kW，峰值扭矩为400 Nm，0-100km/h加速时间为7.3秒..

3.0T发动机（配备xDrive40Li型号为B58B30C，由BMW AG生产并由进口供应）的最大功率为245 kW，峰值扭矩为450 Nm。完成0-100公里/小时的冲刺需要6.0秒，最高时速为238公里/小时..与进口车型相比，两款发动机的输出参数略有下调，官方标称零百加速时间分别延长了0.4秒和0.5秒。

两款发动机均匹配8速自动手动变速箱和xDrive适时四驱系统，车辆还提供自适应双轴空空气悬架。（以上数据均来自宝马官方，部分配置会根据车型不同有所增减。)

宝马X5历代车型发展史：宝马X5诞生于1999年。第一代X5（E53）兼具运动和户外“两栖”属性。它是在宝马集团收购路虎后不久开发的。它与第三代路虎揽胜（L322）共享许多技术（尤其是陡坡缓降控制和越野发动机管理系统），而发动机和电子系统则与宝马5系（E39）共享。这一代汽车也在中国市场销售。

第二代宝马X5（E70）于2006年首次发布。它配备了直列六缸发动机和V8发动机。iDrive系统是所有车型的标准配置，用户可以选择三排七座。这一代宝马X5（E70）于2007年在中国上市。

第三代宝马X5（F15）于2013年5月首次发布，延续了上一代车型的轴距，应用了自调节仰角空气动后悬架、动态驱动分配、主动防侧倾和动态阻尼控制系统等技术，并于2014年2月登陆中国市场。前两代宝马X5在全球范围内积累了人气和口碑。到第三代车型在中国上市时，宝马X5已经在全球获得了130万用户。

在国产之前，在中国销售的是第四代宝马X5（G05）。它是基于宝马集团的CLAR平台打造的。与上一代车型相比，科技配置有所进化，并于2018年首次进入中国市场。我们从相关渠道了解到，国产宝马X5长轴距车型上市后，进口版X5预计将不再通过官方渠道进口销售。

竞品分析：根据此前的公开信息，宝马X5的车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版的G18。国产宝马X5（G18）的生命周期为2022年至2026年，在华晨宝马沈阳大东工厂生产，预计产能为12.1万辆/年。汽车在中国生产后，华晨宝马的国内车型阵容将包括X1和新能源汽车、X2、X3/iX3、X5、1系、3系/i3、5系和新能源汽车。

从市场表现来看，宝马X5在2020年和2021年中国豪华中大型SUV销量中名列前茅，领先于梅赛德斯-奔驰GLE（6.998-8.803亿元）、沃尔沃XC90（6.389-7.819亿元）、奥迪Q7（7.018-8.698亿元）和国产林肯飞行家（55万元）。从进口改为国产后，随着相应的价格调整和车身尺寸的加长，相信国产后的宝马X5能够吸引更多国内用户的关注。怎么样？国产宝马X5的价格你满意吗？欢迎留言讨论！